Spesifikasi Honda Sonic 2015, Kembalinya Ayago dari Astra Honda Motor !!!
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami, kali ini kita akan membahas mengenai spesifikasi dari Honda Sonic 2015.
Jika kita ingin
flashback, salah momen yang menurut kami menjadi momen transisi pergeseran
segmen motor ke motor metik ada di tahun 2015.
Di tahun tersebut,
secara mengejutkan Nmax 155 mampu menggebrak pasar motor Indonesia dan perlahan
bersama Beat dari Honda menjadi salah satu motor yang mendominasi di jalan
raya.
Eits, tetapi dalam
artikel ini, kita tidak akan bahas motor metik, kita akan membahas motor yang
reborn atau comeback di tahun 2015 yakni Sonic 150.
Astra Honda Motor atau
AHM di tahun 2015 mengeluarkan Honda Sonic dengan mesin 150 cc. ini dilakukan
AHM demi membendung penjualan dari Suzuki Satria F150 yang menjadi raja di
segmen motor ayago tanpa penantang.
Yips, selama bertahun-tahun,
Suzuki Satria F150 sukses menjadi pemimpin pasar segmen motor ayago dan nyaris
tidak ada penantang.
Baru di tahun 2015,
AHM mengeluarkan Honda Sonic 150R dengan mesin 4 tak. Di mana, kala itu motor
ini pertama kali diiklankan oleh Ahmad Al Ghazali yang merupakan anak dari
Ahmad Dhani.
Spesifikasi Sonic 150R 2015
Bicara soal spesifikasi Honda Sonic 2015,
motor yang satu ini dibekali dengan mesin 1 silinder bertipe 4 langkah
bercamshaft DOHC 4 klep. Kubikasi total dari mesin Sonic 2015 adalah sebesar
149.16 cc.
Mengusung jenis mesin
yang nyaris square dengan diameter dan langkah piston sebesar 57.3 mm dan 57.8
mm, Sonic 150 setidaknya sanggup mengeluarkan daya terbaiknya di angka 11.8 kW,
sedangkan torsi terbaiknya adalah sebesar 13.5 Nm.
Lebih lanjut, berikut
spesifikasi dari Honda Sonic 2015:
|
Mesin |
|
|
Tipe Mesin |
4 Langkah, DOHC - 4 Katup |
|
Kapasitas Mesin |
149.16 cc |
|
Sistem Suplai Bahan Bakar |
PGM-FI |
|
Diameter X Langkah |
57.3 x 57.8 mm |
|
Tipe Tranmisi |
Manual, 6 - Kecepatan |
|
Rasio
Kompresi |
11.3:1 |
|
Daya Maksimum |
11.8 kW (16.0 PS) / 9,000 rpm |
|
Torsi Maksimum |
13.5 Nm (1.38 kgf.m) / 6,500 rpm |
|
Tipe Starter |
Pedal & Elektrik |
|
Tipe Kopling |
Multiple Wet Clutch Coil Spring |
|
Sistem Pendingin Mesin |
Liquid Cooled with Auto Fan |
|
Pola Perpindahan
Gigi |
1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 – 6 |
|
Rangka |
|
|
Tipe Rangka |
Twin Tube Steel |
|
Tipe Suspensi Depan |
Teleskopik |
|
Tipe Suspensi
Belakang |
Lengan Ayun Dengan Suspensi Tunggal |
|
Ukuran Ban Depan |
70/90-17 38P (Tubeless) |
|
Ukuran Ban Belakang |
80/90-17 50P (Tubeless) |
|
Rem Depan |
Cakram Hidrolik |
|
Rem Belakang |
Cakram Hidrolik |
|
Dimensi |
|
|
Panjang X Lebar X Tinggi |
1.941 x 669 x 977 mm |
|
Tinggi Tempat Duduk |
762 mm |
|
Jarak Sumbu Roda |
1.275 mm |
|
Jarak Terendah Ke Tanah |
140 mm |
|
Curb Weight |
114 kg |
|
Kapasitas Tangki Bahan Bakar |
4 liter |
|
Kapasitas Minyak Pelumas |
1.1 L |
|
Kelistrikan |
|
|
Tipe Baterai Atau Aki |
MF Wet 12V 5Ah |
|
Sistem Pengapian |
Full Transisterized |
|
Tipe Busi |
NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9 |
Artikel ini kami
cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
