Ukuran PJ MJ PE 28 Standar Berapa Angka?

Daftar Isi

Ukuran PJ MJ PE 28 standar berapa angka? Seperti yang dibahas di arikel lain, ukuran PJ MJ ini jadi salah satu aspek yang penting, terlebih jika karbu ngadat saat dipasangkan pada motor.

 

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. kali ini kita akan membahas mengenai ukuran PJ MJ dari motor PE28.

 

PE28 mungkin jadi salah satu varian karbu yang populer di Indonesia untuk katogeri non standar.

 

Sayangnya nih banyak yang terkena jebakan di mana asal beli PE 28 meski sebenarnya mesin motor belum siap dapat suplai bensin sebanyak “itu”.

 

Wajar memang, mengingat sudah banyak yang mengklaim terpesona dengan performa dari karbu PE 28 ini.

 

Namun ya itu, kebanyakan harus ada setting ulang, terlebih jika mesin motor masih berstatus standaran dan awalnya pakai karbu berventuri di bawah 28 mm.

 

Ukuran PJ MJ PE 28 Standar Berapa Angka?

Ukuran PJ MJ PE 28 Standar Berapa Angka?

Ukuran spuyer PE 28 itu berbeda-beda meski statusnya standar. Terlebih jika karbu PE28 sudah dalam status disetting untuk motor tertentu.

 

Namun untuk PE 28 Thailand, ukuran PJ-nya adalah sebesar 42, sedangkan untuk MJ-nya adalah sebesar 152 (untuk yang ori, ukuran PJ-nya cenderung lebih panjang dengan MJ berukuran sama).

 

Pilot Jet (PJ) dan Main Jet (MJ) ini tentu bisa berbeda ukurannya meski sama-sama karbu PE28.

 

Seperti yang disinggung sebelumnya, bahkan ada karbu PE28 yang dijual tanpa adanya spuyer atau PJ MJ-nya karena  spuyer dijual secara terpisah dengan status paketan (nantinya PJ MJ ada banyak ukurannya).

 

Motor Yang Cocok Pakai Karbu PE28

Motor apa sih yang cocok pakai karbu PE28? Seperti yang kita ketahui, tidak semua motor bisa cocok memakai karbu PE 28.

 

Dan untuk peruntukkannya saja, terkadang perlu yang namanya setting ulang agar tarikan motor bisa pas baik di putaran bawah atau pun putaran atas.

 

Ngomong-ngomong nih, setidaknya motor yang bisa cocok pakai karbu PE 28 adalah motor yang sebelumnya pakai karbu berventuri 28 mm atau maksimalnya adalah berkarbu 26 mm dengan catatan nanti harus setting lebih intens.

 

Beberapa motor seperti RX King, Satria F150 karbu, Byson karbu, hingga Tiger menggunakan karbu berventuri 26 mm.

 

Artinya motor-motor di atas bisa saja dijejali dengan karbu PE28 terlebih jika ada ubahan di mesin hingga pengapian.

 

Namun jika mesin masih standaran pun bisa saja dipasangi PE 28 namun harus ada ubahan atau settingan yang esktra mikir.

 

Sebab tak jarang pergantian karbu malah membuat motor jadi tidak normal seperti susah hidup serta sering banjir.

 

Terlebih jika mesin masih standar dan karbu diganti ke ukuran yang lebih besar.

 

Hindari Menggunakan Karbu Palsu

Rekomendasi dari kami sih coba pakai karbu original, minimal versi aftermarket-nya.

 

Sebab karbu palsu biasanya berkualitas kurang baik sesuai dengan harganya.

 

Jika pun ada yang baik kualitas, biasanya hanya 1 dari 100 karbu yang diproduksi.

 

Ini berbeda dengan karbu yang telah ternama atau ori, di mana yang cacat mungkin hanya 99 dari 100 yang diproduksi.

 

Banyak laporan karbu KW sering susah untuk disetting bahkan tidak awet seperti skep mudah baret hingga karbu yang mudah error setelah berhasil ketemu settingan yang pas.

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

iklan fif batujajar

 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 
pasang iklan di media online Bandung, KoranBandung.co.id

 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)