Berapa cc R15 V3 ?? Beneran 155 cc ???
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai cc R15 V3, beneran 155 cc?
R15 V3 adalah salah
satu varian motor sport di Indonesia yang dipasarkan oleh Yamaha Indonesia
Motor Manufacturing.
Meski namanya adalah
R15 Versi 3, tapi faktanya di Indonesia, secara resmi R15 V3 ini adalah
generasi kedua. Sebab generasi R15 V2 adalah generasi pertama yang dipasarkan
secara resmi di Indonesia.
Jadi, R15 V1 hanya
dipasarkan di India dan tidak benar-benar secara resmi dipasarkan di Indonesia.
Tapi tak apa pula jika R15 generasi ini disebut R15 V3, biar mudah saja
membandingkan dengan yang di India hohoho.
R15 V2 sendiri
dipasarkan di Indonesia sejak tahun 2014 dan R15 V3 dipasarkan di Indonesia
sejak tahun 2017. Kemudian R15 V4
dipasarkan di Indonesia sejak Desember 2021 (meski belum didistribusikan ke
dealer Yamaha).
Lalu, kita kembali ke
topik utama dalam pembahasan ini yakni mengenai berapa cc Yamaha R15 V3?
Berapa cc R15 V3?
cc R15 V3 adalah
sebesar 155,1 cc dengan diameter piston sebesar 58 mm dan langkah piston
sebesar 58,8 mm atau dalam kata lain, jenis mesin dari R15 V3 adalah square.
![Berapa cc R15 V3 ?? Beneran 155 cc ??? Berapa cc R15 V3 ?? Beneran 155 cc ???](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjCSYwq_ehbMhTyIta5xhMcXG2T8jNYpTuwHGhvpuR-IN0yanK9g8zuYIoVOhPe4mvq7rDtippyNnTX3n9SyWns2AZnI9Mxckts23C58fxhvYW4L-LR9yYyTs2Gt6iRPSKPVqWw5UXSKQ/w320-h263/2019101713283615306Q21095.png)
Mesin square sendiri
identik dengan tarikan atas bawah yang cenderung balance, tetapi ini hanya
karakter mesinnya saja. Sebab nantinya rasio final gear, ukuran ban, settingan
ECU, dan lain halnya dapat membuat karakter tambahan dari suatu motor (galak di
putaran bawah atau atas).
Spesifikasi R15 V3
R15 V3 mengusung mesin
4 tak SOHC dengan 4 klep VVa. Daya terbaiknya adalah 14,2 kW, sedangkan torsi
terbaiknya adalah sebesar 14,7.
Lebih detail, berikut
spesifikasi dari R15 V3:
Mesin |
|
Tipe Mesin |
Liquid Cooled 4-Stroke, SOHC, 4 Valve, VVA |
Volume Cylinder |
155.1cc |
Jumlah / Posisi Silinder |
Single cylinder |
Diameter X Langkah |
58,0 x 58,7 mm |
Perbandingan Kompresi |
11.6 ± 0.4 : 1 |
Daya Maksimum |
14,2 kW/10000rpm |
Torsi
Maksimum |
14,7 Nm/8500rpm |
Sistem
Starter |
Electric starter |
Sistem Pelumasan |
Wet sump |
Kapasitas Oli Mesin |
Total =1.05L ;Berkala = 0.85 L ;Ganti Filter Oli = 0.95 L |
Sistem Bahan Bakar |
Fuel Injection |
Tipe Kopling |
Wet Type Multi-Plate Clutch; Assist & Slipper Clutch |
Tipe Transmisi |
Manual |
Dimensi |
|
P X L X T |
1990mm X 725mm X 1135mm |
Jarak Terendah Ke Tanah |
155mm |
Tinggi Tempat Duduk |
815 mm |
Berat Isi |
137 kg |
Kapasitas Tangki
Bensin |
11L |
Jarak Sumbu Roda |
1325mm |
Rangka |
|
Tipe Rangka |
Deltabox |
Suspensi
Depan |
Teleskopic Fork (Inverted) |
Suspensi Belakang |
Link Monoshock |
Ban Depan |
100/80-17M/C 52P |
Ban Belakang |
140/70-17M/C 66S |
Rem
Depan |
Disc brake |
Rem |
Disc brake |
Kelistrikan |
|
Sistem Pengapian |
TCI |
Battery |
GTZ4V/YTZ4V |
Tipe Busi |
NGK/MR8E9 |
Artikel ini kami
cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.