Takaran Oli Shock Depan ADV 150 Berapa?
Takaran oli shock depan ADV 150 berapa ml? Ukuran oli shock depan memang menjadi krusial, sebab bisa menentukan kenyaman motor saat digunakan, terlebih di jalanan yang kurang mulus.
Satupiston.com –
Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. kali ini kita akan membahas
mengenai volume oli shock depan ADV 150.
ADV 150 menjadi salah satu motor yang unik sebab memadukan
konsep adventure pada motor bermesin matic.
Motor ini terpantau pertama kali diperkenalkan pada tahun
2019 dan eksistensinya harus digantikan pada pertengahan tahun 2022.
Bukan untuk disuntik mati, ADV 150 ini digantikan oleh
generasi ADV 160 yang mana ini sekaligus mengikuti jejak PCX 150 dan Vario 150
yang sudah lebih dulu naik kelas ke angka 160
Takaran Oli Shock Depan ADV 150 Berapa?
Ukuran oli shock depan ADV 150 per tabung shock-nya adalah
sebanyak 127 ml saja. Untuk ukuran motor matic, kami rasa ini cukup banyak.
Namun perlu diingat, takaran oli shock depan yang kami
sebutkan di atas hanya anjuran pabrik saja.
Artinya, takaran tersebut bisa jadi acuan namun bisa jadi
tidak mutlak harus di angka tersebut.
Sebab nantinya jika kita menggunakan oli shock depan yang
lebih encer atau lebih kental, maka kemungkinan besar takaran oli shock-nya
akan diubah agar suspensi depan tetap enak.
Misal jika kita gunakan takaran oli shock depan yang lebih
kental, maka sudah jelas takaran oli shock akan dikurangi agar suspensi depan
tidak terlalu keras.
Pun sebaliknya, jika oli shock depan yang digunakan lebih
encer, maka oli shock akan ditambah takarannya agar shock depan tidak limbung.
Namun jika kita menggunakan oli shock depan dari AHM Oil,
takaran di atas bisa dijadikan patokan sebab angka tersebut memang anjuran
pabrikan.
Kapan Waktunya Ganti Oli Shock Depan Motor?
Biasanya, oli shock depan ini bisa bertahan hingga lebih
dari 20.000 Km, meski ada beberapa sebab yang membuat oli shock harus segera
diganti meski masa pakai di bawah 20.000 Km.
Misal jika kerap melewati jalanan yang tidak rata, maka
kemungkinan besar oli shock depan akan jadi lebih cepat berkurang performanya.
Selain itu, jika seal shock depan mengalami kebocoran
sehingga ada air hingga debu yang masuk dan tercampur dengan oli shock, maka
ini bisa membuat oli shock harus diganti dengan segera mungkin karena
dipastikan performa oli shock akan jauh berkurang.
Bahakan suspensi depan itu sendiri akan mengalami
ketidaknyamanan saat digunakan yakni akan berat sebelah karena takaran oli akan
berbeda antara yang kiri dan yang kanan.
Penyebab Umur Pakai Oli Shock Lebih Pendek
Seperti yang disinggung sebelumnya, oli shock depan ini bisa
lebih pendek umurnya. Adapun beberapa penyebabnya adalah sebagai berikut:
- Sering menerobos jalanan yang tidak rata dengan kecepatan tinggi
- Faktor terkena panas, semakin terkena panas maka akan semakin encer dan akan menguap jika terlalu panas (misal terkena api dari mesin las)
- Sering membawa beban berlebih
- Menurunkan ketinggian shock depan secara berlebihan
- Berkendara secara agresif (Sering gas rem secara keras)
- Seal shock depan bocor dan membuat air hingga debu masuk ke oli shock
- dll
Efek Tidak Pernah Ganti Oli Shock Depan Motor
Ada beberapa efek buruk dari tidak pernah ganti oli shock
depan motor, yakni:
- Suspensi depan sudah tidak “ngeper” dan kurang baik dalam meredam guncangan
- Bagian dalam dari shock depan bisa mengalami kerusakan, telebih jika ternyata oli shock sampai habis
- Shock depan bisa menjadi limbung
- dll
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
