Ukuran Gear ZX 4RR itu Berapa?
Ukuran gear ZX 4RR itu berapa? Mari kita bahas lagi mengenai motor dari Kawasaki ini. Di mana memang motor anyar ini masih banyak menimbulkan pertanyaan yang salah satunya adalah final gear yang dikenakan.
Satupiston.com
– Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami.
Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran gear yang dikenakan oleh motor
ZX4RR.
Kita sebagai penggemar otomotif pasti sudah
tahu dengan kemucnulan motor anyar dari Kawasaki yakni Kawasaki ZX 4RR.
Motor dengan gaya balap andalan Kawasaki
ini memiliki desain yang agresif dan mengingatkan kami dengan varian ZX25R.
Salah satu hal penting yang perlu Kita ketahui
adalah ukuran gear yang digunakan pada motor ini.
Dalam artikel ini, Kita akan membahas
dengan rinci tentang ukuran gear pada Kawasaki ZX 4RR.
Kita akan mengetahui ukuran gear depan,
gear belakang, serta rasio final gear atau perbandingan antara gear belakang
dan gear depan.
Ukuran Gear Depan dan Belakang pada Kawasaki ZX 4RR
Kawasaki ZX 4RR dilengkapi dengan 6-speed,
return transmission dengan primary reduction ratio sebesar 2.029 (69/34).
Sedangkan untuk koplingnya menggunakan wet
multi-disc, manual.
Namun, berapa sebenarnya ukuran gear depan
dan belakang pada Kawasaki ZX 4RR?
Untuk ukuran gear depan, Kawasaki ZX 4RR
menggunakan gear dengan ukuran 14.
Sedangkan untuk gear belakang, motor ini
menggunakan gear dengan ukuran 48.
Dengan begitu, rasio final gear atau
perbandingan antara gear belakang dan gear depan adalah 3,429.
System Final Drive Type pada Kawasaki ZX 4RR
Kita juga perlu mengetahui system final
drive type yang digunakan pada Kawasaki ZX 4RR.
Motor ini menggunakan final drive type
berupa chain atau masih menggunakan rantai.
Final drive type atau sistem penggerak
akhir ini berfungsi untuk mengirimkan daya dari transmission ke roda belakang
motor.
Kawasaki ZX 4RR merupakan motor dengan gaya
balap yang sangat memperhatikan performa dan kecepatan.
Oleh karena itu, pilihan final drive type
chain pada motor ini sangat tepat karena memiliki karakteristik yang kuat dan
tahan lama serta masih dipakai di motor-motor balap saat ini.
Tips Memperpanjang Usia Pakai Gear Depan dan Belakang Motor
Memperpanjang usia pakai gear depan dan
belakang motor sangat penting untuk menjaga performa motor tetap optimal.
Sayangnya, banyak pengendara motor yang
kurang memperhatikan perawatan pada gear depan dan belakang motor.
Padahal, jika perawatan dilakukan dengan
benar, maka usia pakai gear depan dan belakang motor bisa lebih panjang dan
menghemat biaya penggantian yang tidak perlu.
Berikut ini adalah beberapa tips yang dapat
kita terapkan untuk memperpanjang usia pakai gear depan dan belakang motor.
1. Perhatikan Pelumasan
Salah satu faktor penting dalam perawatan
gear depan dan belakang motor adalah pelumas.
Pelumas yang kotor atau sudah terlalu lama
tidak diganti dapat menyebabkan gesekan yang berlebihan pada gear dan membuat
gear cepat aus.
Pastikan kita mengganti pelumas secara
rutin sesuai dengan jadwal yang tertera pada buku manual motor.
2. Hindari Memaksa Mesin
Memaksa mesin saat berkendara juga dapat
memperpendek usia pakai gear depan dan belakang motor.
Hindari memaksa mesin dengan menghindari
akselerasi yang terlalu tiba-tiba atau mendorong mesin hingga batas maksimal.
Selalu berkendara dengan kecepatan yang
stabil dan sesuai dengan kondisi jalan yang dilalui.
3. Periksa Tegangan Rantai
Tegangan rantai yang terlalu kencang atau
terlalu kendur dapat menyebabkan gear depan dan belakang motor aus lebih cepat.
Pastikan kita memeriksa tegangan rantai
secara rutin dan menyesuaikan jika terlalu kendur atau terlalu kencang.
4. Hindari Rem Mendadak
Mengerem mendadak juga dapat memperpendek
usia pakai gear depan dan belakang motor.
Selalu berikan jarak aman dengan kendaraan
di depan untuk menghindari pengereman mendadak.
Selain itu, hindari mengerem dengan
menggunakan gigi rendah, karena dapat membuat gear cepat aus.
5. Gunakan Gear Dengan Tepat
Penggunaan gear yang tepat dapat
memperpanjang usia pakai gear depan dan belakang motor.
Hindari mengendarai motor dengan gigi yang
terlalu rendah atau terlalu tinggi. Gunakan gigi yang sesuai dengan kecepatan
yang kita gunakan.
6. Perhatikan Kondisi Jalan
Kondisi jalan yang buruk dapat memperpendek
usia pakai gear depan dan belakang motor.
Hindari berkendara di jalan yang
bergelombang atau berlubang dan selalu perhatikan kondisi jalan yang dilalui.
7. Gunakan Gear Berkualitas
Penggunaan gear berkualitas juga sangat
penting dalam memperpanjang usia pakai gear depan dan belakang motor.
Hindari menggunakan gear yang palsu atau
berkualitas rendah. Pilihlah gear yang sesuai dengan merek dan tipe motor kita.
Kesimpulan
Dalam artikel ini, Kita telah membahas
tentang ukuran gear pada Kawasaki ZX 4RR.
Motor ini menggunakan gear depan dengan
ukuran 14 dan gear belakang dengan ukuran 48.
Rasio final gear atau perbandingan antara
gear belakang dan gear depan adalah 3,429.
Selain itu, Kawasaki ZX 4RR juga
menggunakan final drive type berupa chain untuk sistem penggerak akhirnya.
Semoga artikel ini memberikan pemahaman
yang lebih jelas mengenai ukuran gear pada Kawasaki ZX 4RR.
Dengan begitu, Kita dapat memahami performa
dan karakteristik dari motor balap ini dengan lebih baik.
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini,
akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
