Berapa cc R15 V4 dan cc R15M ??

Daftar Isi

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai cc R15 V4 dan cc R15M.

 

R15 V4 dibagi dalam 2 varian yakni versi standar (R15 V4) dan versi R15M, di mana R15M ini adalah versi tertinggi dari R15 V4.

 

Baca Juga17 Perbedaan R15 V4 dan R15M Indonesia

 

Buat kalian yang belum mengenal lebih jauh mengenai spesifikasi motor sport yang baru dirilis pada 1 Desember 2021 ini, mari kita bahas bersama saja dalam artikel ini.

 

Jadi kita mulai dengan hal yang mendasar dan biasanya banyak ditanyakan, berapa cc R15 V4 dan R15M?

 

cc Motor R15 V4 dan R15M

Berapa cc R15 V4 dan cc R15M ??


cc R15 V4 dan R15M adalah sebesar 155.1 cc atau masih sama dengan R15 V3 yang sama-sama berkubikasi 155.1 cc.

 

Dari segi penulisan di website resmi Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), R15 V4 dan R15M dituliskan kubikasinya sebesar 155.09 cc, sedangkan R15 V3 dituliskan sebesar 155.1 cc.

 

Tetapi itu hanya perbedaan pembulatan saja, sebab diameter X pistonnya masih berukuran sama yakni 58 mm untuk diameter piston dan 58.7 mm untuk langkah piston.

 

Konstruksi ruang bakar R15 V4 dan R15M masih berjenis square yakni antara diameter piston dan langkahnya relatif sama.

 

Karakter dari mesin dengan jenis adalah memiliki performa yang balance di putaran bawah dan di putaran atas.

 

Adapun untuk daya dan torsi, berbeda dengan R15 V4 dan R15M India yang mengalami penurunan daya, R15 V4 dan R15M masih mengusung performa yang sama dengan R15 V3.

 

Ini karena di Indonesia, regulasi emisi gas buangnya tidak seketat di India. Di India sendiri, R15 V4 dan R15M mengalami penurunan daya maksimum karena harus menyesuaikan konfigurasi mesin agar bisa lolos uji emisi gas.

 

FYI nih, R15 V4 dan R15M Indonesia sanggup memuntahkan daya terbaiknya di angka 14.2 kW pada putaran 10.000 RPM. Sedangkan torsi terbaik dari R15 V4 dan R15M adalah sebesar 14.7 Nm pada putaran 8.500 RPM.

 

Mesin yang digunakan oleh R15 V4 dan R15M adalah mesin 4 langkah bersilinder tunggal SOHC dengan 4 klep bersistem VVa.

 

Sistem pendingin yang diusung R15 V4 dan R15M adalah jenis liquid cooled atau radiator.

 

Baca Juga10 Perbedaan R15 V3 dan V4 (R15 V3 vs R15 V4/ R15M)

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

  Ikuti Kami di  -Google News-

 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)