Saluran Buangan Gas Pada Motor Adalah Apa?

Daftar Isi

Saluran buang gas pada motor adalah apa namanya? Di Indonesia, komponen yang satu ini disebut juga dengan knalpot dan di motor, kerap sekali dimodif atau diganti.

 

Satupiston.com - Assalamu’alaikum. Pada dunia otomotif, sebuah kendaraan tidak hanya dikenal dari performa mesinnya, tetapi juga dari bagaimana mesin tersebut mengelola hasil pembakaran.

 

Salah satu komponen krusial yang bertanggung jawab dalam mengatasi gas sisa pembakaran adalah saluran buangan gas, atau yang lebih dikenal dengan nama knalpot.

 

Dalam artikel ini, kita akan mengupas tuntas peran dan fungsi knalpot pada motor, menjelaskan mengapa komponen ini begitu penting dalam kesehatan mesin.

 

Apa Itu Saluran Buangan Gas?

Saluran Buangan Gas Pada Motor Adalah Apa?

(Saluran Buangan Gas (Knalpot) Sebagai Filter Gas Sisa)

Saluran buangan gas, atau lebih sering disebut sebagai knalpot, merupakan bagian integral dari sistem pembuangan pada kendaraan bermotor.

 

Fungsi utamanya adalah mengalirkan dan mengelola gas sisa pembakaran dari dalam mesin menuju lingkungan eksternal.

 

Namun, knalpot tidak hanya berperan sebagai saluran keluarnya gas; lebih dari itu, knalpot juga berfungsi sebagai filter untuk memastikan bahwa gas yang dibuang ke atmosfer sudah melewati proses penyaringan.

 

Komponen Utama Knalpot

1. Header

Header, juga dikenal sebagai leher knalpot, merupakan bagian awal dari saluran buangan gas.

 

Pada bagian ini, gas-gas hasil pembakaran dari setiap silinder motor mulai dikumpulkan sebelum diarahkan ke saluran berikutnya.

 

Header biasanya akan langsung berhubungan dengan mesin.

 

2. Katalisator

Katalisator adalah bagian yang bertanggung jawab untuk mengurangi kadar zat pencemar dalam gas buang.

 

Ini adalah langkah penting untuk memastikan bahwa emisi yang dihasilkan oleh kendaraan sesuai dengan standar emisi lingkungan.

 

Pada umumnya, tidak semua motor menggunakan katalisator. Namun salah satu motor di Indonesia yang menggunakan ini adalah Yamaha Byson.

 

3. Silincer

Silincer, atau biasa disebut sebagai peredam suara, adalah bagian knalpot yang dirancang khusus untuk meredam suara bising yang dihasilkan oleh gas buang.

 

Selain itu, silincer juga dapat memberikan kontribusi terhadap pengurangan tekanan pada gas buang.


Pada modifikasi motor, komponen ini lah yang kerap sekali diganti guna menambah performa hingga untuk sekedar penampilan.


Pentingnya Knalpot dalam Kesehatan Mesin

Knalpot bukan hanya sekadar saluran untuk mengeluarkan gas sisa pembakaran, melainkan juga berperan penting dalam menjaga kesehatan mesin.

 

Beberapa dampak positif dari fungsi knalpot adalah:

1. Menjaga Tekanan Internal Mesin

Dengan meredam tekanan gas buang, knalpot membantu menjaga tekanan internal mesin pada level yang optimal. Ini memungkinkan mesin untuk beroperasi dengan efisiensi tinggi.

 

2. Meningkatkan Performa Mesin

Knalpot yang dirancang dengan baik dapat meningkatkan performa mesin dengan meningkatkan aliran udara dan mengurangi hambatan gas buang. Hal ini dapat menghasilkan peningkatan daya dan efisiensi bahan bakar.

 

3. Menyaring Gas Berbahaya

Proses penyaringan yang dilakukan oleh knalpot, terutama melalui katalisator, membantu mengurangi emisi gas berbahaya yang dapat merugikan lingkungan.

 

Dalam konteks otomotif, saluran buangan gas atau knalpot bukanlah sekadar pipa untuk membuang gas sisa pembakaran.

 

Ini adalah sistem yang kompleks dengan komponen-komponen yang bekerja bersama untuk menjaga kesehatan mesin dan mengurangi dampak negatif terhadap lingkungan.

 

Dengan memahami peran dan fungsi setiap bagian knalpot, kalian dapat lebih mengapresiasi betapa pentingnya komponen ini dalam ekosistem kendaraan bermotor.

 

Jadi, selalu pastikan knalpot kalian dalam kondisi optimal untuk mendapatkan performa maksimal dan menjaga lingkungan sekitar!

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

iklan fif batujajar

  Ikuti Kami di  -Google News-


 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 
pasang iklan di media online Bandung, KoranBandung.co.id

 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)