10 Perbedaan R15 V3 dan V4 (R15 V3 vs R15 V4/ R15M)
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai perbedaan R15 V3 dan V4 .
Pada 1 Desember 2021
kemarin, Yamaha Indonesia Motor Manufacturing telah meluncurkan varian terbaru
dari R15 di mana R15 tersebut adalah R15 V4.
R15 V4 sendiri secara
desain telah benar-benar baru dan sekedar informasi saja, R15 V4 ini dibagi
dalam dua varian yakni veseri R15 V4 standar dan R15M.
Secara fitur, R15 V4
kurang lebih hampir sama dengan R15 V3, jadi kita masih akan menemukan shock
depan, kaliper, hingga speedometer yang identik dengan R15 V3.
Tetapi untuk R15M, ada
banyak perbedaan antara R15M dengan R15 V3.
Baca Juga: 17 Perbedaan R15 V4 dan R15M Indonesia
Nah selain dari
perbedaan warna, berikut kami paparkan perbedaan R15 V3 dan V4.
1. Perbedaan Harga
R15 V4 punya harga
lebih mahal dari R15 V3. R15 V3 standar dibanderol dengan harga Rp. 37.080.000
untuk OTR Jakarta. Sedangkan R15 V3 Livery MotoGP dibanderol dengan harga Rp.
37.685.000.
R15 V4 standar
dibanderol dengan harga Rp. 38.900.000, kemudian R15M dibanderol dengan harga
Rp. 43.500.000 dan R15M livery edisi spesial dibanderol dengan harga Rp.
44.100.000 untuk OTR Jakarta.
2. R15M Sudah ABS
Pembeda lain adalah
fakta bahwa R15 V4 tepatnya versi R15M sudah mengusung dual ABS untuk sistem
pengeremannya.
3. Perbedaan Speedometer
Speedometer pada R15
V4 standar kurang lebih hampir sama dengan speedometer milik R15 V3. Tetapi untuk
R15M, speedometernya sudah benar-benar berbeda dengan R15 V3.
4. Perbedaan Desain
R15 V3 secara garis
besar mengusung desain R-series di generasi sebelumnya. Sedangkan R15 V4
mengusung desain R-series di generasi sekarang. Oleh karenanya, tidak heran
jika R15 V4 ini sekarang mirip dengan R7 atau pun R1 generasi sekarang.
5. Tutup Shock Depan
Untuk R15 V4 standar,
tutup shocknya mirip dengan tutup shock milik R15 V3, tetapi untuk R15M, tutup
shocknya berbeda dengan R15 V3, di mana kini R15M punya tutup shock berwarna
biru yang sangat racy look.
6. Fitur TCS di R15M
TCS atau Traction
Control System kini sudah disematkan pada R15M. fitur ini berfungsi untuk
meminimalisir adanya selip pada ban belakang karena perbedaan putaran dan
kemampuan grip ban pada jalan.
Kurang lebih, fitur
ini akan jadi pelengkap fitur ABS, di mana meminimalisir adanya insiden ban
yang tergelincir.
Fitur ini hanya
terdapat pada R15M, sedangkan R15 V4 standar dan R15 V3 tidak memilikinya.
7. Tuas Kill Engine Bersatu Dengan Starter
R15M memang
benar-benar berbeda dengan R15 V3, R15M punya sistem starter yang menyatu
dengan tuas kill engine. Dan lagi-lagi, fitur ini tidak disematkan pada R15 V4
standar.
8. Quick Shifter Pada R15M
R15M sudah dibekali
dengan quick shifter, meski memang quick shifter ini masih terbatas yakni hanya
support pada perpindahan menambah gigi saja. Fitur ini memungkinkan kita untuk
memindahkan gigi tanpa harus menekan tuas kopling.
Dampak baiknya adalah
tidak ada lagi limit atau hambatan ketika kita tengah mengoper gigi.
9. R15M Lebih Berat
R15M punya bobot
sebesar 140 Kg, sedangkan R15 V3 dan R15 V4 standar punya bobot 137 Kg,
10. Perbedaan Aki
Aki R15 V3 dan R15 V4
standar adalah YTZ4V atau GTZ4V yang punya kapasitas 3 Ah, sedangkan aki dari
R15M adalah YTZ6V atau GTZ6V yang punya kapasitas sebesar 5 Ah.
Nah, itu dia 10
perbedaan R15 V3 dan V4. Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata
semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
