Arti CVT Kosongan pada Motor Metik Itu Apa Ya?
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai arti CVT kosongan pada motor metik.
Apakah kalian pernah
mendengar CVT kosongan? Biasanya CVT kosongan ini kerap diperjual belikan
dengan status bekas dan kadang bekas modifikasian.
Meski ada juga yang
menjual CVT kosongan ini dengan status masih baru dan belum pernah dipakai.
CVT sendiri pada motor
metik merupakan salah satu komponen penting dan letaknya biasa ada di bagian
kiri dan cukup menonjol.
Karena letaknya ada di
sebelah kiri, maka tidak heran jika banyak yang menyebut modif kirian atau upgrade kirian ketika memodifikasi bagian CVT
ini.
Lalu, CVT kosongan ini
artinya adalah apa?
Apa Itu CVT Kosongan?
Arti CVT kosongan
adalah blok CVT motor metik yang berstatus hanya bloknya saja tanpa
perlengkapan lain semisal kick starter, roller, v-belt, dan lain sebagainya
yang biasa terdapat pada CVT.
Karena statusnya
kosongan, maka CVT ini belum siap untuk dipakai dan tentu tidak dapat
menghidupkan motor dengan cara diselah atau dikick starter.
Kenapa Ada Yang Jual CVT Kosongan?
Salah satu alasan dari
adanya yang jual CVT secara kosongan adalah karena memang ada yang butuh CVT
dengan status kosongan tersebut.
Kenapa? Biasanya CVT
kosongan ini diburu untuk keperluan oprekan, jadi dari pada ngoprek CVT yang
ori bawaan pabrik, banyak yang memilih untuk menggunakan CVT kosongan baik itu
yang aftermarket maupun copotan.
Terlebih untuk tujuan
oprekan, CVT kosongan ini akan sangat fleksibel karena pada akhirnya bagian
jero CVT akan dimodif sendiri oleh sang pembeli dengan memasukan part-part yang
memang sekiranya dibutuhkan.
Harga CVT Kosongan Berapa?
CVT kosongan biasanya
dibanderol dengan harga yang relatif lebih murah bila dibandingkan dengan
membeli blok CVT yang sudah seabrek dengan jeroannya.
Terlebih untuk CVT
yang bekas, biasanya harganya akan lebih murah lagi yakni berkisar di 200 – 300
ribuan saja.
Tapi untuk CVT
kosongan yang original atau aftermarket yang statusnya baru, harganya bisa
mencapai 600 ribuan – 1 juta rupiah.
Apa Yang Biasanya Dimodif Pada CVT?
 |
| CVT Yamaha Freego |
Ada beberapa hal yang
biasanya dimodif pada CVT. Beberapa di
antaranya adalah:
- Roller
- Per atau pegas CVT
- Mangkuk ganda
- V-belt
- Dll
Apakah Modifikasi CVT Efektif Naikan Performa?
Lanjut ke pertanyaan,
apakah memodifikasi CVT ini efektif menaikan performa motor metik kita?
Jawabannya adalah tidak, jika yang kita harapkan adalah putaran atas dan
bawahnya meningkat pesat.
Biasanya upgrade CVT ini hanya meningkatkan salah satu
performa, baik itu di putaran atas atau bawah. Tetapi biasanya upgrade CVT ini
lebih condong ke mendongkrak performa putaran bawahnya.
Oleh karenanya,
biasanya upgrade CVT ini dijadikan opsi agar motor metik lebih ngacir di
tanjakan atau pun di jalanan yang kerap macet.
Agar lebih optimal
dalam hal adu cepat, tentu upgrade CVT saja tidaklah cukup. Kebanyakan orang
akan memilih melakukan bore up atau oversize piston, remap ECU atau ganti ECU,
ganti knalpot, ganti karbu jika masih karbu, dan lain sebagainya.
Artikel ini kami
cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
