17 Perbedaan R15 V4 dan R15M Indonesia
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai perbedaan R15 V4 dan R15M dari Yamaha.
Per tanggal 1 Desember
2021 kemarin, Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) telah launching
generasi terbaru dari Yamaha R15.
Varian sport 150 cc
berfairing ini masuk ke Indonesia dengan 2 pilihan yakni versi standar (R15 V4)
dan R15M, ya kurang lebih jumlah variannya sama dengan R15 V4 yang lebih dulu
launching di India.
Hanya saja memang,
spek R15 V4 di Indonesia dan di India sedikit berbeda, di mana dari segi spek
mesin, power mesin R15 V4 Indonesia tidak dipotong seperti R15 V4 India.
Nah back to the point,
mari kita uraikan perbedaan R15 V4 dan R15M indonesia.
1. Perbedaan Harga
Yang pertama adalah
perbedaan harga R15 V4 standar dibanderol dengan harga Rp. 38.900.000 OTR
Jakarta. Sedangkan R15M dibanderol dengan harga Rp. 43.500.000 OTR Jakarta dan
untuk R15M livery spesial dibanderol dengan harga Rp. 44.100.000 OTR Jakarta.
2. R15M Versi Tertinggi R15 V4
Selanjutnya yang jadi
pembeda di sini adalah R15M adalah versi tertinggi dari R15 V4. Ini juga yang
jadi alasan kenapa R15M punya harga lebih mahal dari R15 V4 standar.
3. R15M ABS, R15 V4 Standar Non ABS
Selanjutnya, R15M
sudah mengusung rem ABS, sedangkan R15 V4 standar belum ABS.
4. Perbedaan Pilihan Warna
Untuk saat ini R15M
memiliki varian warna icon performance dan edisi livery spesial, sedangkan R15
V4 standar mengusung warna biru (icon blue)dan warna hitam (tech black).
5. Model Speedometer
R15 V4 standar
mengusung speedometer model lawan seperti R15 V3, sedangkan R15M punya dashboard
speedometer model teranyar dengan keunggulan punya tampilan lebih yakni display
mode.
6. R15M Punya Cover Jok Model Karbon
Ini mirip seperti perbedaan R1 dan R1M, di mana R15M ada
unsur karbon-karbonnya, ya meski tidak seluruh bodi dan hanya cover joknya
saja.
7. Emblem 3D Di tangki R15M
R15M punya unsur lebih
elegan dan ekslusif di mana ada emblem 3D bertuliskan R15M pada tangki bahan
bakarnya, tepatnya di area bagian depan atas.
8. Perbedaan Tutup USD
Tutup shock depan R15M
lebih racy look karena warnanya adalah biru dan ada emblem R15M-nya. Ini berbeda
dengan R15 V4 standar yang tutupnya standar.
9. Traction Control Pada R15M
R15M punya traction
control yang berfungsi untuk mendeteksi adanya selip pada ban belakang motor. Fitur
ini akan meminimalisir hilangnya traksi pada ban belakang.
10. Tuas Kill Engine Model Baru Pada R15M
R15M mengusung tombol
kill engine dengan model baru yakni menyatu dengan starter mesin. Wah-wah!
11. Quick Shifter
R15M sudah sangat racy
ketika mengusung juga Quick Shifter meski hanya untuk menaikan gigi saja. QS sendiri adalah salah satu fitur yang memungkinkan memperkecil hambatan ketika
tengah mengoper gigi. Jadi kita mengoper gigi tanpa harus menekan tuas kopling.
12. Shock USD Label KYB Untuk R15M
R15M sekali lagi punya
unsur elegan di mana shock depannya ada label KYB, sedangkan shock R15 V4
standar tidak ada.
13. Cover Knalpot Beda Warna
R15M punya cover
knalpot berwarna silver, sedangkan R15 V4 standar warna cover knalpotnya adalah
hitam. Untuk hal ini, kami rasa R15 V4 lebih elegan ya, hehe.
14. R15M Pakai Kaliper Bybre
Ada emblem Bybre pada
kaliper rem R15M.
15. Swing Arm R15M Dikelir Warna Silver
Selanjutnya adalah
swing arm R15M dikelir dengan warna silver.
16. R15 V4 Lebih Ringan dari R15M
R15 V4 standar punya
bobot sebesar 137 Kg, sedangkan R1M punya berat 140 Kg.
17. Kapasitas Aki R15M Lebih Besar
Aki R15M adalah YTZ6V,
sedangkan aki R15 V4 standar adalah YTZ4V atau GTZ4V. yang artinya adalah R15M
pakai aki dengan kapasitas 5 Ampere Hour, sedangkan R15 V4 standar pakai aki
berkapasitas 3 Ampere Hour. So, saat ganti aki, jangan sampai salah ya!
Artikel ini kami
cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
