Berapa cc motor BeAT FI 2012-2014
Berapa cc motor Beat Fi 2012 hingga 2014? Buat yang penasaran, simak artikelnya di sini dan mari kita juga hitung bersama mengenai kubikasi mesinnya.
Satupiston.com –
Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas
mengenai kubikasi mesin dari Honda Beat Fi.
Honda Beat PGM FI tahun 2012 hingga tahun 2014 adalah
generasi motor Beat injeksi pertama yang dirilis oleh Astra Honda Motor untuk
menggantikan generasi Beat karbu.
Adapun, motor yang satu ini masih jadi salah satu primadona
untuk motor matic bekas.
Sebab, Honda Beat masih banyak dicari unit bekasnya karena
alasan efisiensi dan juga performanya yang cukup baik untuk sekedar kebutuhan
harian.
*Tapi sebelum beli
unit bekas, pastikan motor dalam keadaan baik dan tidak banyak kerusakan. Sebab
akan repot juga jika dapat unit motor bekas namun banyak yang rusak. Pastikan
juga surat-suratnya lengkap.
Berapa cc motor BeAT FI 2012-2014
Honda BeAT FI adalah salah satu motor matic yang cukup
populer di Indonesia.
Motor ini dilengkapi dengan mesin berteknologi Fuel
Injection (FI) yang dapat menghasilkan tenaga yang cukup bisa diandalkan untuk
daerah perkotaan.
Salah satu faktor penting yang mempengaruhi performa motor
adalah kapasitas mesin yang diukur dengan satuan cc (cubic centimeter). Adapun
besaran cc pada motor BeAT FI adalah 110cc.
Perhitungan cc pada mesin motor adalah hasil dari perkalian
antara luas diameter piston dan langkah piston yang dilengkapi dengan jumlah
silinder mesin.
Langkah piston merupakan jarak yang ditempuh oleh piston
dari TMA (Titik Mati Atas) sampai ke TMB (Titik Mati Bawah) dan diukur dalam
satuan milimeter.
Sementara itu, diameter piston diukur dalam satuan milimeter
juga.
Rumus perhitungan cc pada motor salah satunya adalah sebagai
berikut:
- Pi x (rxr) x t : 1000
Di sini, Pi sama dengan 3.14, r sama dengan setengah dari
diameter atau jari-jari, lalu t adalah langkah piston (tinggi).
Misalnya, pada motor BeAT FI yang memiliki diameter piston
50 mm dan langkah piston 55,1 mm dengan jumlah silinder satu, maka perhitungan
cc-nya adalah:
- (cc) = 3.14 x (25 x 25) x 55,1: 1000 = 108,13 cc
Dalam perhitungan tersebut, 3.14 adalah konstanta lingkaran,
25 merupakan jari-jari piston, dan 55,1
merupakan jumlah silinder mesin.
Dari hasil perhitungan tersebut, dapat disimpulkan bahwa
mesin motor BeAT FI memiliki kapasitas 110 cc sebagai pembulatan dari 108,13
(harusnya dibulatkan jadi 108 saja, namun kelas motor matic di Indonesia adalah
100 cc, 110 cc, dan 115 cc untuk kelas di bawah 125 cc).
Sejarah Honda Beat di Indonesia
Honda Beat adalah motor skuter matic yang diproduksi oleh
Honda sejak 2008.
Motor ini awalnya dirilis di Indonesia dan kemudian diekspor
ke negara-negara lain di Asia Tenggara.
Sejak itu, Honda Beat menjadi salah satu motor skuter matic
paling populer di Indonesia.
Sejarah Honda Beat dimulai pada tahun 2008, ketika Honda
meluncurkan skuter matic 110 cc pertamanya di Indonesia.
Motor ini memiliki desain yang menarik dan kinerja yang
baik, serta harga yang terjangkau. Honda Beat menjadi motor yang sangat populer
di Indonesia, terutama di kalangan anak muda.
Beat menjadi populer karena kepraktisannya. Motor ini
memiliki bobot yang ringan, sangat cocok untuk digunakan di jalan-jalan
perkotaan yang padat.
Selain itu, motor ini juga memiliki akselerasi yang cukup
cepat dan bertenaga, sehingga sangat cocok untuk digunakan di jalan-jalan
perkotaan yang sering macet.
Tahun 2010, Honda melakukan pembaruan pada Honda Beat. Motor
ini diberi tambahan fitur baru, seperti lampu depan yang lebih modern dan tangki
bahan bakar yang lebih besar.
Honda Beat juga mendapat perubahan pada desain bodinya, yang
membuatnya terlihat lebih sporty dan modern.
Pada tahun 2012, Honda meluncurkan Honda Beat Fi generasi
pertama untuk menggantikan Beat karbu.
Pada tahun 2015, Honda meluncurkan Honda Beat generasi berikutnya.
Motor ini hadir dengan desain yang lebih modern dan sporty, serta mesin yang
lebih bertenaga.
Honda Beat generasi ini memiliki mesin 110 cc eSP, yang
membuatnya lebih irit bahan bakar dan ramah lingkungan.
Honda Beat menjadi motor skuter matic yang sangat populer di
Indonesia dan terus berkembang hingga saat ini.
Tahun 2020, Honda meluncurkan Honda Beat terbaru dengan
desain dan teknologi yang lebih modern.
Motor ini hadir dengan mesin 110 cc eSP yang lebih
bertenaga, serta dilengkapi dengan fitur-fitur baru yang membuatnya semakin
praktis dan nyaman digunakan.
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
