Ukuran Venturi Karbu PE 24 Berapa mm?

Daftar Isi

Ukuran venturi karbu PE 24 itu berapa mm sih? Penasaran? Mari kita bahas saja bersama dalam artikel ini. Jadi jangan sampai kelewatan artikel yang satu ini.

 

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. kali ini kita akan membahas mengenai venturi karbu.

 

Bicara mengenai karbu, ini masih jadi salah satu part yang kerap diburu dan dioprek. Meski sebenarnya motor bermesin karbu sendiri sudah sangat sedikit peredaran unit barunya.

 

Namun di kalangan para pecinta balap, motor karbu masih jadi primadona karena alasan lebih mudah untuk dioprek dan dimodifikasi.

 

Biasanya, salah satu varian karbu yang kerap digunakan untuk kebutuhan modifikasi adalah dari varian PE hingga PWK atau karbu aftermarket lain.

 

Ukuran Venturi Karbu PE 24 Berapa mm?

Venturi karbu PE 24 adalah berukuran 24 mm, sesuai dengan namanya. Jadi angka di belakang kode PE adalah diameter dari venturi dari karbu yang bersangkutan.

 

Misalnya saja ada karbu PE 26, maka venturinya pun berukuran 26 mm. Pun begitu dengan PE 28, artinya ukuran venturinya di ukuran 28 mm.

 

Karbu PE Mereknya Apa?

Sejauh literasi yang kami ketahui, PE itu dari brand Keihin, di mana untuk era sekarang ada varian aftermarket-nya misal dari Ride It dan pabrikan aftermarket lain.

 

Namun tak jarang banyak juga yang KW atau palsu di mana brandnya tertulis Keihin tapi aslinya bukan Keihin.

 

Dan jelas karbu KW atau palsu biasanya akan lebih susah untuk disetel sehingga karbu sering error dan malah bikin repot saat dipakai.

 

Jadi jika budget terbatas, ketimbang beli yang KW, mending beli yang aftermarket atau beli yang asli tapi bukan varian dari PE.

 

Misalnya saja menggunakan karbu dari motor lain yang ukuran venturinya sesuai dengan kebutuhan kita.

 

Karbu PE 24 Cocok Untuk Motor Apa?

 Karburator PE 24 biasanya akan cocok untuk motor yang ingin upgrade ukuran karbu.

 

Misalnya saja awalnya menggunakan karbu dengan venturi berukuran 22 mm dan hendak ganti ke ukuran 24 mm.

 

Dan ada juga yang menggunakan karbu PE 24 untuk keperluan upgrade performa meski venturinya berukuran sama.

 

Dalam banyak kasus, upgrade performa ini biasanya dilakukan pada karbu vakum ke karbu konvensional seperti karbu PE 24.

 

Karbu vakum sendiri memiliki keunggulan yakni lebih hemat bahan bakar, namun efeknya adalah tarikan motor tidak seganas saat menggunakan karbu konvensional meski menggunakan karbu dengan venturi yang sama.

 

Jadi biasanya akan sedikit kasusnya yang downgrade ukuran karbu misal yang awalnya pakai karbu dengan venturi 26 mm dan diganti ke karbu PE 24.

 

Yang perlu diperhatikan adalah jika mesin motor masih standaran dan awalnya karbu menggunakan yang venturinya kecil misal 17 mm atau 19 mm, maka jangan langsung menggunakan yang 24 mm.

 

Sebab ganti karbu terlalu besar tanpa dibarengi dengan operekan lain malah akan membuat bensin jadi boros percuma.

 

Ya bensin akan boros namun tenaga tidak akan keluar maksimal karena mesin tidak bisa mengimbangi asupan bahan bakar dari karbu.

 

Yang ada malah beberapa part akan mudah rusak seperti busi misalnya yang akan cepat rusak bila campuran bahan bakar terlalu banyak.

 

Jadi saat hendak mengganti karburator, pastikan sudah melakukan perhitungan dengan baik.

 

Jika tarikan motor masih oke secara standarnya, jangan mencoba ganti karbu dengan alasan coba-coba, terlebih jika motor digunakan untuk harian dan mesin masih standaran.

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.