10 Gambar Standar Motor Balap, Simak Di Sini
Satupiston.com
– Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan
membahas mengenai gambar standar motor balap.
Motor balap merupakan motor khusus yang diperuntukan di
lintasan balap dan bukan untuk penggunaan harian.
Motor balap sendiri biasanya tidak dilengkapi dengan beberapa
piranti untuk motor daily use. Misalnya saja adalah standar tengah dan standar
samping.
Biasanya motor balap akan menggunakan pengganti dari standar
tengah maupun standar samping.
Pengganti standar motor balap tersebut adalah paddock. Ya paddock,
memang lebih dikenal sebagai standar motor balap di lintasan aspal.
Dalam artikel ini, kita akan fokuskan gambar hanya untuk
motor balap di lintasan aspal seperti MotoGP.
Meski memang, motor trail juga bisa menggunakan paddock, tapi
motor trail lebih atau motocross lebih identik dengan standar jackstand.
Nah langsung saja, berikut beberapa gambar dari standar motor
balap.
 |
| paddock tatakan L |
 |
| Paddock depan. Sumber: tokopedia.com |
 |
| Sumber: flickr |
 |
| Sumber: yamahamotogp.com |
 |
| Sumber: yamahamotogp.com |
 |
| Sumber: yamahamotogp.com |
 |
| Sumber: yamahamotogp.com |
 |
| Sumber: yamahamotogp.com |
 |
| Paddock untuk swing arm tunggal seperti Ducati Panigale. Sumber: tokopedia.com |
 |
| Paddock tatakan Y. Sumber: tokopedia.com |
Sekedar informasi saja, khusus untuk paddock, biasanya dibagi
dalam beberapa jenis. Misalnya saja paddock untuk swing arm belakang dan
paddock untuk halu-halu depan.
Untuk paddock belakang, biasanya ada beberapa jenis lagi
yakni paddock dengan tatakan L dan juga paddock dengan tatakan Y.
Tatakan L biasanya diperuntukan untuk motor universal,
sedangkan tatakan Y biasanya diperuntukan untuk motor khusus, sebab tatakan Y
biasanya langsung disesuaikan dengan bentuk bandul serta lebar dari swing arm.
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
