5 Perbedaan Revo Fit dan Revo X, Wajib Tahu Sebelum Beli !!!

Daftar Isi

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai perbedaan Revo Fit dan Revo X.

 

Baru-baru ini, Astra Honda Motor atau AHM meluncurkan Honda Revo X terbaru, di mana dalam update yang ditawarkan, ternyata terselip juga Revo Fit dalam deskripsi produk motor tersebut.

 

Menarik memang, sebab rupanya laman Revo X dan Revo Fit di buat jadi satu, bahkan kami pun sempat terkecoh dan mengira jika Revo Fit sudah tidak dipasarkan lagi oleh Astra Honda Motor.

 

Well, untuk kalian yang mencari motor bebek dan tertarik membeli motor Revo, tentu haru tahu apa saja perbedaan dari Revo Fit dan Revo X.

 

Berikut kami sajikan beberapa perbedaan Revo Fit dan Revo X:

1. Perbedaan Harga

Yang pertama yang akan kami bahas adalah mengenai perbedaan harga, di mana harga Revo Fit terhitung lebih murah ketimbang Revo X.

 

On the road Jakarta per 25 Januari 2022, berikut harga antara Revo Fit dan juga Revo X:

  • Harga Revo Fit: Rp. 15,210,000
  • Harga Revo X: Rp. 16,910,000

 

2. Perbedaan Velg

Yang kedua yang paling mudah dibedakan adalah mengenai perbedaan velg, di mana Revo X sudah menggunakan velg cetak atau palang, sedangkan Revo Fit masih menggunakan velg jari-jari.

 

Fyi, velg palang sendiri adalah velg cast wheel atau yang biasa disingkat CW merupakan pengertian dari roda atau velg yang dibuat dengan cara dicetak.

 

Sedangkan velg jari-jari disebut dengan spoke wheel atau yang biasa disingkat SW.

 

3. Perbedaan Varian Warna

5 Perbedaan Revo Fit dan Revo X, Wajib Tahu Sebelum Beli !!!

Yang ketiga adalah mengenai perbedaan warna, di mana Revo Fit dan Revo X sama-sama dibekali dengan 2 varian warna, namun dengan komposisi yang berbeda.

 

Revo Fit dibekali dengan warna raving red dan galaxy blue. Sedangkan Revo X dibekali dengan warna attractive red dan quantum black.

 

4. Perbedaan Panel di Speedometer

Meski kami tidak tahu secara gamblang apa saja yang berbeda di speedometer, namun AHM mengklaim bahwa Revo X punya tampilan speedometer yang lebih lengkap dari pada Revo Fit.

 

5.Perbedaa Secure Key Shutter

Ini adalah perbedaan yang kelima, di mana Revo Fit tidak dibekali dengan kunci pengaman berjenis secure key shutter. Ini adalah jenis penguncian bermagnet otomatis.

 

Menarik memang, bahkan untuk urusan kunci kontak, ternyata Revo Fit masih benar-benar dapat dibilang kurang aman karena belum ada penutup lubang kunci.

 

Lalu untuk spesifikasinya bagaimana? Kurang lebih hampir sama yakni sebagai berikut:

Mesin

Tipe Mesin     

SOHC, 4 Langkah, SOHC, Silinder Tunggal

Kapasitas Mesin         

109,17 cm3

Sistem Suplai Bahan Bakar    

Injeksi/PGM-FI (Programmed Fuel Injection)

Diameter X Langkah  

50 x 55,6 mm

Tipe Tranmisi 

4 Kecepatan

Rasio Kompresi          

9,3:1

Daya Maksimum        

6,56kW (8,91 PS) / 7.500 rpm

Torsi Maksimum        

8,76 Nm (0,86 kgf.m) / 6.000 rpm

Tipe Starter    

Starter Kaki & Starter Elektrik

Tipe Kopling   

Multiplate Wet Clutch with Diaphrgam Spring

Sistem Pendingin Mesin        

Pendingin Udara

Pola Perpindahan Gigi           

N-1-2-3-4-N

Rangka

Tipe Rangka   

Tulang Punggung

Tipe Suspensi Depan  

Teleskopik

Tipe Suspensi Belakang         

Lengan Ayun dengan Suspensi Ganda

Ukuran Ban Depan     

70/90 - 17 M/C 38

Ukuran Ban Belakang

80/90 - 17 M/C 44P

Rem Depan    

Cakram Hidrolik dengan piston tunggal

Rem Belakang

Tromol

Dimensi

Panjang X Lebar X Tinggi       

1.919 x 709 x 1.080 mm

Jarak Sumbu Roda     

1.227 mm

Jarak Terendah Ke Tanah      

135 mm

Curb Weight   

97,5 kg

Kapasitas Tangki Bahan Bakar          

4 Liter

Kapasitas Minyak Pelumas    

0,8 Liter pada penggantian periodik

Kelistrikan

Tipe Baterai Atau Aki 

MF Battery 12V - 3Ah

Sistem Pengapian      

Full Transisterized

Tipe Busi        

NGK CPR6EA-9S atau ND U20EPR9S

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan samapi jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

  Ikuti Kami di  -Google News-

 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)