Spesifikasi Beat Fi 2014 itu Seperti Apa? Mari Kita Flashback Bersama!
Spesifikasi Beat Fi 2014 itu seperti apa? Pantas masih banyak yang cari, ini adalah salah satu generasi terakhir untuk Beat injeksi “generasi pertama” setelah munculnya Beat karbu.
Satupiston.com –
Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas
mengenai Beat Fi.
Pasti di sini ada yang menyukai motor matic sebagai alat
transportasi harian.
Harganya yang murah dan juga cara pakai yang cenderung lebih
nyaman membuat motor matic seperti Beat banyak dilirik.
BTW, banyak juga teman bikers kami yang untuk harian pakai
Beat, namun untuk nongkrong atau Sunmorian pakai motor sport.
Tetapi bukan hanya itu alasan orang membeli motor Beat,
sebab motor Beat ini juga cukup nyaman dan irit dan untuk unit bekasnya cukup
sepadan untuk dipakai belajar motor (kalau jatuh gak jadi soal).
Spesifikasi Beat Fi 2014 itu Seperti Apa?
Mesin |
|
Tipe mesin |
4-Langkah, OHC, pendinginan dengan kipas |
Diameter X Langkah |
50x55 mm |
Volume |
108 cc |
Perbandingan kompresi |
9,2:1 |
Daya maksimum |
6,27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm |
Torsi maksimum |
8,68 Nm (0,89 kgf.m) 6.500 rpm |
Kopling |
Otomatis, sentrifugal, tipe kering |
Starter |
Pedal dan elektrik |
Sistem bahan bakar |
Injeksi (PGM-FI) |
Transmisi |
Otomatis, V-Matic |
Kapasitas minyak pelumas |
0,8 liter pada pergantian periodik |
Dimensi |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
1.863 x675 x 1.072 mm |
Jarak sumbu roda |
1.255 mm |
Jarak terendah ke tanah |
140 mm |
Berat kosong |
93 kg |
Kapasitas tangki |
3,7 liter |
Rangka |
|
Tipe rangka |
Tulang punggung |
Tipe suspensi depan |
Teleskopik |
Tipe suspensi belakang |
Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal |
Ukuran ban depan |
80/90-14 M/C 40P |
Ukuran ban belakang |
90/90-14 M/C 46P |
Rem depan |
Cakram hidrolik dengan piston tunggal |
Rem belakang |
Tromol |
Sistem pengereman |
Standar (tipe SW dan CW), Combi Brake (tipe CBS) |
Kelistrikan |
|
Sistem pengapian |
Full Transisterized, Baterai |
Kelistrikan |
Baterai 12V-3Ah (Tipe MF) |
Harga Beat Fi 2014 Berapa?
Ketika awal rilis, motor matic yang satu ini dibanderol
mulai dari 13 jutaan untuk OTR Jakarta.
Dan menariknya untuk sekarang sendiri, harganya dapat
dikatakan cukup tinggi yakni dari 5 jutaan hingga 8 jutaan tergantung dengan
kondisi.
Hal ini pula yang membuat kenapa motor Beat banyak dibeli
unit barunya, sebab untuk harga jauhnya tidak terlalu anjlok (tergantung
kondisi).
Generasi Beat Fi itu Seperti Apa?
Beat Fi atau PGM-Fi atau biasa kita sebagai Beat injeksi
lahir di tahun 2012 hingga tahun 2014.
Di mana, ini adalah motor pengganti Beat karbu dan di tahun
2015, Beat Fi ini digantikan dengan generasi Beat eSP.
Dapat dikatakan, ini adalah generasi terakhir dari Beat
injeksi, sebab setahun setelahnya diluncurkan Beat eSP.
Sebenarnya baik eSP dan Fi, keduanya sama-sama injeksi,
tetapi untuk eSP merupakan mesin yang telah dikembangkan agar lebih irit bahan
bakar dan juga lebih responsif saat motor digunakan.
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.