Letak Nomor Rangka dan Nomor Mesin PCX 160
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai letak nomor rangka dan nomor mesin PCX 160.
Honda PCX 160 adalah
salah satu motor andalan dari Astra Honda Motor atau AHM. Motor ini ditandemkan
dengan ADV 150 serta Vario 160 untuk melawan keluarga Maxi dari Yamaha.
Motor ini sendiri
adalah generasi penerus dari PCX 150 yang sebelumnya sudah dipasarkan di tanah
air.
Nah dalam kesempatan
kali ini, kita akan coba bahas PCX 160 bukan dari spek atau desainnya, tetapi
dari letak nomor rangka dan mesinnya.
Letak Nomor Rangka dan Mesin PCX 160
Di mana letak nomor
rangka dan nomor mesin PCX 160? Letak nomor rangka PCX 160 ada di rangka dekat
dengan bagasi, sedangkan letak nomor mesin PCX 160 ada di area bawah CVT mesin.
Nomor rangka dan mesin
sendiri merupakan sekumpulan huruf dan angka yang dikombinasikan.
Jadi kita harus cari
letak nomor rangka dan mesin di area yang sudah kami sebutkan di atas.
Letak Nomor Rangka PCX 160
Untuk melihat nomor
rangka PCX 160, kita harus membuka jok serta simak baik-baik rangka yang ada di
area bagasi serta pengunci jok motor seperti gambar di bawah ini:
Ingat, nomor rangka
dan mesin sendiri merupakan sekumpulan huruf dan angka yang dikombinasikan. Jadi
jangan sampai salah ya!
FYI, nomor rangka dari PCX 160 sendiri tertutup oleh cover, jadi kita harus buka dulu covernya.
Letak Nomor Mesin PCX 160
Untuk nomor mesin,
letaknya ada di bawah CVT atau bagian mesin sebelah kiri. Kita harus sedikit
menunduk untuk mengecek nomor mesin ini.
Simak gambar di bawah
ini untuk lebih jelasnya:
Sumber: Youtube/ Mi Hobby Channel |
Sama seperti nomor
rangka, nomor mesin pun merupakan sekumpulan huruf dan angka yang
dikombinasikan.
Untuk lebih
memastikan, silahkan samakan nomor rangka dan nomor mesin dari PCX 160 dengan
nomor rangka dan mesin yang terletak di STNK dan BPKB.
Kenapa Harus Mengetahui Nomor Rangka dan Mesin Motor?
Saat menggadaikan
motor, cek fisik di Samsat, hingga beli motor bekas, kita mau tidak mau harus
mengecek nomor rangka dan mesin guna dicocokan dengan yang tertera di STNK
serta BPKB.
Mengecek nomor rangka
dan mesin sendiri memang kerap dilakukan rutin secara 5 tahunan sebagai salah
satu syarat untuk mendapatkan pelat nomor atau TNKB (Tanda Nomor Kendaraan
Bermotor) baru.
Dan untuk beli motor
bekas, kita juga dianjurkan untuk mencocokan nomor rangka dan mesin pada motor
dengan yang di STNK serta BPKB.
Hal ini dilakukan
untuk lebih memastikan bahwa motor bekas yang hendak kita beli benar-benar
legal dan surat-suratnya sesuai dengan unit motornya.
Ingat untuk menjaga
nomor rangka dan mesin ini, jangan sampai kita memodifikasi motor hingga
membuat nomor rangka dan mesinnya menghilang.
Biasanya, nomor rangka
dan mesin sendiri bisa sampai hilang karena keropos pada rangka, kecelakaan,
hingga keteledoran pemilik karena memodifikasi motor dengan teknik potong
rangka, ganti mesin, hingga ganti rangka.
Untuk modifikator
pengalaman, biasanya sebelum memodifikasi sudah memperhitungkan beberapa aspek,
salah satunya adalah aspek untuk menjaga nomor rangka dan mesin agar tidak
hilang baik karena tergurinda, tercat, terdempul, dan lain sebagainya.
Artikel ini kami
cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.