Kode Aki Satria Fu Original dari GS Astra dan Yuasa

Daftar Isi

Kode aki Satria FU original dari GS Astra dan Yuasa itu apa saja? Pernahkah kalian bingung untuk membeli aki suatu motor karena ternyata ada beberapa kode yang bisa dimasukan. Lalu?

 

Satupiston.com - Assalamu’alaikum. Aki merupakan salah satu komponen penting pada sepeda motor.

 

Aki berfungsi sebagai sumber tenaga untuk menghidupkan mesin, lampu, dan komponen elektronik lainnya.

 

Aki yang sudah lemah atau rusak dapat menyebabkan motor sulit dihidupkan, lampu redup, dan komponen elektronik lainnya tidak berfungsi.

 

Sepeda motor Suzuki Satria FU menggunakan aki jenis kering (MF).

 

Aki jenis ini tidak perlu diisi ulang air aki, sehingga lebih praktis dan tidak perlu perawatan khusus.

 

Kode Aki Satria FU Standar

Kode Aki Satria Fu Original dari GS Astra dan Yuasa

Kode aki Satria FU standar adalah GTZ6V. Aki ini memiliki kapasitas 5 Ampere Hours (Ah).

 

Kapasitas aki ini cukup untuk memenuhi kebutuhan Satria FU untuk menghidupkan mesin, lampu, dan komponen elektronik lainnya.

 

Aki GTZ6V dapat disubstitusi dengan aki Yuasa YTZ6V.

 

Kedua aki ini memiliki spesifikasi yang sama, sehingga dapat digunakan secara bergantian.

 

Kode Upgrade Aki Satria FU

Jika kalian ingin meningkatkan performa Satria FU, salah satu cara yang bisa dilakukan adalah dengan mengganti aki standar dengan aki yang memiliki kapasitas lebih besar.

 

Aki dengan kapasitas lebih besar dapat memberikan tenaga yang lebih besar untuk menghidupkan mesin dan komponen elektronik lainnya.

 

Aki ini juga dapat bertahan lebih lama dibandingkan aki standar.

 

Kode aki Satria FU upgrade adalah GTZ7S. Aki ini memiliki kapasitas 5,5 Ah, lebih besar 0,5 Ah dibandingkan aki standar.

 

Selain GTZ7S, kalian juga bisa menggunakan aki Yuasa YTZ7S. Kedua aki ini memiliki spesifikasi yang sama.

 

Tips Memilih Aki Satria FU

Berikut adalah beberapa tips memilih aki Satria FU:

  • Pilihlah aki yang memiliki kapasitas sesuai dengan kebutuhan. Jika kalian tidak ingin meningkatkan performa Satria FU, maka aki standar sudah cukup.
  • Pilihlah aki dari merek yang terpercaya. Merek yang terpercaya biasanya memiliki kualitas yang baik dan garansi yang panjang.
  • Perhatikan tanggal produksi aki. Aki yang baru diproduksi biasanya memiliki performa yang lebih baik dibandingkan aki yang sudah lama.

 

Cara Mengganti Aki Satria FU

Cara mengganti aki Satria FU cukup mudah. Berikut adalah langkah-langkahnya:

  • Siapkan obeng plus.
  • Matikan mesin Satria FU dan tunggu hingga mesin dingin.
  • Lepaskan kabel negatif (-) terlebih dahulu, lalu kabel positif (+).
  • Lepaskan dudukan aki.
  • Angkat dan lepaskan aki.
  • Pasang aki baru dengan urutan yang sama, yaitu kabel positif (+) terlebih dahulu, lalu kabel negatif (-).
  • Pasang dudukan aki.
  • Sambungkan kabel positif (+) dan kabel negatif (-).
  • Hidupkan mesin Satria FU.

 

Jadi, kode aki Satria FU standar adalah GTZ6V dengan kapasitas 5 Ah. Jika kalian ingin meningkatkan performa Satria FU, kalian bisa mengganti aki standar dengan aki GTZ7S atau YTZ7S dengan kapasitas 5,5 Ah.

 

Dalam memilih aki Satria FU, kalian perlu memperhatikan kapasitas, merek, dan tanggal produksi. Kalian juga perlu mengetahui cara mengganti aki Satria FU agar tidak terjadi kesalahan.

 

FAQs

  • Apa kode aki Satria FU standar?
    • Kode aki Satria FU standar adalah GTZ6V dengan kapasitas 5 Ah.
  • Apa kode aki Satria FU upgrade?
    • Kode aki Satria FU upgrade adalah GTZ7S atau YTZ7S dengan kapasitas 5,5 Ah.
  • Bagaimana cara memilih aki Satria FU yang tepat?
    • Pilihlah aki yang memiliki kapasitas sesuai dengan kebutuhan. Jika kalian tidak ingin meningkatkan performa Satria FU, maka aki standar sudah cukup.
    • Pilihlah aki dari merek yang terpercaya. Merek yang terpercaya biasanya memiliki kualitas yang baik dan garansi yang panjang.
    • Perhatikan tanggal produksi aki. Aki yang baru diproduksi biasanya memiliki performa yang lebih baik dibandingkan aki yang sudah lama.

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.


  Ikuti Kami di  -Google News-

 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)