Warna dan Spesifikasi KLX 230S 2023 + Harganya
Bagaimana pilihan warna dan spesifikasi KLX 230S 2023 yang baru saja dirilis oleh Kawasaki Motor Indonesia di tahun ini? Simak artikel ini hingga beres karena kita akan membahasnya!
Satupiston.com –
Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas
mengenai spek KLX 230S MY 2023.
Di tahun 2023 ini, Kawasaki Motor Indonesia atau KMI
menghadirkan varian diferensiasi dari KLX 230 series.
Bukan hanya KLX 230SM dan KLX 230SM SE yang merupakan motor
KLX versi Supermoto, namun ada juga KLX 230S yang merupakan versi lebih pendek
dari KLX 230 biasa.
KLX 230S diklaim lebih pendek tinggi joknya sebanyak 55 mm
dari KLX 230 biasa. Ini bisa tergambar sebagai berikut:
Lebih lanjut, mari kita bahas lagi tentang motor versi “compact”
dari KLX 230 standar ini.
Harga KLX 230S 2023
Mari kita bahas dulu harga motor trail yang satu ini. Di
mana untuk OTR Jakarta, motor yang satu ini dibanderol dengan harga sebesar Rp.
49.000.000 saja.
Harga di atas tentunya bisa berubah sewaktu-waktu dan bisa
berbeda di tempat lain.
Pilihan Warna KLX 230S 2023
Untuk pilihan warna, KLX 230S model years 2023 ditawarkan
dengan 2 varian warna yakni sebagai berikut:
Untuk warna lime green mungkin sudah tidak asing di mata
kalian bukan? Sebab ini adalah salah satu warna ikonik dari Kawasaki.
Selain itu, warna battle gray memberi kesan tersendiri
karena punya kesan yang elegan di mata yang melihatnya.
Spesifikasi Kawasaki KLX 230S 2023
Kawasaki KLX 230S model years 2023 punya spesifikasi yang
cukup menjanjikan di mana dengan kubikasi mesin sebesar 233 cc, motor yang satu
ini sanggup melontarkan daya terbaiknya di angka 14 Kw dan torsi teratas di
angka 19.8 Nm.
Lebih lengkap, berikut spek lengkap dari KLX 230S 2023.
|
Mesin |
|
|
Jenis Mesin |
Air-cooled, 4-stroke Single |
|
Power Maksimum |
14.0 kW {19 PS} / 7,600 rpm |
|
Torsi Maksimum |
19.8 Nm {2.0 kgfm} / 6,100 rpm |
|
Volume Silinder |
233 cc |
|
Diameter x Langkah |
67.0 x 66.0 mm |
|
Perbandingan Kompresi |
9.4:1 |
|
Sistem Katup |
SOHC, 2 valves |
|
Sistem Suplai Bahan Bakar |
Fuel injection: ø32 mm x 1 |
|
Sistem Pengapian |
Digital |
|
Start |
Electric |
|
Transmission |
6-speed, return |
|
Primary Reduction Ratio |
2.871 (89/31) |
|
Final Reduction Ratio |
3.214 (45/14) |
|
Kopling |
Wet multi-disc, manual |
|
System Final Drive Type |
Chain |
|
Sasis |
|
|
Tipe Rangka |
Perimeter, high-tensile steel |
|
Suspensi Depan |
ø37 mm telescopic fork |
|
Suspensi Belakang |
New Uni Trak with adjustable spring preload |
|
Wheel Travel Depan |
158 mm |
|
Wheel Travel Belakang |
168 mm |
|
Sudut Putar / Trail |
27.5° / 116 mm |
|
Roda Depan |
2.75-21 45P |
|
Roda Belakang |
4.10-18 59P |
|
Rem Depan |
ø240 mm petal disc |
|
Kaliper Depan |
Twin-piston |
|
Rem Belakang |
ø220 mm petal disc |
|
Kaliper Belakang |
Single-piston |
|
Dimensi |
|
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
2,080 x 835 x 1,110 mm |
|
Jarak Poros Roda |
1,360 mm |
|
Jarak ke Tanah |
210 mm |
|
Tinggi Tempat Duduk |
830 mm |
|
Berat |
134 kg |
|
Kapasitas Bensin |
7.5 litres |
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
