Cara Merakit Motor Jadi Mobil, Ini Kata Perakit Mobil Bermesin Motor !!!
 |
| Sumber: Facebook/ Anwar Iwank |
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini
kita akan membahas mengenai cara merakit motor jadi mobil.
Masih seputaran merakit motor jadi mobil, dalam artikel ini
kami akan beberkan beberapa tips dalam merakit motor menjadi mobil atau dalam
kata lain tips dalam merakit mobil bermesin motor.
Belakangan, hobi memodifikasi motor tidak sebatas motor jadi
motor, tetapi motor jadi beroda empat atau mobil mini pun mulai marak.
Memang, modifikasi yang satu ini terbilang ekstrim dan
dilarang pada Undang-Undang Nomor 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan
Angkutan Jalan.
Oleh karenanya, biasanya yang memodifikasi motor jadi mobil
adalah orang-orang yang memang hobi merakit saja dan penggunaannya bukan untuk
di jalan umum (biasanya untuk off road).
Nah jika kalian kepincut juga untuk merakit motor jadi mobil,
dari penuturan perakit mobil bermesin motor, berikut beberapa tips dan cara
dalam merakit motor jadi mobil:
1. Siapkan Budget atau Dana
Yang pertama adalah menyiapkan budget atau dana. Tentu, dalam
modifikasi apa pun itu, yang namanya budget atau biaya atau uang akan sangat
diperlukan.
Hitung-hitungannya sendiri akan berbeda-beda, tetapi kami
pernah bertanya pada perakit mobil bermesin motor, ia mengatakan bahwa untuk
membuat mobil mini sederhana dengan mesin motor bebek, setidaknya budget yang
dibutuhkan adalah sekitar 10 juta.
Mungkin biaya akan lebih murah atau mahal, tergantung bahan
dan jasa yang nantinya kita gunakan.
2. Desain Rangka Dengan Baik
Proses selanjutnya adalah menyiapkan rangka mobil mini yang
hendak kita buat. Sebaiknya, desain mobil mininya jangan terlalu mainstream
seperti mobil pada umumnya.
Pasalnya, jika yang dipakai adalah mesin motor berkubikasi
rendah, maka dikhawatirkan akan tidak sanggup menopang rangka dan bodinya.
Oleh karenanya, biasanya pembuat mobil bermesin motor
mendesain rangka untuk mobil mini terbuka dan maksimal penumpang untuk 2 orang
(beserta pengemudi).
Well, kita bisa buat rangka costume dengan bobot yang
dianjurkan tidak terlalu berat, selain itu pastikan kita juga fikirkan beberapa
objek lain dalam rangka yakni velg serta suspensi.
Velg dapat menggunakan copotan mobil yang ukurannya relatif
kecil (misal velg berukuran 12 atau 13 inchi).
Lalu kita juga dapat gunakan suspensi mobil atau suspensi
motor yang telah dimodifikasi. Selain itu, pastikan sistem stir dan kemudi juga
didesain dengan baik, tidak perlu terlalu mewah, asal bisa berfungsi dengan
baik.
3. Pilih Mesin Motor Yang Pas
Biasanya, mesin motor yang digunakan berasal dari mesin motor
bebek. Tujuannya adalah untuk menghemat budget.
Tetapi, saat kami dulu sekolah, mobil gokart rakitan karya
guru dan murid digarap menggunakan mesin dari Kawasaki Ninja 150 2 tak yang
memang sudah teruji kualitasnya.
Jika kalian penasaran bagaimana cara menghubungkan putaran
mesin dengan roda belakang, dari ingatan kami, bagian gear depan di mesin motor
akan dihubungkan dengan gir kostum pada bagian as roda belakang.
Kedua gir tersebut kembali dihubungkan dengan menggunakan
rantai. Cara ini memang cukup efektif, tetapi kekurangannya adalah mobil jadi
tidak dapat mundur (kecuali kita menggunakan mesin motor yang ada transmisi
balik atau mundurnya).
Well, jika kita tidak punya alat yang memadai seperti mesin
las, bubut, potong besi dan lain sebagainya, ada baiknya melakukan perakitan
mobil mini ini dilakukan di bengkel (bengkel motor, bengkel las, bengkel bubut,
dll).
Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata
semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
