Harga Honda PCX 250: Nama Aslinya Honda Forza Sob !!!
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini
kita akan membahas mengenai harga dari Honda PCX 250.
Cukup banyak yang menanyakan mengenai harga dari Honda PCX. Tapi
ternyata bukan Honda PCX 125, PCX 150, atau PCX 160.
Yang ditanyakan adalah PCX 250, wah-wah kami pun seketika
melakukan browsing dan hasilnya kami tidak menemukan PCX 250.
Well, kemungkinan terjadi kesalah pahaman, dimana mungkin
yang dimaksud adalah Honda Forza 250 yang merupakan “kakak kandung” dari Honda
PCX 160/ PCX 150.
Honda Forza sendiri memiliki konsep motor metik gembot yang
serupa dengan Honda PCX 160, hanya saja memang Honda Forza ini memiliki dimensi
dan performa mesin yang lebih besar dari Honda PCX 150 maupun PCX 160.
Lalu kira-kira berapa ya harga dari Honda Forza atau PCX
versi 250 cc ini?
Harga Honda Forza 250
![Harga Honda PCX 250: Nama Aslinya Honda Forza Sob !!! Harga Honda PCX 250: Nama Aslinya Honda Forza Sob !!!](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIbO3NFqheg5t8Z4j9sqnF7FPF9RmA6_TXBYTtazI92RnDfMr6GHCTWaJzYCpxXsochJu_ItQrln93PJ1bZpOdP0pZdjicKegnD1XW8fCW7WjIWspTFqv3kfXdgyoMwQKqEMJNyaDIql4/w400-h392/image.png)
Harga Honda “PCX 250” atau Honda Forza terbilang cukup mahal
yakni on the road Jakarta dibanderol dengan harga Rp. 83.810.000 per Mei 2021.
Tentunya harga tersebut terbilang “premium”, dan diperkirakan
Honda Forza merupakan motor CBU atau Completely Built Up yakni motor yang “satu
bundel” didatangkan langsung dari luar negeri.
Spesifikasi Honda Forza 250
Untuk kalian yang penasaran dengan Honda Forza 250, motor
seperempat liter ini memiliki kubikasi mesin sebesar 249 cc pada mesin tunggal
berjenis 4 tak SOHC dengan 4 klep.
Daya terbaiknya adalah sebesar 17 kW pada putaran 7750 RPM,
sedangkan torsi terbaiknya adalah sebesar 24 Nm pada putaran 6250 RPM.
Secara lebih detail, berikut spesifikasi dari Honda Forza:
Mesin |
|
Tipe Mesin |
eSP+, 4-katup,
4-langkah, SOHC |
Volume Langkah |
249 cc |
Sistem Suplai
Bahan Bakar |
Fuel Injection (PGM-FI) |
Diameter X Langkah |
67 x 70,7 mm |
Tipe Tranmisi |
Otomatis |
Rasio Kompresi |
10,2 : 1 |
Daya Maksimum |
17 kW / 7.750 rpm |
Torsi Maksimum |
24 Nm / 6250 rpm |
Tipe Starter |
Elektrik |
Tipe Kopling |
Automatic
Centrifugal Clutch Dry Type |
Sistem Pendingin
Mesin |
Pendinginan Cairan |
Rangka |
|
Tipe Rangka |
Under bone type |
Tipe Suspensi
Depan |
Teleskopik |
Tipe Suspensi
Belakang |
Swing arm dengan
suspensi ganda |
Ukuran Ban Depan |
120/70-15M/C 56P |
Ukuran Ban
Belakang |
140/70-14M/C 62P |
Rem Depan |
Hidrolis, single
256mm disc - ABS |
Rem Belakang |
Hidrolis, single
240mm disc - ABS |
Dimensi |
|
Panjang X Lebar X
Tinggi |
2.1425x 750 x
1.360 mm |
Tinggi Tempat
Duduk |
780 mm |
Jarak Sumbu Roda |
1.510 mm |
Jarak Terendah Ke
Tanah |
145 mm |
Curb Weight |
186 Kg |
Kapasitas Tangki
Bahan Bakar |
11,7 L |
Kapasitas Minyak
Pelumas |
1,3 L (penggantian
periodik) |
Kelistrikan |
|
Tipe Baterai Atau
Aki |
12 V - 8,6 Ah
(10h), MF-Wet Type |
Sistem Pengapian |
Full
transisterized |
Tipe Busi |
NGK LMAR8A-9 |
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.