5 Perbedaan Mesin RX King dan RX Spesial
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini
kita akan membahas mengenai perbedaan mesin RX King dan RX Spesial.
RX King dan RX Spesial (RX Special) merupakan motor dengan
jenis 2 tak yang pernah diproduksi dan dipasarkan oleh Yamaha.
Motor yang satu ini terutama untuk RX King cukup terkenal di Indonesia, sebab pada eranya, RX King memberikan desain yang cukup “sangar” serta performanya yang tidak dapat dianggap remeh.
Well, RX Spesial sendiri sejatinya merupakan “leluhur” dari
RX King, sebab RX Spesial terlebih dulu lahir dan dipasarkan.
RX Spesial sendiri muncul sekitar tahun 1983 hingga tahun
1988, sedangkan RX King generasi pertama muncul sekitar tahun 1983 – 2005, lalu
New RX King muncul sekitar tahun 2006 hingga 2009.
So, apa sih perbedaan dari mesin RX Spesial dan RX King? Berikut kami paparkan beberapa perbedaan mesin RX King dan RX Spesial:
1. Perbedaan Kubikasi Mesin
Dari segi kubikasi mesin, terlihat jelas bahwa Yamaha RX King
memiliki kubikasi yang lebih besar dari RX Spesial.
RX Spesial dibekali dengan kubikasi mesin sebesar 115 cc,
sedangkan RX King dibekali dengan kubikasi mesin sebesar 132 cc.
Tipe |
Kubikasi |
RX Special |
115 cc |
RX King 1983 –
2005 |
132 cc |
RX King 2006 – 2009 |
132 cc |
2. Perbedaan Rasio Kompresi
Dari segi rasio kompresi, RX King juga lebih unggul bila
dibandingkan RX Spesial. RX King menggunakan perbandingan kompresi sebesar
6.9:1, sedangkan RX Spesial menggunakan perbandingan 6.6:1.
Tipe |
Rasio
Kompresi |
RX Special |
6.6:1 |
RX King 1983 –
2005 |
6.9:1 |
RX King 2006 – 2009 |
6.9:1 |
3. Perbedaan Performa Mesin
RX Spesial sanggup mengeluarkan daya terbaiknya pada angka 15.5
Hp dengan torsi maksimal sebesar 1.35 Kgm. Sedangkan RX King sanggup
mengeluarkan daya terbaiknya di angka 18.5 Hp dengan torsi maksimum mencapai
1.54 kgm.
Tipe |
Performa |
RX Special |
15 Hp dan 1.35 kgm |
RX King 1983 –
2005 |
18.5 Hp dan 1.54
kgm |
RX King 2006 – 2009 |
18.5 Hp dan 1.54
kgm |
4. Perbedaan Karbu
Dari sisi pengabutan campuran bahan bakar, RX Spesial
menggunakan karbu Mikuni dengan venturi sebesar 22, sedangkan RX King
menggunakan karbu Mikuni dengan venturi sebesar 26.
Tipe |
Karbu |
RX Special |
Mikuni Venturi 22 |
RX King 1983 –
2005 |
Mikuni Venturi 26 |
RX King 2006 – 2009 |
Mikuni Venturi 26 |
5. Perbedaan Pada AIS
Dari sisi emisi gas buang, meski sama-sama menggunakan mesin
2 tak, namun RX King lansiran tahun 2006 ke atas cenderung lebih ramah
lingkungan sebab sudah menggunakan AIS atau Air Induction System.
Tipe |
AIS |
RX Special |
Tidak Pakai |
RX King 1983 –
2005 |
Tidak Pakai |
RX King 2006 – 2009 |
Ya, Menggunakan |
Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata
semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.