Perbedaan XMax dan XMax 250 Tech Max

Daftar Isi

Perbedaan XMax dan XMax 250 Tech Max itu apa saja ya? Buat yang bingung dan menerka-nerka mau pilih yang mana, ayo simak di sini.

 

Satupiston.com - Assalamu’alaikum. Motor skuter matic kini semakin mendominasi pasar, dan Yamaha hadir dengan dua varian menarik, yaitu XMax 250 standar dan varian paling baru, XMax 250 Tech Max.

 

Dalam artikel ini, kita akan membahas perbedaan signifikan antara keduanya, termasuk tahun rilis, harga, dan fitur-fitur eksklusif yang membuat keduanya unik.

 

Perbedaan XMax dan XMax 250 Tech Max

Perbedaan XMax dan XMax 250 Tech Max

1. Tahun Rilis: Evolusi XMax 250

XMax 250 standar memulai perjalanannya di pasar otomotif pada tahun 2016.

 

Namun, setelah itu, Yamaha menghadirkan varian terbaru, XMax 250 Tech Max, yang diperkenalkan pada Desember 2023.

 

Inilah yang membuat keduanya memiliki perbedaan signifikan dalam hal generasi.

 

2. Perbedaan Harga: Investasi Ekstra untuk Keunggulan

Saat mempertimbangkan pembelian, harga tentu menjadi faktor krusial. XMax 250 standar dapat menjadi pilihan ekonomis dengan harga sekitar 66 Juta OTR Jakarta.

 

Namun, untuk kalian yang menginginkan sentuhan lebih eksklusif dan elegan, XMax 250 Tech Max menawarkan pengalaman berkendara yang lebih canggih dengan harga sekitar 71,3 Juta.

 

3. Aksesoris Tambahan: Kelebihan XMax 250 Tech Max

Satu hal yang membuat XMax 250 Tech Max begitu istimewa adalah kehadiran aksesoris tambahan yang membuatnya tampil lebih elegan dan eksklusif. Beberapa fitur yang membedakan antara lain:

a) Handle Grip ala-Eropa

Genggaman setir yang dirancang ala-Eropa memberikan nuansa berkendara yang lebih nyaman dan bergaya.

 

b) Cover Dashboard Premium

Cover dashboard dengan desain premium dan mewah menambah kesan futuristik pada tampilan XMax 250 Tech Max.

 

c) Emblem Tech Max yang Elegan

Sentuhan elegan hadir dalam bentuk emblem Tech Max yang ditempatkan secara strategis, menonjolkan keanggunan varian ini.

 

d) Aluminum Footplate

Bagian penumpang belakang dilengkapi dengan aluminum footplate, menciptakan sentuhan khas model motor Eropa yang menawan.

 

e) Desain Jok yang Sporty

Bentuk jok dan jaitan jok yang lebih sporty dan menawan memberikan kesan dinamis, sesuai dengan karakteristik XMax 250 Tech Max yang lebih canggih.

 

Dengan XMax 250 Tech Max, Yamaha membuktikan komitmennya untuk terus berinovasi dan memberikan pengalaman berkendara yang lebih dari sekadar standar.

 

Meskipun XMax 250 standar tetap menjadi pilihan yang solid, investasi tambahan pada XMax 250 Tech Max dapat menjadi langkah yang bijaksana bagi kalian yang mengutamakan kemewahan dan teknologi terkini dalam setiap perjalanan.

 

Spek XMAX 250 Terbaru

Bagaimana dengan spesifikasi? Kurang lebihnya sama, yakni adalah sebagai berikut:

Mesin

Tipe Mesin

Liquid Cooled, 4-Stroke, SOHC, 4 Valves

Jumlah / Posisi Silinder

Single Cylinder

Isi Silinder

249.8 cc

Diameter X Langkah

70.0 mm X 64.9 mm

Perbandingan Kompresi

10.5 : 1

Daya Maksimum

16.8kW / 7000 rpm

Torsi Maksimum

24.3 Nm / 5500 rpm

Sistem Starter

Electric Starter

Sistem Pelumasan

Wet Sump

Kapasitas Oli Mesin

Total = 1.7 L ; Berkala = 1.5 L

Sistem Bahan Bakar

Fuel Injection

Tipe Kopling

Dry, Centrifugal Automatic

Tipe Transmisi

V-belt Automatic

Rangka

Tipe Rangka

Backbone

Suspensi Depan

Telescopic Fork

Suspensi Belakang

Unit Swing

Ban Depan

120/70-15M/C 56P

Ban Belakang

140/70-14M/C 62P

Rem Depan

Disc Brake

Rem Belakang

Disc Brake

Dimensi

P X L X T

2180 mm x 795 mm x 1460 mm

Jarak Sumbu Roda

1540 mm

Jarak Terendah Ke Tanah

135 mm

Tinggi Tempat Duduk

795 mm

Berat isi

181 kg

Kapasitas Tangki Bensin

13 L

Kelistrikan

Sistem Pengapian

TCI

Battery

GTZ8V

Tipe Busi

NGK/ LMAR8A-9

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.


  Ikuti Kami di  -Google News-

 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)