Perbedaan Nmax 2023 dan 2024 itu Apa Saja? Simak Ulasan Lengkapnya!

Daftar Isi

 Satupiston.com - Assalamu'alaikum. Apa saja perbedaan Nmax 2023 dan 2024 alias Nmax gen 2 dan gen 3? Dalam artikel yang satu ini, kita akan bahas secara detail mengenai perbedaan-perbedaannya.

Perbedaan Nmax 2023 dan 2024 itu Apa Saja? Simak Ulasan Lengkapnya!

Motor Yamaha Nmax terus menjadi pilihan favorit di kalangan pecinta otomotif di Indonesia. Dari tahun ke tahun, Yamaha selalu menghadirkan inovasi terbaru untuk meningkatkan performa dan kenyamanan berkendara. 


Dua varian terbaru, Nmax 2023 dan Nmax 2024, masing-masing menawarkan keunggulan yang berbeda. sekarang, mari lihat perbedaan utama antara kedua model tersebut, termasuk desain, varian, harga, mesin, kapasitas oli, dan dimensi.


1. Perbedaan Desain

Perubahan desain yang paling mencolok antara Nmax 2023 dan 2024 terletak pada headlamp. Nmax 2024 hadir dengan headlamp dual projector LED yang memberikan pencahayaan lebih terang dan fokus dibandingkan dengan model 2023. Desain lampu ini tidak hanya meningkatkan visibilitas, tetapi juga menambah kesan modern dan agresif pada Nmax 2024.


Desain body dari kedua varian ini juga mengalami penyegaran. Nmax 2024 memiliki garis-garis yang lebih tajam dan aerodinamis, menciptakan tampilan yang lebih sporty. Sementara itu, Nmax 2023 memiliki desain yang lebih lembut dengan sudut-sudut yang lebih membulat, memberikan kesan elegan namun tetap dinamis.


2. Perbedaan Varian

Varian yang ditawarkan juga menunjukkan perbedaan yang signifikan. Nmax 2023 hadir dengan tiga varian: Standard, Connected, dan ABS. Sedangkan Nmax 2024 menawarkan pilihan yang lebih beragam, yaitu Neo Version, Neo S Version, Nmax Turbo, Nmax Turbo Tech Max, dan varian tertingginya, Nmax Turbo Tech Max Ultimate.


Setiap varian dari Nmax 2024 dirancang untuk memenuhi kebutuhan dan preferensi yang berbeda-beda dari pengendara. Misalnya, varian Neo Version ditujukan bagi mereka yang menginginkan pengalaman berkendara yang standar namun tetap berkualitas. Sementara itu, varian Turbo Tech Max Ultimate menawarkan fitur-fitur canggih dan performa mesin yang lebih tinggi, cocok bagi pengendara yang mengutamakan performa maksimal.


3. Range Harga

Perbedaan harga antara kedua model juga cukup signifikan. Untuk varian Nmax 2023, harga berkisar antara Rp 31 jutaan hingga Rp 35 jutaan, tergantung pada varian yang dipilih. Sementara itu, Nmax 2024 memiliki range harga yang lebih lebar, mulai dari Rp 32 jutaan hingga Rp 45 jutaan untuk varian tertinggi, Nmax Turbo Tech Max Ultimate.


Kenaikan harga pada model 2024 sebanding dengan peningkatan fitur dan performa yang ditawarkan. Misalnya, varian Turbo Tech Max Ultimate dilengkapi dengan teknologi terbaru dan spesifikasi mesin yang lebih tinggi, menjadikannya pilihan yang layak bagi mereka yang mencari pengalaman berkendara terbaik.


4. Perbedaan di Mesin

Meski sama-sama menggunakan mesin 155cc, Nmax 2023 dan 2024 memiliki perbedaan dalam hal teknologi dan performa. Varian Turbo pada Nmax 2024 menggunakan mesin YECVT yang lebih canggih. Pada varian khusus Turbo series, sistem CVT tidak lagi menggunakan roller, yang merupakan salah satu faktor penyebab perbedaan harga antara varian Neo dan Turbo.


Dalam hal performa, Nmax 2023 mampu menghasilkan daya maksimum sebesar 11,3 kW pada 8000 RPM dan torsi sebesar 13,9 Nm pada 6500 RPM. Sedangkan untuk Nmax 2024, daya maksimumnya tetap sama, namun torsinya meningkat menjadi 14,2 Nm pada 6500 RPM. Peningkatan torsi ini memberikan akselerasi yang lebih responsif pada Nmax 2024, terutama pada varian Turbo.


5. Kapasitas Oli

Perbedaan lain yang cukup signifikan adalah kapasitas oli. Pada Nmax 2023, kapasitas oli berkala adalah 900 ml. Sedangkan pada Nmax 2024, kapasitas oli bervariasi tergantung pada varian. Untuk versi Neo, kapasitas olinya tetap 900 ml, namun untuk versi Turbo, kapasitas olinya meningkat menjadi 1000 ml. Peningkatan kapasitas oli ini dirancang untuk mendukung performa mesin yang lebih tinggi pada varian Turbo.


6. Dimensi

Dari segi dimensi, terdapat beberapa perbedaan antara Nmax 2023 dan 2024. Tinggi Nmax 155 model 2023 adalah 1160 mm, sedangkan pada model 2024 meningkat menjadi 1200 mm. Jarak terendah ke tanah pada Nmax 2023 adalah 124 mm, sementara pada Nmax 2024 adalah 135 mm. Perubahan ini memberikan ground clearance yang lebih baik pada model 2024, membuatnya lebih aman dan nyaman saat melewati jalanan yang tidak rata.


Tinggi tempat duduk juga mengalami peningkatan dari 765 mm pada model 2023 menjadi 770 mm pada model 2024. Perbedaan ini mungkin terasa kecil, namun cukup signifikan bagi pengendara dalam hal kenyamanan posisi duduk.


Bobot motor juga berbeda antara kedua model. Nmax 2023 memiliki berat 132 Kg, sedangkan Nmax 2024 bervariasi tergantung pada varian. Nmax Turbo Tech Max memiliki berat 135 Kg, Nmax Turbo biasa 133 Kg, dan Nmax Neo (versi dasar) 130 Kg. Perbedaan bobot ini dipengaruhi oleh teknologi dan fitur tambahan yang ada pada setiap varian.


Secara keseluruhan, Yamaha Nmax 2023 dan 2024 menawarkan perbedaan yang cukup signifikan dalam berbagai aspek. Nmax 2024 hadir dengan desain yang lebih modern dan agresif, varian yang lebih beragam, harga yang lebih bervariasi, serta peningkatan performa dan fitur teknologi yang lebih canggih.


Pilihan antara Nmax 2023 dan 2024 tergantung pada kebutuhan dan preferensi pengendara. Bagi yang menginginkan motor dengan harga lebih terjangkau namun tetap berkualitas, Nmax 2023 bisa menjadi pilihan yang tepat. Namun, bagi yang mencari performa lebih tinggi dan fitur-fitur terbaru, Nmax 2024 dengan berbagai variannya menawarkan solusi yang lebih lengkap.


Dengan berbagai peningkatan ini, Yamaha terus menunjukkan komitmennya untuk memberikan produk terbaik bagi konsumen. Baik Nmax 2023 maupun 2024, keduanya tetap menjadi pilihan yang menarik di segmen motor skuter premium di Indonesia.

Wassalamu'alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.


  Ikuti Kami di  -Google News-

 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)