2 Perbedaan Beat 2021 dan 2020, Apa Yang Beda ???
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini
kita akan membahas mengenai perbedaan dari Honda Beat tahun 2021 dan Honda Beat
tahun 2020.
Astra Honda Motor (AHM) baru saja melakukan update para salah
satu varian terfavorit yakni Honda Beat.
Honda Beat sendiri menjadi salah satu andalan penjualan dari
Astra Honda Motor di segmen motor metik entry level.
Ngomong-ngomong, apa sih yang berbeda dari Beat tahun 2021
dan Beat tahun lalu (2020)?
1. Perbedaan Harga
Kita awali dengan perbedaan harga, dimana terdapat perbedaan
harga antara Honda Beat tahun 2021 dan tahun 2020.
Memang dianggap wajar soal kenaikan harga ini, pasalnya tiap
tahun selalu ada inflasi yang membuat beberapa produk akan mengalami kenaikan.
Ngomong-ngomong, di tahun 2020, Beat dibanderol dengan harga
sebagai berikut:
- Beat CBS 2020: Rp. 16.450.000
- Beat CBS ISS 2020: Rp. 17.150.000
- Beat Deluxe 2020: Rp. 17.250.000
Harga di atas merupakan harga on the road Jakarta. Nah selanjutnya
berikut kita simak harga dari Beat tahun 2021:
- Beat CBS 2021: Rp. 16.665.000
- Beat CBS ISS 2021: Rp. 17.365.000
- Beat Deluxe 2021: Rp. 17.465.000
Jadi ada kenaikan harga sebesar Rp. 215.000 untuk Beat CBS,
CBS ISS, dan Deluxe.
2. Perbedaan Warna
Selanjutnya adalah perbedaan varian warna. Beat 2021
setidaknya memiliki 4 pilihan warna untuk Beat CBS, 2 pilihan warna untuk Beat
CBS ISS, dan 4 pilihan warna untuk Beat Deluxe. Jadi secara total, pilihan
warna Beat 2021 adalah sebanyak 10 varian.
Sedangkan Beat tahun 2020 ditawarkan dengan 4 pilihan warna
Beat CBS, 3 pilihan warna Beat CBS ISS, dan 2 pilihan warna Beat Deluxe. Atau secara
total ada 9 pilihan warna untuk Beat tahun 2020.
Pilihan Warna Beat 2021
- Beat
Deluxe 2021
- Beat CBS
ISS 2021
- Beat CBS
2021
Pilihan Warna Beat 2020
- Beat
Deluxe 2020
- Beat CBS
ISS 2020
- Beat CBS
2020
Spesifikasi Honda Beat 2020 dan 2021
- Tipe Mesin: 4 – Langkah, SOHC, eSP
- Volume Langkah: 109.5cc
- Sistem Suplai Bahan Bakar: Injeksi (PGM-FI)
- Diameter X Langkah: 47.0 x 63.1 mm
- Tipe Tranmisi: Otomatis, V-Matic
- Rasio Kompresi: 10.0 : 1
- Daya Maksimum: 6.6 kW (9.0 PS)/7.500 rpm
- Torsi Maksimum: 9.3 N.m (0.95 kgf.m)/ 5.500 rpm
- Tipe Starter: Elektrik dan Kick Starter
- Tipe Kopling: Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
- Tipe Rangka: Tulang Punggung – eSAF (enhance Smart Architecture Frame)
- Tipe Suspensi Depan: Teleskopik
- Tipe Suspensi Belakang: Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal
- Ukuran Ban Depan: 80/90 – 14 M/C – Tubeless
- Ukuran Ban Belakang: 90/90 – 14 M/C – Tubeless
- Rem Depan: Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
- Rem Belakang: Tromol
- Sistem Pengereman: Combi Brake System (Tipe CBS dan CBS-ISS)
- Panjang X Lebar X Tinggi: 1.877 x 669 x 1.074 mm (BeAT)
- Tinggi Tempat Duduk: 740 mm
- Jarak Sumbu Roda: 1.256 mm
- Jarak Terendah Ke Tanah: 147 mm
- Curb Weight: 89 Kg (tipe CBS), 90 Kg (Tipe CBS-ISS)
- Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 4.2 Liter
- Kapasitas Minyak Pelumas: 0.65 Liter Pada pergantian Periodik
- Tipe Baterai Atau Aki: BeAT MF 12V-3Ah (Tipe CBS) MF 12V-5Ah (Tipe CBS-ISS)
- Sistem Pengapian: Full Transisterized, Baterai
- Tipe Busi: NGK MR9C-9N/DENSO U27EPR9-N9
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
