Panjang Shock PCX 150 dan 160 Depan dan Belakang
Panjang shock PCX 150 dan PCX 160 bagian depan dan bagian belakang akan dishare di artikel kali ini. So, jangan sampai kelewat untuk membaca artikel yang satu ini.
Satupiston.com –
Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. kali ini kita akan membahas
mengenai ukuran shock PCX 150 dan 160.
PCX 150 adalah salah satu motor dari Astra Honda Motor atau
AHM yang bergaya modern nan futuristik.
Ini adalah motor matic, di mana eksistensi dari PCX 150sudah berakhir karena tergantikan oleh PCX 160.
Menarik, di sini kita akan bahas sedkit mengenai ukuran shock
PCX 150 dan 160 bagian depan dan belakang.
Panjang Shock PCX 150 dan 160 Depan dan Belakang
Panjang suspensi depan PCX 150 dan 160 kurang lebih adalah
sama (meski belum ada data valid) yakni di ukuran 430 mm.
Sedangkan untuk panjang shockbreaker belakang PCX 150 adalah
seukuran 350 mm, sedangkan PCX 160 punya panjang shockbreaker belakang sebesar
365 mm atau lebih panjang sebanyak 15 mm dari generasi sebelumnya.
Tinggi Jok PCX 150 dan 160
PCX 150 punya tinggi jok yakni di
angka 764 mm atau setara dengan 76.4 cm. Lalu PCX 160 punya tinggi jok sebesar 780 mm atau setara 78 cm.
Sedangkan untuk jarak terendah ke tanah, kedua motor ini
punya sedikit perbedaan.
Di mana, jarak terendah ke tanah dari PCX 150 adalah sebesar
137 mm, sedangkan PCX 160 punya jarak terendah ke tanah sebesar 135 mm.
Spesifikasi PCX 160
Mesin |
|
Tipe Mesin |
4-Langkah, 4-Valves, eSP+ |
Tipe Pendinginan |
Pendingin Cairan |
Sistem Suplai Bahan Bakar |
PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
Volume Langkah |
156,9 cc |
Diameter x Langkah |
60 x 55,5 mm |
Perbandingan Kompresi |
12 : 1 |
Daya Maksimum |
11,8 kW (16 PS) / 8.500 rpm |
Torsi Maksimum |
14,7 Nm (1,5 kgf.m) / 6.500 rpm |
Tipe Transmisi |
Otomatis, V-Matic |
Tipe Starter |
Elektrik |
Tipe Kopling |
Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering |
Tipe Minyak Pelumas |
Basah |
Kapasitas Minyak Pelumas |
0,75 liter (Penggantian Periodik) |
Sasis |
|
Tipe Rangka |
Double Cradle |
Ukuran Ban Depan |
110/80 - 14M/C Tubeless |
Ukuran Ban Belakang |
130/70 - 13M/C Tubeless |
Tipe Rem Depan |
Wavy Disc Brake |
Tipe Rem Belakang |
Wavy Disc Brake |
Sistem Pengereman |
Triple Pots Hydraulic Combi Brake System (CBS) / Anti-Lock
Braking System (ABS) |
Tipe Suspensi Depan |
Teleskopik |
Tipe Suspensi Belakang |
Suspensi Belakang Ganda dengan Tabung |
Dimensi |
|
Panjang x Lebar x
Tinggi |
1.950 x 763 x1.196 mm |
Jarak Sumbu Roda |
1.324 mm |
Jarak Terendah Ke Tanah |
165 mm |
Tinggi Tempat Duduk |
780 mm |
Berat Kosong (Curb Weight) |
133 kg (CBS & ABS) |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar |
8,1 liter |
Kelistrikan |
|
Sistem Pengapian |
Full Transisterized |
Tipe
Baterai/Aki |
MF 12V-5Ah |
Tipe Busi |
NGK LMAR8L-9 |
Spesifikasi PCX 150
Mesin |
|
Tipe Mesin |
4 Langkah, SOHC, PGM-FI, berpendingin cairan, eSP |
Sistem Suplai Bahan Bakar |
PGM-FI |
Diameter X Langkah |
57,3 x 57,9 mm |
Tipe Tranmisi |
Otomatis, V-Matic |
Rasio
Kompresi |
10,6:1 |
Daya Maksimum |
10,8 kW (14,7 PS) / 8.500 rpm |
Torsi Maksimum |
13,2 N.m (1,35 kgf.m) / 6.500 rpm |
Tipe Kopling |
Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering |
Sistem Pendingin Mesin |
Berpendingin Cairan |
Rangka |
|
Tipe Rangka |
Double Cradle |
Tipe Suspensi Depan |
Teleskopik |
Tipe Suspensi
Belakang |
Twin |
Ukuran Ban Depan |
100/80 - 14 M/C (Tanpa ban dalam) |
Ukuran Ban Belakang |
120/70 - 14 M/C (tanpa ban dalam) |
Rem Depan |
Cakram |
Rem Belakang |
Cakram |
Sistem Pengereman |
Combined Brake System Hidrolis dengan 3 piston caliper (untuk tipe CBS),
Anti-Lock Braking System (untuk tipe ABS) |
Kapasitas |
|
Panjang X Lebar X Tinggi |
1.923 x 745 x 1.107 mm |
Tinggi Tempat Duduk |
764 mm |
Jarak Sumbu Roda |
1,313 mm |
Jarak Terendah Ke Tanah |
137 mm |
Curb Weight |
131 Kg (CBS); 132 kg (ABS) |
Kapasitas Tangki Bahan
Bakar |
8 L |
Kapasitas Minyak Pelumas |
0,8 L (penggantian periodik) |
Kelistrikan |
|
Tipe Baterai Atau Aki |
12 V - 5 Ah, tipe MF |
Sistem Pengapian |
Full Transisterized, baterai |
Tipe Busi |
NGK MR8K-9 |
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.