Ukuran As Roda Belakang RX King dan Ukuran As Roda Depan RX King

Daftar Isi

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran as roda belakang dan as roda depan RX King.

 

Salah satu motor dengan konsep retro yang masih banyak pecintanya adalah RX King. RX King adalah salah satu varian tersukses dari Yamaha yang pernah dipasarkan di Indonesia.

 

Motor yang bermesin 2 tak dan masih mengusung karbu legendaris ini masih banyak dicari unit bekasnya bahkan terbilang tinggi untuk ukuran motor bermesin 2 tak.

 

Selain untuk digunakan sehari-hari, RX King banyak diburu untuk keperluan modifikasi, kanibalan, hingga untuk balapan.

 

Baca JugaKode Bearing Roda Belakang RX King dan Kode Bearing Roda Depan RX King


Nah bicara soal RX King nih, kami tertarik untuk membahas mengenai ukuran as roda belakang dan depannya.

 

Ukuran As Roda Belakang RX King dan Ukuran As Roda Depan RX King

Ukuran As Roda RX King

Ukuran as roda belakang RX King adalah sebesar 24,5 cm untuk panjangnya dan 15 mm untuk diameternya, sedangkan ukuran as roda depan RX King adalah sebesar 25 cm untuk panjangnya dan 15 mm untuk diameternya.

 

Kode part untuk as roda depan RX King adalah 3M5-F5181-01. Sedangkan untuk as roda belakang RX King, kode partnya adalah 29N-F5381-01.

 

Ukuran AS Roda Depan RX King

Panjang

25 cm

Diameter

15 mm

Kode part

3M5-F5181-01

 

Ukuran AS Roda Belakang RX King

Panjang

24,5 cm

Diameter

15 mm

Kode part

29N-F5381-01

 

Ciri-Ciri As Roda Rusak

Ada beberapa ciri dari as roda yang mengalami kerusakan yakni:

  • As roda tidak lurus atau bengkok
  • Di bagian batang as roda ada yang tidak rata, misal tepat di area bearing, as roda terkikis sehingga membuat bearing dan as roda jadi kurang plek
  • Velg oleng meski ring velg, tromol, hingga bearing dalam kondisi bagus

 

Tips Agar As Roda Awet

Ada beberapa hal yang harus diperhatikan agar as roda bisa awet. Adapun tips tersebut adalah sebagai berikut:

  • Jangan mengangkut beban secara berlebihan
  • Segera ganti bearing atau laher jika mengalami kerusakan
  • Hindari memodifikasi suspensi, misal menurunkan suspensi depan secara ekstrim atau mematikan suspensi belakang
  • Gunakan sepeda motor secara bijak, jangan melaju di kecepatan tinggi pada jalanan yang tidak rata

 

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

  Ikuti Kami di  -Google News-

 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)