Suzuki Bandit 150 Stop Produksi, Sudah Hilang Dari Line Up Website Resmi

Daftar Isi

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Suzuki Bandit 150 stop produksi dan sudah hilang dari line up motor yang terpampang di website resmi Suzuki Indonesia.

 

Suzuki Bandit 150 punya nama lengkap yakni Suzuki GSX 150 Bandit. Ini adalah varian motor sport batangan yang menjadi tandem dari GSX S150.

 

Sayangnya, motor yang satu ini tidak memiliki peminat yang tinggi bahkan diabaikan.

 

Salah satu penyebabnya adalah karena desain dari Suzuki Bandit 150 yang sedikit “unik” sehingga membuat banyak penggemar motor Suzuki kecewa karena DNA “Bandit” nampak hilang.

 

Bahkan ada guyonan jika GSX 150 Bandit adalah Satria F150 yang memiliki tangki bensin di area depan.

 

Suzuki Bandit 150 Stop Produksi

Suzuki Bandit 150 stop produksi di bulan Februari 2022 kemarin. Kabarnya, GSX 150 Bandit ini hanya stop produksi saja dan tidak benar-benar dimatikan atau dipunahkan.

 

Pabrikan Suzuki di Indonesia sendiri saat ini tengah konsen di varian Satria F150, Nex II, dan GSX-R150 yang memang lebih laku.

 

FYI, di tahun 2021 kemarin, setidaknya 87.9% pangsa pasar motor Indonesia dikuasai oleh motor metik, kemudian sekitar 6% dikuasai oleh motor bebek dan sekitar 6% juga dikuasai oleh motor sport.

 

Memang jika melihat data di atas, maka tidak heran jika Suzuki Bandit 150 dan Smash Fi pada akhirnya harus stop produksi.

 

Suzuki Bandit 150 Keluaran Tahun Berapa?

Pertama kali, Suzuki Bandit 150 dikeluarkan atau diperkenalkan pada tahun 2018. Kala itu peluncuran dari motor yang satu ini menuai pro dan kontra.

 

Desain dari Suzuki GSX 150 Bandit ini dinilai bukan seleranya orang Indonesia. Dan hal itu pun terbukti di mana kami sendiri belum pernah melihat motor yang satu ini mengaspal di wilayah Padalarang Bandung Barat.

 

Jika pun ada, sepertinya peredaran atau pemiliknya cukup sedikit. Ini mungkin berbeda dengan varian motor lain dari Suzuki seperti Satria F150 atau GSX R150 yang kami pakai.

 

Spesifikasi Suzuki GSX 150 Bandit

Dimensi
Panjang	2,000 mm
Lebar	745 mm
Tinggi	1,035 mm
Jarak Sumbu	1,300 mm
Jarak Pijak	150 mm
Tinggi Jok	790 mm
Berat Kosong	135 Kg
Mesin
Jenis	Water-cooled, 4 stroke
Sistem Katup	DOHC 4-valve
Isi Silinder	1-cylinder
Tenaga Maksimum	14.1 / 10.500 (kw/rpm)
Torsi Maksimum	14.0 / 9.000 (Nm/rpm)
Sistem Starter	Electric
Transmisi	6 Percepatan
Sistem Listrik
Lampu Depan	LED HEADLIGHT

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.