Berapa Lama Ngecas Aki Motor 12 Volt ? Ternyata Ini Patokannya !!!

Daftar Isi

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai berapa lama ngecas aki motor 12 volt.

 

Aki pada sepeda motor merupakan salah satu komponen penting yang berfungsi untuk menampung dan menyuplai daya listrik.

 

Seperti yang kita ketahui, motor sekarang benar-benar butuh yang namanya listrik dengan arus DC, dan karena itu, maka sangat penting adanya aki yang mampu menampung listrik DC dan menyuplainya.

 

Biasanya, aki pada motor ini punya tegangan sebesar 12 volt. Besar tegangan ini biasanya digunakan oleh mayoritas motor.

 

Yang jadi pembeda dari aki tiap motor biasanya jenis aki, tipe aki, ukuran aki, hingga kapasitas aki.

 

Bicara soal kerusakan aki, biasanya salah satu kerusakan aki salah satunya adalah:

  • Sel berjamur
  • Kutub berjamur
  • Air aki kering
  • Sel rusak
  • Drop
  • Kembung
  • Hingga tekor

 

Jika hanya tekor atau kekurangan daya, kita masih bisa melakukan charge ulang. Sedangkan jika sudah drop atau bocor dalam artian sudah tidak bisa menampung listrik, maka aki sebaiknya segera diganti.

 

Lalu, berapa lama ngecas aki 12 volt?

 

Berapa Lama Ngecas Aki Motor 12 Volt?

Lama ngecas aki motor 12 volt adalah sekitar 30 menit hingga 10 jam tergantung dari kapasitas aki, ampere cas aki, hingga kondisi aki itu sendiri.

 

Berapa Lama Ngecas Aki Motor 12 Volt ? Ternyata Ini Patokannya !!!

Sebagai contoh, kita punya aki YTZ4V dari Yuasa atau GTZ4V dari GS Astra yang punya kapasitas aki sebesar 3 Ampere Hour.

 

Kita bisa menggunakan 2 metode pengecasan yakni metode cepat dan normal. Untuk metode cepat, kita bisa ngecas aki selama 30 menit hingga penuh. Metode cepat sendiri yakni memasang angka 3 Ampere pada casan aki.

 

Sedangkan dalam metode normal, kita akan menyetting casan aki di angka 0.3 Ampere dan membutuhkan waktu 5 hingga 10 jam hingga aki benar-benar penuh.

 

Jadi mengecas aki selain dari voltase, juga didasari atas kapasitas aki, hingga settingan dari casan aki.

 

Bagus Mode Cepat atau Normal Untuk Ngecas Aki?

Jawaban untuk pertanyaan ini adalah tergantung, jika kita butuh kecepatan, tentu mode cepat akan lebih bagus.

 

Tetapi jika kita butuh performa dan keawetan dari aki, maka mode normal ini lebih direkomendasikan.

 

Namun kembali lagi, jika aki masih bagus, maka pengecasan bisa membuat aki bisa dipakai lagi. Sedangkan jika aki sudah tidak bagus misal sudah drop, maka pengecasan aki tidak akan ada gunanya.

 

Pasalnya jalan terakhir jika aki sudah drop adalah dengan menggantinya ke aki lain yang lebih bagus (ganti baru misalnya).

 

Cara Perkirakan Waktu Cas Aki

Ambil contoh kita menggunakan aki dengan kapasitas 10 ampere, maka kita bisa gunakan perhitungan sebagai berikut:

  • Mode cepat, yakni menggunakan ampere sebanyak 40% dari ampere aki yakni; 10 x 40%= 4 Ampere
  • Mode Normal, yakni hanya menggunakan ampere sebanyak 10% dari ampere aki yakni; 10 x 10%= 1 Ampere

 

Di sini, kita bisa mengisi ampere aki di settingan 1 ampere untuk mode normal dan 4 ampere untuk mode cepat.

 

Jika charger aki yang digunakan ada fitur auto cut off atau secara otomatis berhenti mengisi saat aki sudah terisi penuh, maka kita tidak perlu repot-repot menghitung estimasi waktu pengecasan.

 

Namun jika charger aki tidak ada fitur auto cut off, maka kita harus melakukan perhitungan estimasi waktu pengecasan.

 

Adapun jika ingin mengetahui estimasi pengisian aki, maka bisa menggunakan acuan sebagai berikut:

  •  (Ampere Aki / Ampere Pengisian) + (20% X Ampere Aki / Ampere Pengisian)

 

Jika mengambil contoh aki 6 volt 10 Ampere dan perhitungan seperti di atas, maka akan membutuhkan waktu pengecasan sebagai berikut:

  • Mode Cepat: (10 / 4) + (20% x 10 / 4) = 2,5 + 0,5 = 3 Jam
  • Mode Normal: (10 / 1) + (20% x 10 / 1) = 10 + 2 = 12 Jam

 

Perlu diperhatikan jika waktu pengecasan ini bisa lebih singkat. Ini karena bisa saja aki yang dicas tidak benar-benar kosong.


Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

  Ikuti Kami di  -Google News-


 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠