Warna dan Spesifikasi W175 CAFÉ, W175 SE, W175TR SE 2023
Warna dan spesifikasi Kawasaki W175 CAFÉ, W175 SE, W175TR SE model year 2023 terbaru, lengkap dengan spesifikasi dan harganya.
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel
kami. Kali ini kita akan membahas mengenai warna dan spesifikasi W175 CAFÉ,
W175 SE, W175TR SE model 2023.
Kawasaki Motor
Indonesia (KMI) baru saja mengeluarkan varian motor klasik terbarunya yang ada
di kelas 175 cc.
Motor yang juga
dimiliki oleh Presiden Jokowi ini punya tampilan warna yang lebih fresh. Penasaran
dengan detail lebih lengkapnya?
Harga W175 CAFÉ, W175 SE, W175TR SE Model 2023
Pertama, mari kita
bahas terlebih dahulu mengenai harganya, di mana on the road Jakarta, varian
motor Kawasaki ini punya harga sebagai berikut:
- Harga W175 CAFÉ: Rp, 35.400.000
- Harga W175 SE: Rp. 33.800.000
- Harga W175TR SE: Rp. 33.400.000
Harga di atas dapat
berbeda sewaktu-waktu.
Warna W175 CAFÉ, W175 SE, W175TR SE Model 2023
Untuk warna, tiap
varian punya komposisi warna yang berbeda-beda.
Warna W175 CAFÉ Model 2023
Warna W175 SE Model 2023
Warna W175TR SE Model 2023
Spesifikasi W175 CAFÉ, W175 SE, W175TR SE Model 2023
Spesifikasi W175 CAFÉ Model 2023
|
Mesin |
|
|
Power Maksimum |
9.6 kW {13 PS} / 7,500 rpm |
|
Torsi Maksimum |
13.2 Nm {1.3 kgfm} / 6,000 rpm |
|
Jenis Mesin |
Air-cooled, 4-stroke Single |
|
Volume Silinder |
177 cc |
|
Diameter x Langkah |
65.5 x 52.4 mm |
|
Perbandingan Kompresi |
9.1:1 |
|
Sistem Katup |
SOHC, 2 valves |
|
Sistem Suplai Bahan Bakar |
Carburettor: Mikuni VM24 |
|
Sistem Pengapian |
DC-CDI |
|
Start |
Electric |
|
Transmission |
5-speed, return |
|
Primary Reduction Ratio |
3.667 (77/21) |
|
Final Reduction Ratio |
2.333 (35/15) |
|
Kopling |
Wet multi-disc, manual |
|
System Final Drive Type |
Chain |
|
Sasis |
|
|
Tipe Rangka |
Semi-double cradle, steel |
|
Suspensi Depan |
ø30 mm telescopic fork |
|
Suspensi Belakang |
Swingarm, dual shock absorbers
with adjustable spring preload |
|
Wheel Travel Depan |
110 mm |
|
Wheel Travel Belakang |
65 mm |
|
Sudut Putar / Trail |
26.0° / 76 mm |
|
Roda Depan |
80/100-17M/C 46P |
|
Roda Belakang |
100/90-17M/C 55P |
|
Rem Depan |
Single ø220 mm disc |
|
Kaliper Depan |
2-piston |
|
Rem Belakang |
Drum, ø110 mm |
|
Dimensi |
|
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
1,940 x 765 x 1,045 mm |
|
Jarak poros roda |
1,275 mm |
|
Jarak ke Tanah |
165 mm |
|
Tinggi Tempat Duduk |
785 mm |
|
Berat |
126 kg |
|
Kapasitas Bensin |
14 litres |
Spesifikasi W175 SE Model 2023
|
Mesin |
|
|
Power Maksimum |
9.6 kW {13 PS} / 7,500 rpm |
|
Torsi Maksimum |
13.2 Nm {1.3 kgfm} / 6,000 rpm |
|
Jenis Mesin |
Air-cooled, 4-stroke Single |
|
Volume Silinder |
177 cc |
|
Diameter x Langkah |
65.5 x 52.4 mm |
|
Perbandingan Kompresi |
9.1:1 |
|
Sistem Katup |
SOHC, 2 valves |
|
Sistem Suplai Bahan Bakar |
Carburettor: Mikuni VM24 |
|
Sistem Pengapian |
DC-CDI |
|
Start |
Electric |
|
Transmission |
5-speed, return |
|
Primary Reduction Ratio |
3.667 (77/21) |
|
Final Reduction Ratio |
2.333 (35/15) |
|
Kopling |
Wet multi-disc, manual |
|
System Final Drive Type |
Chain |
|
Sasis |
|
|
Tipe Rangka |
Semi-double cradle, steel |
|
Suspensi Depan |
ø30 mm telescopic fork |
|
Suspensi Belakang |
Swingarm, dual shock absorbers
with adjustable spring preload |
|
Wheel Travel Depan |
110 mm |
|
Wheel Travel Belakang |
65 mm |
|
Sudut Putar / Trail |
26.0° / 76 mm |
|
Roda Depan |
80/100-17M/C 46P |
|
Roda Belakang |
100/90-17M/C 55P |
|
Rem Depan |
Single ø220 mm disc |
|
Kaliper Depan |
2-piston |
|
Rem Belakang |
Drum, ø110 mm |
|
Dimensi |
|
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
1,930 x 765 x 1,030 mm |
|
Jarak poros roda |
1,275 mm |
|
Jarak ke Tanah |
165 mm |
|
Tinggi Tempat Duduk |
780 mm |
|
Berat |
126 kg |
|
Kapasitas Bensin |
14 litres |
Spesifikasi W175TR SE Model 2023
|
Mesin |
|
|
Power Maksimum |
9.6 kW {13 PS} / 7,500 rpm |
|
Torsi Maksimum |
13.6 Nm {1.4 kgfm} / 6,000 rpm |
|
Jenis Mesin |
Air-cooled, 4-stroke Single |
|
Volume Silinder |
177 cc |
|
Diameter x Langkah |
65.5 x 52.4 mm |
|
Perbandingan Kompresi |
9.1:1 |
|
Sistem Katup |
SOHC, 2 valves |
|
Sistem Suplai Bahan Bakar |
Carburettor: Mikuni VM24 |
|
Sistem Pengapian |
DC-CDI |
|
Start |
Electric |
|
Transmission |
5-speed, return |
|
Primary Reduction Ratio |
3.667 (77/21) |
|
Final Reduction Ratio |
2.333 (35/15) |
|
Kopling |
Wet multi-disc, manual |
|
System Final Drive Type |
Chain |
|
Sasis |
|
|
Tipe Rangka |
Semi-double cradle, steel |
|
Suspensi Depan |
ø30 mm telescopic fork |
|
Suspensi Belakang |
Swingarm, dual shock absorbers
with adjustable spring preload |
|
Wheel Travel Depan |
110 mm |
|
Wheel Travel Belakang |
65 mm |
|
Sudut Putar / Trail |
26.0° / 79 mm |
|
Roda Depan |
80/100-17M/C 46P |
|
Roda Belakang |
100/90-17M/C 55P |
|
Rem Depan |
Single ø220 mm disc |
|
Kaliper Depan |
2-piston |
|
Rem Belakang |
Drum, ø110 mm |
|
Dimensi |
|
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
1,950 x 805 x 1,085 mm |
|
Jarak poros roda |
1,285 mm |
|
Jarak ke Tanah |
195 mm |
|
Tinggi Tempat Duduk |
805 mm |
|
Berat |
121 kg |
|
Kapasitas Bensin |
7.5 litres |
Artikel ini kami
cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
