Kekurangan Ban Aspira Premio Sportivo dan Kelebihan Ban Aspira Premio Sportivo

Daftar Isi

Kekurangan ban AspiraPremio Sportivo dan Kelebihan ban Aspira Premio Sportivo itu apa saja? Yuk simak saja artikelnya di sini buat yang ingin tahu soal detailnya.

 

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai ban Aspira Premio Sportivo.

 

Tengah hunting ban untuk motor? Tentunya banyak brand yang tersedia di pasaran.

 

Sebenarnya bisa saja kita ganti kembali ban dengan merek OEM atau yang sebelumnya dipakai oleh motor.

 

Namun banyak bikers yang merasa kurang puas dengan performa ban bawaan motornya sehingga memilih untuk mencari ban baru yang diharapkan performanya di atas performa ban bawaan motor.

 

Kekurangan Ban Aspira Premio Sportivo dan Kelebihan Ban Aspira Premio Sportivo

Kekurangan Ban Aspira Premio Sportivo dan Kelebihan Ban Aspira Premio Sportivo


Ban yang satu ini mengusung beberapa kelebihan dan juga ada kekurangannya. Untuk itu mari kita bahas saja bersama di artikel ini.

 

Kelebihan Ban Aspira Premio Sportivo

Kita mulai dengan kelebihan dari ban ini, di mana ban ini memiliki beberapa kelebihan seperti:

1. Harga Yang Relatif Terjangkau

Salah satu alasan kenapa ban ini bisa dilist oleh banyak bikers adalah karena harganya yang relatif murah dan bersaing dengan ban-ban selevel seperti dari IRC hingga FDR.

 

Untuk ukuran 140/70/17, ban dari Aspira ini hanya dibanderol di angka 400-500 ribuan saja.

 

2. Desain Tapak Yang Sporty

Ban ini tentu kurang cocok untuk motor yang mengusung desain dual purpose seperti motor adventure apalagi trail.

 

Namun untuk motor sport full fairing atau naked, bisa jadi akan sangat cocok dengan ban ini karena memiliki desain yang minimalis nan sporty.

 

3. Kembang Tapak Ban dengan Dual Massimo

Maksud dual massimo adalah antara ban depan dan belakang punya desain kembang yang berbeda.

 

Ini ditujukan secara fungsi agar sesuai dengan peruntukkannya.

 

Menariknya di sini, desain tapak di ban depannya yang cenderung punya desain rotasi terbalik khas ban di moge.

 

4. Ban Hasil Kerjasama dengan Pirelli

Ban Aspira Premio Sportivo merupakan salah satu produk hasil pengembangan dan kerjasama antara Aspira dan juga Pirelli yang merupakan salah satu pionir ban internasional (jadi sponsor WSBK Mandalika juga).

 

Jadi soal kualitas jangan ragukan lagi ban yang satu ini.

 

5. Sudah Tubeless

Memang sudah bukan “kelebihan lagi”, karena sudah banyak ban yang mengusung sistem tanpa ban dalam.

 

Meski begitu, tubeless tetap dianggap suatu keunggulan atau kelebihan karena di era sekarang, velg motor sport, bebek, hingga matic banyak mengusung sistem yang lebih pro pada ban tubeless.

 

Jadi jangan heran jika pencarian akan ban tubeless itu dapat dikatakan lebih banyak (kecuali pada motor dengan velg jari-jari).

 

6. Performa Untuk Harian Sudah Lebih dari Cukup

Untuk harian dan penggunaan jangka panjang, ban yang satu ini sudah lebih dari cukup.

 

Di mana untuk jalanan aspal kering sudah sangat mumpuni baik itu untuk sekedar menikung (jangan ekstrim juga) hingga untuk hard braking.

 

Kekurangan Ban Aspira Premio Sportivo

Untuk kekurangannya adalah sebagai berikut:

1. Grip Saat Jalan Basah Berkurang

Mirip seperti ban di range yang sama, di mana bannya akan sangat beringas di jalan aspal yang kering. Namun perlahan menurun ketika menapaki jalan aspal yang basah.

 

BTW, hampir semua ban punya karakteristik seperti itu di mana performanya akan semakin menurun jika memasuki jalan beton, pasir, berbatu, hingga berlumpur.

 

Dan di harga yang serupa pun banyak ban yang kewalahan jika menapak di jalan yang basah terlebih yang berlumpur.

 

2. Komponen Ban Yang Cenderung Keras

Meski diklaim ada di komponen yang medium, namun banyak impresi yang mengatakan jika ban ini lebih keras dari ban medium pada umumnya.

 

Dan bila dibandingkan dengan FDR Genzi Pro, nampaknya akan lebih lunak yang Genzi Pro.

 


Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

iklan fif batujajar

  Ikuti Kami di  -Google News-


 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 
pasang iklan di media online Bandung, KoranBandung.co.id

 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)