Takaran Oli Shock Depan ADV 160 Ternyata Lebih Sedikit dari ADV 150
Takaran oli shock depan ADV 160 ternyata lebih sedikit bila dibandingkan dengan ADV 150.Wah, memang berapa sih kapasitas oli shock depannya?
Satupiston.com –
Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. kali ini kita akan membahas
mengenai volume oli shock depan ADV 160.
Diperkenalkan pada pertengahan tahun ini, ADV 160 sukses
menarik banyak perhatian para pecinta motor matic bongsor.
Bukan tanpa alasan, motor matic bergaya adventure ini hadir
dengan menawarkan mesin baru yang cc-nya lebih besar serta menggunakan 4 klep.
Soal kapasitas oli shock depan, rupanya ADV 150 dan 160 juga
berbeda. Ini yang akan dibahas dalam artikel kali ini.
Takaran Oli Shock Depan ADV 160
ADV 160 menggunakan oli shock depan dengan ukuran 125 ml
saja. Lebih sedikit dari ADV 150 yang shock depannya harus diisi dengan oli
shock depan sebanyak 127 ml.
Dari segi karakteristik suspensi, ADV 160 sekarang
menggunakan suspensi depan yang lebih empuk namun suspensi belakang jadi lebih
keras.
Namun, perlu diingat jika takaran oli shock depan di atas
bisa saja diubah nantinya saat proses pengurasan oli shock depan.
Kenapa? Ini bisa diakibatkan karena oli shock yang digunakan
lebih encer atau pun lebih kenal.
Jika lebih encer, sudah jelas oli shock depan harus ditambah
takarannya agar shock depan tidak terlalu empuk dan jadi mentok.
Sebaliknya jika oli shock depan yang digunakan lebih kental,
maka oli shock akan dikurangi takarannya agar shock depan tidak terlalu keras.
Namun jika kita menggunakan oli shock depan dari AHM,
takaran oli shock di atas bisa langsung diaplikasikan.
Dengan catatan, tabung shock depan sudah benar-benar kosong
dari oli shock hingga per pada tabung shock masih dalam kondis ibagus.
Kapan Waktunya Ganti Oli Shock Depan Motor?
Biasanya, oli shock depan ini bisa bertahan hingga lebih
dari 20.000 Km, meski ada beberapa sebab yang membuat oli shock harus segera
diganti meski masa pakai di bawah 20.000 Km.
Misal jika kerap melewati jalanan yang tidak rata, maka
kemungkinan besar oli shock depan akan jadi lebih cepat berkurang performanya.
Selain itu, jika seal shock depan mengalami kebocoran
sehingga ada air hingga debu yang masuk dan tercampur dengan oli shock, maka
ini bisa membuat oli shock harus diganti dengan segera mungkin karena
dipastikan performa oli shock akan jauh berkurang.
Bahakan suspensi depan itu sendiri akan mengalami
ketidaknyamanan saat digunakan yakni akan berat sebelah karena takaran oli akan
berbeda antara yang kiri dan yang kanan.
Penyebab Umur Pakai Oli Shock Lebih Pendek
Seperti yang disinggung sebelumnya, oli shock depan ini bisa
lebih pendek umurnya. Adapun beberapa penyebabnya adalah sebagai berikut:
- Sering menerobos jalanan yang tidak rata dengan kecepatan tinggi
- Faktor terkena panas, semakin terkena panas maka akan semakin encer dan akan menguap jika terlalu panas (misal terkena api dari mesin las)
- Sering membawa beban berlebih
- Menurunkan ketinggian shock depan secara berlebihan
- Berkendara secara agresif (Sering gas rem secara keras)
- Seal shock depan bocor dan membuat air hingga debu masuk ke oli shock
- dll
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.