CBR250RR Berapa Silinder ? Ini Jenis Mesinnya!
Honda CBR250RR berapa silinder? Ini jenis mesin yang diusung oleh Honda CBR250RR K64N terbaru model 2023. Untuk itu, mari kita bahas bersama di artikel ini.
Satupiston.com –
Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. kali ini kita akan membahas mengenai
motor CBR250RR
Honda CBR250RR baru saja diupdate per tanggal 19 September
2022, motor sport 250cc ini tampil dengan performa mesin baru untuk versi SPdan SPQS.
Sedangkan untuk versi STD, performa mesin masih tidak ada
peningkatan yang seperti varian SP dan SPQS.
Rahasia kenapa varian SP dan SPQS menjadi lebih bertenaga
adalah karena Astra Honda Motor melakukan setting ulang untuk bagian mesin.
Jadi meski mesinnya identik, namun settingan di bagian
dalamnya sudah diubah sehingga menghasilkan performa yang lebih gahar bin
garang.
Tetapi, berapa silinder motor CBR250RR?
CBR250RR Berapa Silinder ? Ini Jenis Mesinnya!
CBR250RR mengusung mesin berjumlah 2 silinder. Meski begitu,
mungkin masih ada yang asing, sebab di spesifikasi yang tertera, tulisannya
adalah parallel twin cylinder.
Mesin “kembar” atau twin bermodel parallel ini dalam artian
lain adalah mesin parallel kembar berjumlah 2 silinder.
Ini terkategori sebagai mesin inline, namun pergerakan
pistonnya sedikit berbeda. Di mana biasanya mesin parallel twin cenderung membuat
kedua pistonnya bergerak secara beriringan baik saat naik atau pun turun.
Spesifikasi Mesin CBR250RR K64N
Honda CBR250RR mengusung mesin berjenis 4 tak pada 2
silinder inline parallel. Kubikasi mesin yang diusung adalah sebesar 249.7 cc.
Kubikasi mesin tersebut didapat dari diameter piston sebesar
62 mm dan langkah piston sebesar 41,4 mm di masing-masing silindernya.
Soal katup atau klep, total ada 8 klep di motor CBR250RR
yang artinya di tiap silinder ada 4 klep yang masing-masing 2 klep untuk in dan
2 klep lagi untuk out.
Apakah CBR250RR sudah injeksi? Ya, CBR250RR sudah mengusung
mesin injeksi (PGM-FI).
Soal sistem pendingin mesin, CBR250RR sudah menggunakan
sistem pendingin cairan radiator dengan kipas bertenaga listrik.
Biasanya, kipas bertenaga listrik ini hanya akan berputar
saat mesin benar-benar mulai panas di atas kenormalan (misal di atas 90 derajat
celcius).
Soal performanya bagaimana? Simak secara lebih lengkap di
tabel di bawah ini:
|
Spesifikasi
Mesin CBR250RR K64N |
|
|
Tipe Mesin |
4-Stroke, 8-Valve, Parallel Twin Cylinder |
|
Kapasitas Mesin |
249.7 cc |
|
Sistem Suplai Bahan Bakar |
PGM-FI |
|
Diameter X Langkah |
62,0 x 41,4 mm |
|
Tipe Tranmisi |
Manual, 6 Speed |
|
Rasio Kompresi |
11,5 : 1 (STD), 12,5 : 1 (SP | SPQS) |
|
Daya Maksimum |
-28,5 kW (38,7 PS) / 12.500 rpm (STD) -31 kW (42 PS)/13.000 rpm (SP | SP QS) |
|
Torsi Maksimum |
-23,3 Nm (2,4kgf.m)/11.000 rpm (STD) -25 Nm (2,5 kgf.m)/11.000 rpm (SP | SP QS) |
|
Tipe Starter |
Electric |
|
Tipe Kopling |
Multiple Wet Clutch with Coil Spring |
|
Sistem Pendingin Mesin |
Liquid Cooled With Auto Electric Fan |
|
Pola Perpindahan Gigi |
1-N-2-3-4-5-6 |
|
Jenis Pelumas |
Wet (Pressing and Spray) |
|
Kapasitas Oli |
1,9 L |
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
