Ukuran Klep GL Pro Neotech Standar IN EX
Berapa ukuran klep GL Pro Neotech standar untuk bagian hisap dan buang? Ini adalah pertanyaan yang akan dibahas dalam artikel ini.
Satupiston.com –
Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas
mengenai ukuran katup dari Honda GL Pro.
Salah satu varian GL Pro adalah GL Pro Neotech. Ini adalah
salah satu varian motor yang menutup generasi GL Pro series.
Hingga kini, GL Pro Neotech
ini masih dicari untuk kebutuhan belajar motor, kanibalan onderdil, hingga
untuk dimodif herex.
Baik GL Pro “biasa” atau pun GL Pro Neotech, ternyata sama
saja ukuran klepnya. Lalu, berapa sih ukuran valve dari GL Pro Neotech ini?
Ukuran Klep GL Pro Neotech
Ukuran klep GL Pro Neotech adalah sebesar 30 mm untuk klep
Intake atau hisap serta sebesar 25 mm untuk klep Exhaust atau buang. Sedangkan diameter
batang klepnya adalah sebesar 5.5 mm.
Klep sendiri adalah salah satu komponen yang terbilang awet,
namun jika ada beberapa fungsi di mesin yang tidak berjalan dengan baik, maka
klep bisa rusak.
Misalnya saja ketika rantai keteng macet atau keluar jalur
sehingga membuat klep macet dan dihantam oleh piston.
Kejadian seperti di atas bisa membuat batang klep bengkok
sehingga klep harus diganti.
Adapun secara umum, biasanya kerusakan pada klep ini lebih
ke aspek penggunaan saja seperti lambat laun bagian “payungnya” menipis
sehingga harus diskir atau pun diganti dengan yang baru.
Fungsi Klep GL Pro Neotech
Fungsi klep secara umum adalah menjadi katup atau “gerbang”.
Bila dipandang dari jumlah katupnya, GL Pro Neotech ini hanya menggunakan 2
katup saja.
2 katup tersebut adalah untuk intake atau hisap serta untuk
exhaust atau buang.
Bagian intake atau hisap berfungsi sebagai pintu masuk
campuran bahan bakar dari karburator menuju dapur pacu.
Sedangkan setelah proses pembakaran selesai, asap hasil
pembakaran akan dibuang ke klep out atau klep buang menuju knalpot motor.
Kapan Klep Motor Distel?
Tergantung jenis mesin pada motor, namun kita bisa beracuan
pada jarak tempuh 20.000 Km untuk menyetelkan kembali celah klep agar klep
motor tetap terjaga performanya.
Di beberapa referensi, kita bisa gunakan celah klep GL Pro
untuk IN dan EX sebesar 0.05 mm atau 0.10 mm (untuk varian GL Pro NEOTECH) dengan toleransai ±0,01mm.
Itu semua tergantung dari feel kita ketika menggunakan
motor, sebab celah klep ini bisa kita ubah ukurannya tergantung dari apa yang
hendak kita dapat.
Efek Klep Terlalu Rapat
Ada beberapa efek klep yang distel terlalu rapat, yakni:
- Overlap tinggi
- Bensin jadi boros
- Jika sangat rapat, bisa membuat busi cepat banjir karena bensin
- Jika sangat rapat, bisa membuat motor brebet karena kebanyakan bensin
- Mesin relatif lebih dingin
Efek Klep Terlalu Renggang
Sedangkan jika klep terlalu renggang, maka ada juga efeknya
yakni bisa membuat:
- Durasi buka tutup klep jadi lebih cepat
- Membuat bensin yang masuk ke ruang bakar jadi lebih sedikit
- Mesin jadi lebih cepat panas
- Suara mesin akan lebih kasar dan kadang terdengar ngelitik
- Mesin bisa susah dihidupkan karena bahan bakar terlalu sedikit
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
