Berapa Lama Ngecas Aki Motor 6 Volt ??? Mari Hitung Bersama

Daftar Isi

Berapa lama ngecas aki motor 6 volt? Wah, ternyata masih ada motor yang menggunakan aki dengan tegangan 6 volt? Untuk itu, mari kita bahas saja.

 

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. kali ini kita akan membahas mengenai waktu pengecasan aki  6 volt.

 

Lumrahnya aki motor itu punya tegangan sebesar 12 volt. Itu sudah sangat umum digunakan pada motor-motor di era sekarang.

 

Adapun biasanya aki 6 volt ini digunakan pada beberapa perangkat seperti di beberapa UPS, mobil mainan dengan aki, hingga motor mainan dengan aki.

 

Nah sebagai bocoran, sebenarnya yang mempengaruhi lama tidaknya pengecasan suatu aki adalah mode yang digunakan yakni mode cepat dan mode lambat.

 

Faktor lain yang mempengaruhi adalah kapasitas aki, di mana tiap aki bisa saja punya waktu pengecasan yang berbeda-beda karena kapasitas aki atau ampere-nya berbeda-beda pula.

 

Berapa Lama Ngecas Aki Motor 6 Volt?

Berapa Lama Ngecas Aki Motor 6 Volt ??? Mari Hitung Bersama

Seperti yang dibahas sebelumnya, lama tidaknya pengecasan suatu aki bisa dipengaruhi oleh metode pengecasan yang digunakan hingga kapasitas atau ampere aki itu sendiri.

 

Tegangan atau voltase pada aki biasanya akan berpengaruh pada besarnya tegangan yang digunakan.

 

Misalnya saja pada charger aki yang menggunakan settingan tegangan, maka setting tegangannya di angka 6 volt untuk aki 6 volt dan jangan yang 12 volt apalagi yang 24 volt.

 

Untuk hitung-hitungan, kita juga bisa menggunakan perumusan dalam menentukan besaran ampere dan estimasi pengecasan aki.

 

Ingat, mode cepat menawarkan waktu pengecasan yang lebih cepat namun harus diberi asupan ampere yang lebih besar.

 

Sedangkan mode normal atau mode lambat memberikan waktu pengecasan yang lebih lama karena ampere yang disuplai lebih kecil, namun ini lebih aman pada sel aki karena cenderung lebih dingin.

 

Cara Menghitung Besaran Ampere dan Waktu Pengecasan Aki

Acuan dari penentuan besaran ampere saat mengecas aki adalah sebagai berikut:

  • Model Cepat: 40% x Kapasitas Aki
  • Mode Normal: 10% x Kapasitas Aki

 

Di sini, kita harus ketahui berapa ampere aki yang digunakan. Ambil contoh kita punya aki dengan spesifikasi  6 volt 10 Ampere, maka perhitungan dalam menentukan mode pengecasan adalah sebagai berikut:

  • Mode Cepat: 40% x 10 = 4 Ampere
  • Mode Normal: 10% x 10 = 1 Ampere

 

Dari perhitungan di atas terlihat jika setidaknya kita bisa menggunakan besaran ampere sebesar 1 ampere untuk mode pengecasan normal dan ampere sebesar 4 ampere untuk mode pengecasan cepat.

 

Perhitungan di atas baru mencapai besaran ampere dan belum pada estimasi waktu pengecasan.

 

Adapun untuk menghitung estimasi pengecasan aki, maka gunakan rumusan sebagai berikut:

  • (Ampere Aki / Ampere Pengisian) + (20% X Ampere Aki / Ampere Pengisian)

 

Bila kita masukan dalam perhitungan yang sudah dihitung sebelumnya, maka aki 6 volt 10 Ampere akan membutuhkan waktu pengecasan sebagai berikut:

  • Mode Cepat: (10 / 4) + (20% x 10 / 4) = 2,5 + 0,5 = 3 Jam
  • Mode Normal: (10 / 1) + (20% x 10 / 1) = 10 + 2 = 12 Jam

 

Perlu diingat jika waktu pengecasan itu bisa lebih singkat, ini bisa terjadi karena ada sisa kapasitas aki di dalam aki itu sendiri.

 

Jadi ibarat isi air pada ember, ember yang benar-benar kosong tentu perlu waktu isi yang lebih lama ketimbang ember yang sebenarnya sudah ada airnya (misal masih ada isi sebanyak setengahnya).

 

Pilih Mode Lambat atau Mode Cepat?

Sebaiknya menggunakan mode pengecasan lambat, sebab mode pengecasan lambat cenderung lebih aman pada sel aki.

 

Selain itu jika hendak membeli charger aki, maka sebaiknya gunakna charger yang punya fitur auto cut off atau memotong aliran listrik jika aki sudah terindikasi penuh.

 

Fitur tersebut akan sangat berguna, sebab bisa meminimalisir adanya overcharger karena aki dicas terlalu lama.

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

iklan fif batujajar

 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 
pasang iklan di media online Bandung, KoranBandung.co.id

 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)