Perbedaan Nmax 155 Standar 2022 dan 2023
Perbedaan Nmax 155 Standar 2022 dan 2023 ada di aspek apa saja? Kenapa hanya menyebutkan yang varian standar saja? Ya karena hanya varian standar saja yang terdapat ubahan di awal tahun ini.
Satupiston.com –
Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas
mengenai pembeda dari Nmax standar terbaru dengan generasi tahun lalu.
Di awal tahun ini, setidaknya XSR 155 dan juga Nmax 155
sudah dapat sentuhan minor dari Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.
Dan karena ada ubahan, tentu ada yang penasaran, perbedaan
antara generasi Nmax standar 2023 dengan 2022.
Perbedaan Nmax 155 Standar 2022 dan 2023
Setidaknya ada 2 pembeda mencolok antara Nmax standar model
tahun ini dengan tahun lalu, yakni sebagai berikut:
1. Perbedaan Varian Warna Biru
Yang pertama adalah mengenai perbedaan warna yang sangat
minor. Di mana Nmax 155 standar model 2023 mengusung warna biru yang baru.
Jika pada tahun sebelumnya Nmax 155 standar menggunakan
warna biru matte atau matte blue, maka di tahun ini Nmax 155 standar mengusung
warna metallic blue.
Untuk 3 warna lainnya bagaimana? Ya kurang lebih sama yakni
masih punya varian warna Maxi Signature Black, Matte Green serta Metallic Red.
Warna yang masih dipertahankan tersebut adalah sebagai
berikut:
2. Perbedaan Harga Nmax 155 2022 dan 2023 Standar
Yang kedua adalah perbedaan harga, di mana sudah jelas ya
yang versi terbaru memiliki harga yang lebih mahal bila dibandingkan dengan
harga di tahun sebelumnya.
OTR Jakarta, harganya adalah sebagai berikut:
|
Varian |
Harga |
|
Nmax 155 Standar 2022 |
Rp. 30.700.000 |
|
Nmax 155 Standar 2023 |
Rp. 31.615.000 |
*harga bisa berubah
sewaktu-waktu.
Spesifikasi Nmax 155 Standar MY 2023
Untuk spesifikasinya sendiri tidak mengalami perubahan yang
berarti, ya mengingat ini memang hanya ubahan minor.
Adapun spesifikasi dari Nmax 155 standar model 2023 dan juga
2022 adalah sebagai berikut:
|
Mesin |
|
|
Tipe
Mesin |
Liquid cooled 4-stroke, SOHC |
|
Jumlah/Posisi
Silinder |
Single Cylinder |
|
Kapasitas
Mesin |
155cc |
|
Diameter x
Langkah |
58,0 mm x 58.7 mm |
|
Perbandingan
Kompresi |
11.6 : 1 |
|
Daya
Maksimum |
11.3 kW / 8000 rpm |
|
Torsi
Maksimum |
13.9Nm / 6500rpm |
|
Sistem
Starter |
Electric Starter |
|
Sistem
Pelumasan |
Basah |
|
Kapasitas Oli
Mesin |
Total – 1,00 L ; Berkala
0,90 L |
|
Sistem Bahan
Bakar |
FI (Fuel Injection) |
|
Tipe
Kopling |
Kering, Centrifugal
Automatic |
|
Tipe
Transmisi |
V-belt Automatic |
|
Dimensi |
|
|
P x L x
T |
(1935 x 740 x 1160) mm |
|
Jarak sumbu
roda |
1340 mm |
|
Jarak terendah ke
tanah |
124 mm |
|
Tinggi tempat
duduk |
765 mm |
|
Berat
isi |
132 kg |
|
Kapasitas tangki
bensin |
7.1 L |
|
Rangka |
|
|
Tipe
Rangka |
Underbone |
|
Suspensi
Depan |
Teleskopik |
|
Suspensi
Belakang |
Unit Swing |
|
Ban
Depan |
110/70 - 13 M/C 48P |
|
Ban Belakang |
130/70 - 13 M/C 63P |
|
Rem
Depan |
Hydraulic Single Disc Brake |
|
Rem Belakang |
Hydraulic Single Disc Brake |
|
Kelistrikan |
|
|
Sistem
pengapian |
TCI |
|
Battery |
YTZ7V |
|
Tipe
Busi |
NGK/CPR8EA-9 |
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
