Apakah Nitrogen di SPBU itu Asli? Banyak yang Salah Paham, Ini Penjelasannya
Satupiston.com - Assalamu'alaikum. Nitrogen yang digunakan di SPBU seringkali menimbulkan pertanyaan tentang keasliannya.
 |
| Ilustrasi. Mesin Nitrogen Purifier di SPBU memproses udara biasa menjadi nitrogen untuk kebutuhan ban kendaraan. Sumber: Pixabay |
Banyak orang yang salah paham dan menganggap nitrogen di SPBU adalah palsu.
Namun, penjelasan teknis menunjukkan bahwa nitrogen di SPBU dihasilkan melalui proses tertentu yang membuatnya tetap layak untuk digunakan.
Nitrogen di SPBU diproses menggunakan mesin Nitrogen Purifier.
Mesin ini bekerja dengan menyalurkan udara dari kompresor ke dalam beberapa filter.
Filter tersebut memproses udara biasa menjadi nitrogen (N2).
Selanjutnya, udara yang telah diproses ditampung dalam tabung kecil di dalam mesin Nitrogen Purifier.
Tabung-tabung ini memiliki tekanan yang beragam sesuai dengan dimensi mesin.
Ketika tekanan di tabung mulai menurun, operator SPBU akan menyalakan kompresor kembali untuk mengisi ulang.
Kualitas nitrogen yang dihasilkan memang berbeda dari nitrogen tabung pabrikan, tetapi tetap memenuhi standar untuk kebutuhan ban kendaraan.
Penggunaan mesin Nitrogen Purifier menunjukkan komitmen SPBU untuk menyediakan layanan terbaik.
Meskipun ada perbedaan kadar N2 dengan produk pabrikan seperti Samator atau Aneka Gas, nitrogen di SPBU tetap dapat diandalkan.
Penilaian bahwa nitrogen di SPBU adalah palsu dianggap berlebihan dan kurang tepat.
Penggunaan nitrogen di SPBU patut diapresiasi karena menggunakan teknologi yang mengolah udara biasa menjadi N2.
Selain itu, teknologi yang digunakan di SPBU juga dikenal sebagai Nitrogen Generator.
Nitrogen Generator ini bekerja dengan metode PSA (Pressure Swing Adsorption).
Kompresor ditempatkan di input sebelum tabung PSA untuk membuat udara bertekanan.
Udara yang telah bertekanan kemudian difilter menggunakan tabung PSA.
Tabung PSA berisi Carbon Molecular Sieve (CMS) yang mengikat oksigen sehingga hanya nitrogen yang tersisa.
Output dari tabung PSA adalah nitrogen dengan kemurnian 95-99%.
Nitrogen ini kemudian ditampung di tabung penampungan sebelum disalurkan ke ban kendaraan.
Mesin Nitrogen Generator memiliki ukuran yang menyesuaikan volume nitrogen yang dihasilkan.
Perbandingan dengan skala pabrik yang menggunakan mesin besar tidak relevan untuk SPBU.
Metode PSA juga digunakan dalam Oxygen Generator, dengan perbedaan pada isi tabung PSA.
Tabung PSA Oxygen Generator diisi dengan zeolit yang mengikat nitrogen, menghasilkan oksigen dengan kemurnian 95-99%.
Penjelasan ini menunjukkan bahwa nitrogen di SPBU adalah hasil dari proses teknologi yang sahih.
Anggapan bahwa nitrogen di SPBU adalah palsu dapat dikoreksi dengan pemahaman tentang teknologi yang digunakan.
Dengan demikian, pengguna kendaraan dapat merasa tenang menggunakan nitrogen di SPBU.
Wassalamu'alaikum.
