Kapasitas Tangki KLX 230SM dan KLX 230 SM SE
Berapa besar kapasitas tangki KLX 230SM dan KLX 230 SM SE? Pertanyaan ini akan dijawab dalam artikel ini, so pastikan kalian membacanya hingga beres!!!
Satupiston.com –
Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas
mengenai KLX 230SM dan KLX 230 SM Special Edition (SE).
Kapasitas tangki pada suatu motor menjadi salah satu
perhatian ketika hendak membeli suatu motor.
Maklum saja, selain dari pada bagasi motor hingga tinggi jok
motor, kapasitas tangki BBM ini jadi perhatian karena nantinya bisa “membantu”
dalam aktivitas tertentu.
Misalnya saja jika hendak bepergian jauh yang mana minim
akan adanya SPBU atau tukang bensin eceran, kapasitas tangki yang besar bisa
membantu saat hal tersebut karena bisa menampung banyak bensin dalam sekali
jalan.
Kapasitas Tangki Bensin KLX 230SM dan KLX 230 SM SE
KLX 230SM standar |
Kapasitas tangki KLX 230SM dan KLX 230 SM SE adalah sama
yakni sebesar 7.5 liter. Untuk ukuran motor Supermoto/ trail, ukuran tangki ini
sudah sangat cukup atau lumrah ditemui.
Ya bahkan bila kita hitung-hitung, kapasitas ini bisa
dikatakan cukup besar untuk kapasitas motor berjenis supermoto.
Meski memang jika kita bandingkan dengan motor berjenis
sport naked atau sport full fairing, maka kapasitas tangki dari KLX 230SM
series ini akan terlihat kecil.
Pasalnya motor sport dengan genre lain secara lumrahnya
sudah menggunakan tangki mulai dari 11 Liter hingga lebih dari 12 liter.
Spesifikasi KLX 230SM 2023
Mesin |
|
Jenis Mesin |
Air-cooled, 4-stroke Single |
Power Maksimum |
14.0 kW {19 PS} / 7,600 rpm |
Torsi Maksimum |
19.8 Nm {2.0 kgfm} / 6,100 rpm |
Volume Silinder |
233 cc |
Diameter x Langkah |
67.0 x 66.0 mm |
Perbandingan Kompresi |
9.4:1 |
Sistem Katup |
SOHC, 2 valves |
Sistem Suplai Bahan Bakar |
Fuel injection: ø32 mm x 1 |
Sistem Pengapian |
Digital |
Start |
Electric |
Transmission |
6-speed, return |
Primary Reduction Ratio |
2.871 (89/31) |
Final Reduction Ratio |
3.071 (43/14) |
Kopling |
Wet multi-disc, manual |
System Final Drive Type |
Chain |
Sasis |
|
Tipe Rangka |
Perimeter, high-tensile steel |
Suspensi Depan |
ø37 mm inverted fork |
Suspensi Belakang |
New Uni Trak with adjustable spring preload |
Wheel Travel Depan |
204 mm |
Wheel Travel Belakang |
168 mm |
Sudut Putar / Trail |
26.5° / 86 mm |
Roda Depan |
110/70-17M/C 54P |
Roda Belakang |
120/70-17M/C 58P |
Rem Depan |
ø300 mm semi-floating petal disc |
Kaliper Depan |
Twin-piston |
Rem Belakang |
ø220 mm petal disc |
Kaliper Belakang |
Single-piston |
Dimensi |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
2,050 x 835 x 1,120 mm |
Jarak Poros Roda |
1,375 mm |
Jarak ke Tanah |
230 mm |
Tinggi Tempat Duduk |
845 mm |
Berat |
134 kg |
Kapasitas Bensin |
7.5 litres |
Spesifikasi KLX 230 SM SE 2023
Mesin |
|
Jenis Mesin |
Air-cooled, 4-stroke Single |
Power Maksimum |
14.0 kW {19 PS} / 7,600 rpm |
Torsi Maksimum |
19.8 Nm {2.0 kgfm} / 6,100 rpm |
Volume Silinder |
233 cc |
Diameter x Langkah |
67.0 x 66.0 mm |
Perbandingan Kompresi |
9.4:1 |
Sistem Katup |
SOHC, 2 valves |
Sistem Suplai Bahan Bakar |
Fuel injection: ø32 mm x 1 |
Sistem Pengapian |
Digital |
Start |
Electric |
Transmission |
6-speed, return |
Primary Reduction Ratio |
2.871 (89/31) |
Final Reduction Ratio |
3.071 (43/14) |
Kopling |
Wet multi-disc, manual |
System Final Drive Type |
Chain |
Sasis |
|
Tipe Rangka |
Perimeter, high-tensile steel |
Suspensi Depan |
ø37 mm inverted fork |
Suspensi Belakang |
New Uni Trak with adjustable spring preload |
Wheel Travel Depan |
204 mm |
Wheel Travel Belakang |
168 mm |
Sudut Putar / Trail |
26.5° / 86 mm |
Roda Depan |
110/70-17M/C 54P |
Roda Belakang |
120/70-17M/C 58P |
Rem Depan |
ø300 mm semi-floating petal disc |
Kaliper Depan |
Twin-piston |
Rem Belakang |
ø220 mm petal disc |
Kaliper Belakang |
Single-piston |
Dimensi |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
2,050 x 940 x 1,145 mm |
Jarak Poros Roda |
1,375 mm |
Jarak ke Tanah |
230 mm |
Tinggi Tempat Duduk |
845 mm |
Berat |
136 kg |
Kapasitas Bensin |
7.5 litres |
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.