Persamaan Komstir GSX 150 Series, Ternyata Bisa Pakai Ini

Daftar Isi


Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai persamaan komstir GSX 150 Series.

 

GSX 150 series merupakan varian motor sport berkubikasi 150 cc yang dipasarkan oleh Suzuki Indomobil Motor.

 

Sejauh ini GSX 150 series sendiri memiliki beberapa varian yakni GSX R-150, GSX S-150, serta GSX 150 Bandit.

 

Namun dalam artikel ini, persamaan komstir GSX 150 Series hanya terfokus pada GSX R-150 yang berfull fairing serta GSX S-150 yang merupakan motor naked.

 

Suzuki GSX 150 Bandit sendiri di luar dari cakupan artikel ini karena kami belum mengetahui apakah GSX 150 Bandit memiliki komstir yang sama dengan GSX 150 lain atau tidak.

 

Komstir sendiri merupakan laher atau bearing yang terdapat pada bagian depan rangka dan menghubungkan kemudi dengan bagian segitiga shock breaker depan.

 

Ciri-Ciri Komstir Rusak

Persamaan Komstir GSX 150 Series, Ternyata Bisa Pakai Ini
GSX S150. Sumber: suzuki.co.id

Berikut kami paparkan ciri-ciri dari komstir motor yang rusak:

 

1. Kemudi terasa membanting entah ke kiri atau ke kanan, yang jelas saat kita lepas tangan dua dan motor dalam keadaan melaju, maka motor akan condong berbelok  ke salah satu arah atau berat sebelah.

2. Ada bunyi “tektek” atau hanya “tek” saat roda depan menghadapi lubang, polisi tidur, atau saat kita tengah mengerem roda depan.

3. Berat saat akan berbelok baik berbelok ke kanan atau pun ke kiri (biasanya hanya berat berbelok ke salah satu sisi.

 

Penyebab Komstir Rusak

Persamaan Komstir GSX 150 Series, Ternyata Bisa Pakai Ini
Suzuki GSX R150. Sumber: suzuki.co.id

Sama seperti laher atau bearing kebanyakan, komstir pun penyebab utama kerusakannya adalah karena benturan yang cukup keras yang bisa jadi dipicu karena hal-hal berikut:

 

1. Sering melindas polisi tidur atau lubang atau jalanan yang tidak rata dengan kecepatan yang tinggi.

2. Menabrak kendaraan lain, menabrak pohon, atau menabrak pejalan kaki dengan kecepatan tinggi.

3. Terjatuh baik secara pelan maupun secara keras yang menyebabkan bagian stang terhantam ke tanah atau aspal.

4. Menurunkan shock depan dari sepeda motor dengan ukuran yang ekstrem misalnya lebih dari 5 cm.

 

Persamaan Komstir GSX 150 Series

Langsung saja kita masuk topik utama dalam artikel ini, rupanya komstir dari GSX R150 dan GSX S150 sama dengan komstir milik Satria F150 Fi atau Satria Fu Injeksi.


*Komstir GSX 150 series tidak PnP dengan milik Satria F150, jadi harus diakali, misal dengan menambahkan beberapa ring. Jika ada budget lebih, bisa pakai komstir bambu dari brand Mopads. 


Jika kalian kurang yakin dengan artikel ini, maka kalian dapat melakukan pencarian di aplikasi belanja online seperti Bukalapak, Shopee, dan sejenisnya untuk mencari komstir GSX 150 series.

 

Kita dapat mencari komstir original, aftermarket, hingga komstir persamaan dari motor lain yang dapat digunakan pada GSX 150 Series.

 

Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

  Ikuti Kami di  -Google News-


 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)