5 Perbedaan Karbu PE 24 26 28 Apa Saja?
Perbedaan karbu PE 24 26 28 apa saja? Ini adalah salah satu varian karburator yang banyak diburu hingga sekarang untuk diaplikasikan pada motor lain.
Satupiston.com –
Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. kali ini kita akan membahas
mengenai perbedaan karbu PE series.
Salah satu varian karbu yang banyak dicari adalah dari Keihin
dengan kode PE series yakni 24, 26, dan 28.
Karena ada 3 varian, maka tidak heran jika banyak yang
merasa bingung dengan perbedaan di antara ketiga karbu ini.
Nah untuk membahas itu semua, mari kita bahas saja di sini.
Perbedaan Karbu PE 24 26 28 Apa Saja?
Ada beberapa pembeda dari karburator PE series yakni:
1. Perbedaan Diameter Venturi
Yang pertama adalah perbedaan venturi, di mana ini jadi
salah satu pembeda yang cukup kentara di antara 3 varian karbu PE ini.
Karbu PE 24 memiliki diameter venturi sebesar 24 mm. Sedangkan
untuk karbu PE 26 memiliki diameter venturi sebesar 26 mm.
Adapun untuk karburator PE 28 memiliki diameter venturi
sebesar 28 mm.
2. Perbedaan Harga
Yang kedua adalah perbedaan harga, di mana karbu PE 24
memiliki harga yang lebih murah ketimbang karbu PE 26 dan juga PE 28.
Sebaliknya, karbu PE 28 jadi varian karbu termahal. Ini bila
kita bandingkan dari segi merek yang sama dan kualitas yang sama (jangan
bandingkan karbu PE palsu dan original karena harganya akan sangat jauh
berbeda).
3. Perbedaan Ukuran Reamer Maksimal
Setidaknya, tiap karbu PE bisa direamer atau diperbesar
lubang venturinya sebanyak 2-3 mm.
Jadi untuk karbu PE 24, bisa direamer hingga ukuran 26 mm.
Lalu karbu PE 26 bisa direamer hingga ukuran 28 mm.
Dan karbu PE 28 bisa direamer hingga ke ukuran 30 mm.
4. Perbedaan Suplai Bahan Bakar
Dari segi penyuplaian bahan bakar, tentu karbu PE 24 akan
menyuplai bahan bakar lebih sedikit bila dibandingkan dengan karbu PE 26.
Pun begitu dengan karbu PE 28, di mana akan lebih boros bila
dibandingkan dengan karbu PE 26.
Namun itu sebanding dengan kemampuan meningkatkan performa
mesin motor.
Dengan catatan mesin motor memang sudah dimodifikasi
sehingga bisa mengimbangi asupan bahan bakar.
Ingat jika mesin masih standar dan karbu standar venturinya
kecil (misal 17 mm), maka jangan langsung pakai PE 28.
Sebab yang ada adalah mesin motor akan kewalahan dan malah
akan downgrade performa sehingga bisa membuat knalpot berasap, busi cepat
rusak, dan tenaga motor tidak keluar (malah berkurang).
5. Perbedaan Peruntukkan Mesin Motor
Dari peruntukkan pun berbeda. Karbu PE 24 cenderung cocok
untuk motor berkubikasi 110 – 130 cc.
Sedangkan untuk PE 26 cenderung cocok untuk motor yang
berkubikasi 150 cc-an (bisa lebih besar dan lebih kecil). Untuk itu, tidak
heran jika banyak motor 150 cc yang menggunakan karbu berventuri 26 mm.
Sedangkan untuk PE 28, ini cocok untuk motor yang sudah bore
up hingga motor yang kubikasinya di angka 200 cc-an (sekali lagi, estimasi
kubikasi mesinnya bisa lebih kecil atau pun lebih besar).
Dan atas artikel ini, semoga kalian bisa lebih bijak dalam
memilih varian karbu yang sesuai dengan motor kita.
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
