Perbedaan KLX 150, KLX 150 S, dan KLX 150 SE
Perbedaan KLX 150, KLX 150 S, dan KLX 150 SE itu terletak di hal apa saja ya? Buat yang penasaran, mari kita bahas saja bersama di dalam artikel ini.
Satupiston.com –
Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas
mengenai perbedaan KLX 150 series model terbaru yakni MY 2024.
Di tahun 2023 ini, Kawasaki Motor Indonesia memberikan
update desain untuk KLX 150 series.
Kini KLX 150 series dipasarkan dengan varian KLX 150, KLX
150 S dan KLX 150 SE.
Varian tertinggi dan termahal jatuh pada KLX 150 SE.
Sedangkan untuk varian termurahnya hadir pada varian KLX 150 S.
Perbedaan KLX 150, KLX 150 S, dan KLX 150 SE
Setidaknya ada beberapa pembeda yang kami rangkum sebagai
berikut:
- KLX 150 SE punya harga termahal, sedangkan KLX 150 S harganya paling murah
- Varian warna paling banyak ada di KLX 150 SE, sedangkan KLX 150 biasa hanya dibekali dengan 1 warna
- Semua varian KLX 150 sudah dibekali dengan suspensi upside down kecuali KLX 150 S yang masih menggunakan suspensi teleskopik
- Warna velg KLX 150 dan KLX 150 S adalah silver atau chrome, sedangkan KLX 150 SE berwarna hitam
- Stang KLX 150 dan KLX 150 S masih menggunakan stang biasa, sedangkan KLX 150 SE sudah pakai stang fatbar yang lebih besar
- KLX 150 SE menggunakan item tambahan seperti cover handle, cover engine, hingga cover rangka
- Cover shockbreaker depan dari KLX 150 SE memiliki motif atau corak, sedangkan KLX 150 dan KLX 150 S polosan
Untuk detail lebih lanjut, simak sub judul di bawah:
Rangkuman Perbedaan KLX150, KLX150S, dan KLX150SE
Harga
OTR Jakarta |
|
KLX 150 |
Rp. 36.500.000 |
KLX 150 S |
Rp. 32.900.000 |
KLX 150 SE |
Rp. 39.500.000 |
Pilihan
Warna |
|
KLX 150 |
1 Warna (Green Lime) |
KLX 150 S |
2 Warna (Green Lime dan Ebony) |
KLX 150 SE |
4 Warna (Sinny Yellow, Vivid Orange, Neon Green, Delight Blue) |
Jenis
Suspensi Depan |
|
KLX 150 |
Upside Down |
KLX 150 S |
Teleskopik |
KLX 150 SE |
Upside Down |
Warna
Velg |
|
KLX 150 |
Chrome |
KLX 150 S |
Chrome |
KLX 150 SE |
Black/ Hitam |
Jenis
Stang |
|
KLX 150 |
Standar |
KLX 150 S |
Standar |
KLX 150 SE |
Fatbar |
Cover
Engine |
|
KLX 150 |
Tidak |
KLX 150 S |
Tidak |
KLX 150 SE |
Pakai |
Cover
Tangan/ Handguard |
|
KLX 150 |
Tidak |
KLX 150 S |
Tidak |
KLX 150 SE |
Pakai |
Cover
Shockbreaker |
|
KLX 150 |
Polos |
KLX 150 S |
Polos |
KLX 150 SE |
Bercorak |
Cover
Rangka |
|
KLX 150 |
Tidak |
KLX 150 S |
Tidak |
KLX 150 SE |
Pakai |
Rasio
Final Gear |
|
KLX 150 |
3.714 (52/14) |
KLX 150 S |
3.286 (46/14) |
KLX 150 SE |
3.714 (52/14) |
Ukuran
Roda dan Ban Depan |
|
KLX 150 |
2.75-21 45P |
KLX 150 S |
70/100-19M/C 42P |
KLX 150 SE |
2.75-21 45P |
Ukuran
Roda dan Ban Belakang |
|
KLX 150 |
4.10-18 59P |
KLX 150 S |
90/100-16M/C 51P |
KLX 150 SE |
4.10-18 59P |
Panjang
X Lebar X Tinggi |
|
KLX 150 |
2,050 x 830 x 1,155 mm |
KLX 150 S |
2,010 x 830 x 1,115 mm |
KLX 150 SE |
2,050 x 960 x 1,195 mm |
Jarak
Poros Roda |
|
KLX 150 |
1,345 mm |
KLX 150 S |
1,345 mm |
KLX 150 SE |
1,345 mm |
Jarak
ke Tanah |
|
KLX 150 |
300 mm |
KLX 150 S |
265 mm |
KLX 150 SE |
300 mm |
Berat |
|
KLX 150 |
118 Kg |
KLX 150 S |
115 kg |
KLX 150 SE |
119 kg |
Artikel ini kaim cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.