Spesifikasi R15 V4 dan R15M 2021 Indonesia, Akhirnya Update Sangar !!!

Daftar Isi

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Per tanggal 1 Desember 2021, YIMM mengeluarkan R15 V4 dan R15M 2021 (sepertinya MY 2022). Adapun untuk lebih jelas mengenai motor sport anyar ini, mari kita bahas bersama mengenai spesifikasi R15 V4 dan R15M versi Indonesia.

 

Seperti yang sudah kami bahas sebelumnya, YIMM  atau Yamaha Indonesia Motor Manufacturing beberapa waktu ke belakang mengumumkan bahwa akan mengeluarkan varian motor terbaru.

 

Dan seperti yang sudah kita duga bersama, Yamaha Indonesia memang mengeluarkan R15 V4 dan R15M yang mana memang R15 ini banyak peminatnya di Indonesia.

 

Harga R15 V4 dan R15M 2021 Indonesia

All New R15M Connected-ABS terdiri dari 2 pilihan warna yakni Icon Performance dan Yamaha World Grand Prix 60th Anniversary livery.

 

Sedangkan All New R15 Connected memiliki warna Icon Blue dan Tech Black. Jadi total ada 4 pilihan warna.

 

All New R15M Connected-ABS dipasarkan dengan harga Rp 43.500.000 OTR Jakarta dan All New R15 Connected seharga Rp 38.900.000 OTR Jakarta. Sedangkan All New R15M Connected-ABS edisi terbatas World Grand Prix 60th Anniversary livery dibanderol Rp 44.100.000 on the road Jakarta.

 

Spesifikasi R15 V4 dan R15M 2021 Indonesia

Sebenarnya kedua motor tersebut cukup identik spesifikasinya. Hanya saja yang berbeda lebih condong ke fitur yang disematkan (seperti ABS, varian warna, dsb *nanti kita bahas di artikel selanjutnya).

 

Spesifikasi R15 V4 dan R15M 2021 Indonesia, Akhirnya Update Sangar !!!

Adapun spesifikasi dari kedua motor tersebut adalah sebagai berikut:

 

Spesifikasi R15 V4 2021 Indonesia

Mesin

  • Tipe Mesin: Liquid cooled, 4-stroke, SOHC, 4 Valves, VVA
  • Jumlah / Posisi Silinder: Single Cylinder
  • Isi Silinder: 155.09 cc
  • Diameter X Langkah: 58.0 X 58.7 mm
  • Perbandingan Kompresi: 11.6 ± 0.4 : 1
  • Daya Maksimum: 14.2kW / 10000 rpm
  • Torsi Maksimum: 14.7 Nm / 8500 rpm
  • Sistem Starter: Elektrik Starter
  • Sistem Pelumasan: Wet sump
  • Kapasitas Oli Mesin: Total = 1.05 L ; Berkala = 0.85 L ; Ganti filter oli = 0.95 L
  • Sistem Bahan Bakar: Fuel Injection
  • Tipe Kopling: Multi wet clutch
  • Tipe Transmisi: Manual
  • Pola Pengoperasian Transmisi: 1-N-2-3-4-5-6

Sasis       

  • Tipe Rangka: Deltabox
  • Suspensi Depan: Telescopic Fork (Inverted)
  • Suspensi Belakang: Link Monoshock
  • Ban Depan: 100/80-17M/C 52P
  • Ban Belakang: 140/70-17M/C 66S
  • Rem Depan: Disc Brake
  • Rem Belakang: Disc Brake

Dimensi

  • P X L X T: 1990 X 725 X 1135 mm
  • Jarak Sumbu Roda: 1325 mm
  • Jarak Terendah Ke Tanah: 170 mm
  • Tinggi Tempat Duduk: 815 mm
  • Berat isi: 137 kg
  • Kapasitas Tangki Bensin: 11 L

Kelistrikan

  • Sistem Pengapian: TCI
  • Battery: YTZ4V/ GTZ4V
  • Tipe Busi: MR8E9

 

Spesifikasi R15M 2021 Indonesia

Mesin

  • Tipe: Liquid Cooled 4-Stroke, SOHC, 4 Valve, VVA
  • Volume Cylinder: 155.1cc
  • Jumlah / Posisi Silinder: Single cylinder
  • Diameter X Langkah: 58,0 x 58,7 mm
  • Perbandingan Kompresi: 11.6 ± 0.4 : 1
  • Daya Maksimum: 14,2 kW / 10000rpm
  • Torsi Maksimum: 14,7 Nm / 8500rpm
  • Sistem Starter: Electric starter
  • Sistem Pelumasan: Wet sump
  • Kapasitas Oli Mesin: Total =1.05L ;Berkala = 0.85 L ;Ganti Filter Oli = 0.95 L
  • Sistem Bahan Bakar: Fuel Injection
  • Tipe Kopling: Wet Type Multi-Plate Clutch; Assist & Slipper Clutch
  • Tipe Transmisi: Manual

Dimensi

  • P X L X T: 1990mm X 725mm X 1135mm
  • Jarak Terendah Ke Tanah: 170mm
  • tinggi tempat duduk: 815 mm
  • Berat Isi: 140kg
  • Kapasitas Tangki Bensin: 11L
  • Jarak Sumbu Roda: 1325mm

Rangka

  • Tipe Rangka: Deltabox
  • Suspensi Depan: Teleskopic Fork (Inverted)
  • Suspensi Belakang: Link Monoshock
  • Ban Depan: 100/80-17M/C 52P
  • Ban Belakang: 140/70-17M/C 66S
  • Rem Depan: Disc brake
  • Rem Belakang: Disc brake

Kelistrikan

  • Sistem Pengapian: TCI
  • Battery: YTZ6V
  • Tipe Busi: NGK/MR8E9

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.


  Ikuti Kami di  -Google News-

 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)