Ukuran Bak Tossa 110 – 250 cc

Daftar Isi

Ukuran ban Tossa varian 100 cc hingga 250 cc itu berapa sih? Mari kita bahas bersama saja di artikel ini agar lebih tahu mengenai motor roda tiga ini.

 

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. kali ini kita membahas mengenai ukuran bak motor Tossa roda tiga.

 

Selain dari pada Viar Karya yang dikenal sebagai salah satu motor khusus untuk berniaga, ada juga Tossa yang juga diperuntukan di segmen yang sama.

 

Sejauh ini, Tossa dan juga Viar Karya menjadi salah satu varian motor roda tiiga yang banyak dicari termasuk unit bekasnya.

 

Ukuran Bak Tossa 110 – 250 cc

Ada beberapa varian dari motor roda tiga Tossa, mulai dari yang berkubikasi 100 cc hingga yang 250 cc.

 

Adapun untuk rinciannya, kami menguraikan dalam tabel di bawah ini:

Varian Tossa	Ukuran Bak (Panjang X Lebar X Tinggi)
New Pico Hercules-XB 110 cc	1250 X 1050 X 300 mm
New Super Hercules XB-150 cc	1800 x 1230 x 300 mm
New Super Hercules XB- 200 cc	1800 x 1230 x 300 mm
Giga Hercules 250 cc	2000 x 1250 x 300 mm

 

Dari tiga varian di atas, terlihat jika varian Goga Hercules 250 cc memiliki ukuran bak terbesar yakni di angka 2000 mm untuk panjangnya, dengan lebar 1250 mm, dan tinggi 300 mm.

 

Sedangkan untuk varian Super Hercules XB 150 dan 200 memiliki ukuran bak yang sama yakni di angka 1800 mm untuk panjangnya, dengan lebar 1230 mm, dan tinggi sebesar 300 mm.

 

Adapun untuk varian Pico Hercules XB 100 cc, ukuran baknya adalah sebesar 1250 mm untuk panjangnya, dengan lebar 1050 mm, dan tinggi 300 mm.

 

Dan untuk ukuran bak ini bisa saja berbeda meski memiliki varian yang sama. Sebab kerap kali ada update ukuran yang tidak terpublish.

 

Namun acuannya kurang lebih seperti apa yang sudah tertera di atas.

 

Motor Tossa Roda Tiga Cocok Untuk Usaha Apa?

Untuk motor Tossa roda tiga, motor ini cocok untuk usaha misal angkut gas, galon, hingga material bangunan.

 

Tentunya dengan daya angkut yang harus disesuaikan karena yang namanya motor roda tiga memiliki performa di bawah mobil bak terbuka.

 

Selain itu, pastikan jalur yang dilalui tidak ekstrim misal banyak tanjakan atau turunan yang curam.

 

Sebab motor roda tiga seperti Tossa cenderung tidak didesain untuk mengangkut barang berat dengan jalur tanjakan atau turunan yang curam.

 

Selain itu karena ini adalah motor roda tiga, maka harus berhati-hati saat hendak berbelok.

 

Sebab banyak kejadian motor roda tiga tipe apa pun terjungkal karena menikung dengan kecepatan yang tinggi.

 

Ingat, tertindih motor roda tiga dengan bak terbuka lebih sakit ketimbang tertindih motor roda dua biasa.

 

Salah satu alasannya adalah motor roda tiga dengan bak terbuka ini memiliki bobot yang lebih berat ketimbang motor roda dua.

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.