Spesifikasi Mio J 2013: Generasi Kelima dari Yamaha Mio
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini
kita akan membahas mengenai spesifikasi dari Mio J 2013.
Mio merupakan salah satu varian motor metik yang dipasarkan
oleh pabrikan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Hingga kini, Yamaha Mio tercatat masih dipasarkan oleh YIMM selaku
ATPM atau Agen Tunggal Pemegang Merek.
Nah Mio sendiri memiliki beberapa varian yang salah satunya
adalah Yamaha Mio J yang kini sudah tidak dipasarkan lagi.
Tercatat, Mio J ini dikeluarkan pada tahun 2012 hingga tahun
2014. Namun meski terbilang singkat, Mio J rupanya masih banyak diburu terutama
untuk unit bekasnya.
Kenapa banyak diburu? Salah satu alasannya adalah karena
desain. Yips, menurut kami, Yamaha Mio J terbilang memiliki desain yang cukup
bagus.
Terlebih, Mio J ini merupakan motor injeksi pertama dari
generasi Mio. Jadi sebelum tahun 2012, Yamaha Mio masih mengusung mesin
berjenis karburator.
Spesifikasi Mio J 2013
Mio J tahun 2013 mengusung mesin 1 silinder SOHC 2 klep
berpendingin udara dengan kubikasi mesin sebesar 113,7 cc. daya terbaik dari
Mio J adalah sebesar 5,7 kW. Sedangkan torsi terbaiknya adalah sebesar 8,5 Nm.
Langsung saja, berikut spesifikasi dari Mio J lansiran tahun 2013:
|
Mesin |
|
|
Tipe mesin |
4-langkah,
2-valve, SOHC, pendinginan udara dengan kipas, silinder tunggal |
|
Kubikasi mesin |
113,7cc |
|
Sistem pengabutan |
Fuel Injection
(YMJET-FI) |
|
Diameter × langkah |
50 × 57,9 mm |
|
Rasio kompresi |
9.3:1 |
|
Power masksimum |
5.7 kW / 5000 rpm |
|
Torsi maksimum |
8.5 Nm / 5000 rpm |
|
Tipe Kopling |
Otomatis
sentrifugal tipe kering |
|
Sistem Transmisi |
Otomatis V-belt |
|
Kapasitas oli
mesin |
0.85 liter
(total); 0.74 liter (pada penggantian berkala) |
|
Dimensi |
|
|
Panjang × Lebar ×
Tinggi |
185 × 70 × 105 cm |
|
Jarak sumbu roda |
126 cm |
|
Jarak terendah ke
tanah |
13 cm |
|
Tinggi tempat
duduk |
74.5 cm |
|
Berat kendaraan |
92 kg (CW); 93 kg
(spoke) |
|
Rangka |
|
|
Tipe Rangka |
Underbone |
|
Suspensi depan |
Teleskopik |
|
Suspensi belakang |
Unit swing dengan
shock breaker tunggal |
|
Ban depan |
70/90-14 |
|
Ban belakang |
80/90-14 |
|
Rem depan |
Cakram |
|
Rem belakang |
tromol |
|
Kelistrikan
dan Pengapian |
|
|
Sistem pengapian |
TCI (Transistor
Control Ignitation) |
|
Battery |
YTZ4V / GTZ4V |
|
Sistem Starter |
Elektrik dan kick
starter |
Prediksi Harga Bekas Mio J 2013
Jika kalian penasaran dengan harga unit bekas dari Mio J tahun
2013, sekedar informasi saja, Mio J lansiran tahun 2013 kurang lebih dibanderol
dengan harga 4 – 8 jutaan tergantung dengan kondisi unit hingga kelengkapan
surat kendaraan (misal pajak isi atau off/ tidak diisi).
Dulu, Mio J sendiri dibanderol dengan harga baru 13 jutaan on
the road Jakarta. Dapat dibilang, harga baru dari Mio J sendiri terbilang
murah.
Kelebihan dan Kekurangan Mio J 2013
Ada beberapa kelebihan dari MIO J yang diantaranya adalah
sudah injeksi dengan teknologi Yamaha
Mixture-Jet Fuel Injection (YMJet-FI).
Selain itu, bagian dinding silinder serta bagian piston sudah
menerapkan teknologi diaslil cylinder dan forged piston yang artinya adalah
dinding silinder serta piston diklaim lebih kuat dari dinding silinder serta
piston konvensional.
Di sisi lain, Yamaha Mio J ini punya beberapa kelemahan yang
diantaranya adalah stang sering bergetar, serta velg cetak atau velg palangnya
sering mudah oleng.
Sekedar informasi, Mio J sendiri punya dua varian yakni versi
velg jari-jari dan versi velg cetak atau palang.
Dan dari keluhan para pengguna, velg palang milik Mio J
terbilang lebih mudah oleng. Hmm, kenapa ya?
Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga
bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
