Ukuran PJ MJ PE 24 Standar Berapa?
Ukuran PJ MJ PE 24 standar berapa? Banyak yang bingung dengan hal ini dan mari kita bahas bersama saja dalam artikel ini agar sama-sama tidak bingung.
Satupiston.com –
Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. kali ini kita akan membahas
mengenai ukuran PJ MJ karburator PE24.
PE 24 adalah salah satu karbu yang banyak ditanyakan dan
diburu untuk diaplikasikan pada motor lain, seperti pada motor Mio karbu
misalnya.
Salah satu alasan kenapa karbu PE24 ini banyak dicari adalah
karena tergolong berharga murah dan mudah untuk disetting.
Selain itu untuk opsi ubahan seperti manipold hingga PJ
MJ-nya pun banyak dijual di pasaran dan tinggal ditebus dengan uang saja.
Bicara soal spuyer atau PJ MJ (pilot jet dan main jet), ini
adalah salah satu instrumen penting pada karbu sebab akan menentukan settingan
karbu nantinya.
Ukuran PJ MJ PE 24 Standar Berapa?
Untuk dimensi PJ MJ karbu PE 24 sendiri biasanya berukuran
38/115 untuk ukuran Pilot Jet dan Main Jet.
Namun tidak mutlak selalu berukuran seperti itu, terlebih
jika karbu PE 24 yang dibeli dalam status sudah disetelkan untuk motor
tertentu.
Selain itu, ada juga karbu PE 24 lain yang dijual dalam status
tanpa PJ MJ karena PJ MJ-nya dijual secara terpisah.
Dan untuk opsi ukuran PJ MJ, untuk karbu PE 24 ini ada
ukuran yang sebagai berikut:
- Pilot jet: 32 – 35 – 38 – 40 – 42 – 45 – 48 – 50 – dst
- Main jet: 110 – 112 – 115 – 118 – 120 – 122 – dst
Untuk itu, jangan heran jika banyak yang PJ MJ dari karbu PE
24 ini beda ukurannya, terlebih jika kita beli karbu PE 24 yang khusus
disetting untuk motor tertentu.
Ukuran Reamer Karbu PE 24
Reamer adalah tindakan untuk memperbesar lubang venturi dari
suatu karbu.
Standarnya, karbu PE 24 ini menggunakan lubang venturi
sebesar 24 mm.
Untuk opsi reamer-nya, biasanya mengambil ukuran 2 mm, yakni
bisa naik ke angka 26 mm.
Meski bisa lebih naik lagi, namun dianjurkan tidak
berlebihan, terlebih jika ubahan di mesin tidak banyak atau sama saja dengan
standarnya.
Ingat, saat melakukan reamer, maka otomatis karbu tidak akan
standar lagi karena sudah dipapas lubang venturinya agar lebih besar.
Hal ini cenderung akan lebih murah ketimbang kita beli lagi
karbu PE 26 misalnya, namun kekurangannya adalah karbu jadi tidak bisa balik ke
ukuran 24 mm lagi untuk venturinya.
Selain itu, reamer ini harus dilakukan secara hati-hati dan
penuh perhitungan.
Sebab jika sampai salah, maka efeknya bisa membuat tarikan
motor jadi tidak enak dan karbu bisa susah untuk disetting karena kebanyakan
udara yang masuk.
Sebaiknya Beli Karbu PE24 Yang Original
Di pasaran sendiri, karbu PE 24 ini banyak dipalsukan. Sebab
karbu PE24 termasuk salah satu karbu yang laris manis.
Imbasnya adalah banyak karbu PE24 KW atau palsu dengan grade
tertentu.
Meski menggiurkan karena harganya sangat murah, namun ada
beberapa kelemahan dari karbu yang palsu.
Misalnya saja adalah karbu yang susah untuk distel hingga
skep karbu yang mudah baret dan macet.
Hal ini lah yang menjadi salah satu alasan kenapa sebaiknya
menggunakan karbu yang ori dan jangan yang palsu.
Imbasnya adalah karbu malah jadi banyak masalah saat
dipakai.
Banyak kasus juga karbu yang kerap banjir karena
pelampungnya sering error.
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
