Cara Menggunakan Aki Kering Baru, Awas Salah !!!
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini
kita akan membahas mengenai cara menggunakan aki kering baru.
Aki atau accumulator merupakan salah satu komponen pada
kendaraan bermotor yang fungsinya cukup vital.
Soal suplai listrik terutama pada komponen berarus DC, maka
aki ini jadi suplay utama. Bahkan, kini sistem pengapian pun banyak yang
membutuhkan suplai listrik berarus DC dari aki.
Di pasaran sendiri, aki dibedakan pada dua jenis yakni aki
basah dan aki kering. Dimana aki kering sendiri dibagi lagi dalam dua jenis
yakni yang menggunakan asam sulfat (cairan elektrolit) dan aki kering yang
menggunakan gel.
Nah perlakuan pada tiap aki kering (maintenance free/ MF)
baru berbeda-beda. Hal tersebut tergantung dari kondisi aki yang nanti kita
terima.
Lalu bagaimana cara menggunakan aki kering baru?
1. Langsung Pasang, Tapi…..
Yang pertama adalah langsung pasang. Tapi ini TIDAK
BERLAKU PADA TIAP AKI KERING BARU. Jadi jika kita membeli aki kering berjenis
gel dan gelnya sudah dipasangkan dari pabrikan, maka kita tinggal pasang saja
aki kering tersebut.
Pun begitu untuk aki kering bercairan elektrolit, jika cairan
elektrolitnya sudah dipasangkan dari pabrikan, maka kita tinggal pasang saja
pada kendaraan bermotor kita.
Tapi, kami sarankan untuk membeli aki kering gel atau
bercairan elektrolit dengan usia muda (tahun dan bulan produksi muda).
Hal tersebut untuk meminimalisir terjadinya tekor atau
lowbatt pada aki baru kita. Jadi misal kita membeli aki di bulan April, maka
usahakan request atau cari aki dengan bulan produksi di bulan April juga atau
minimal di bulan Maret (1 bulan sebelumnya).
2. Isi Carian Elektrolit (Aki Zuur)
Selanjutnya adalah mengisi cairan elektrolit atau aki zuur. Cairan
berjenis asam sulfat ini memang pada beberapa produsen aki akan “diserahkan”
pada konsumen dalam keadaan belum dimasukan pada aki.
Oleh karenanya jika kita membeli aki kering yang cairan
akinya terpisah dan belum terpasang atau dimasukan pada aki, maka kita harus
masukan dulu air akinya sebelum menggunakan aki pada kendaraan.
Baca Juga: Cara Isi Air Zuur Aki Kering MF (Maintenance Free) Baru
Jika kalian penasaran dengan bagaimana cara memasangkan air
aki pada aki kering baru, berikut kami lampirkan videonya.
3. Diamkan Selama 20 Menit – 30 Menit
Nah jika aki kering yang kita beli harus diisi air zuur-nya
oleh kita, maka setelah proses pemasangan air zuur selesai, maka kita harus
menunggu dulu aki selama 20 menit hingga 30 menit.
Hal ini bertujuan agar proses kimiawi antara asam sulfat dan
bagian cell aki dapat berproses dengan sempurna dan aki pun jadi lebih optimal
kinerjanya (tidak mudah drop).
4. (Opsi) Charging atau Isi Ulang Daya
Ini adalah opsional. Jadi jika aki yang kita beli adalah aki
kering gel atau aki kering berair zuur yang sudah dipasangkan oleh produsen dan
TERNYATA DAYA LISTRIK PADA AKI TEKOR ATAU LOWBATT, maka kita harus
melakukan recharge atau isi ulang daya pada aki kita (biasanya ini terjadi pada
aki kering yang tahun atau bulan produksinya sudah lama).
Sebenarnya, kita dapat melakukan pengisian aki dengan cara
menghidupkan kendaraan dan biarkan proses pengisian aki pada kendaraan
berlangsung.
Namun jika aki tekor secara cukup signifikan dan atau sistem
pengisian pada kendaraan tidak normal (spull gosong atau kiprok rusak), maka
kita mau tidak mau harus melakukan recharge.
Lakukan isi ulang daya dengan spesifikasi yang sesuai dengan
jenis aki dan dengan spesifikasi aki.
Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata
semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.