Penyebab Sekring Honda Beat Sering Putus

Daftar Isi
Penyebab Sekring Honda Beat Sering Putus
Sumber: intersport.id


Satupiston.com
– Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai penyebab sekring Honda Beat sering putus.

 

Banyak keluhan dari pengguna Honda Beat yang mengalami masalah putus cinta sekring. Nah jika sekring putus tentunya ada beberapa akibatnya yakni diantaranya adalah kelistrikan motor yang akan langsung mati total sehingga motor Beat kita tidak dapat distarter.

 

Pengertian Sekring

Pertama-tama, mari kita muter-muter dulu dengan membahas mengenai seluk-beluk sikring (intinya semoga bermanfaat deh ya hehe). Sekring sendiri sering juga disebut sebagai sikring atau dalam bahasa internasionalnya disebut dengan fuse.

 

Fuse atau sikring atau sekring ini akan diterapkan pada sepeda motor guna mencegah komponan utama seperti lampu depan, lampu sein, atau CDI/ ECU mengalami kerusakan karena adanya hubungan arus pendak atau ada arus listrik berlebih pada komponen kelistrikan sepeda motor.

 

Fuse atau sikring ini secara mendasar merupakan suatu kawat pendek yang akan meleleh jika ada arus listrik yang tidak normal misal arus listrik yang berlebih atau arus listrik yang mengalami korsleting.

 

Fungsi Sekring

Fungsi dari sekring sendiri adalah sebagai berikut:

 

1. Menghindari terjadinya korsleting pada komponen kelistrikan vital seperti lampu-lampu, CDI/ ECU, serta komponen kelistrikan lain.

2. Menghemat biaya kerusakan, hal tersebut karena jika nantinya ada korsleting atau ketidak normalan arus listrik, maka yang akan dikorbankan pertama kali adalah fuse atau sikring ini. Fuse atau sikring ini harganya cukup murah kok, satu buahnya berharga kurang dari sepuluh ribu rupiah.

3. Menjadi indikator pertama jika ada komponen kelistrikan yang tidak bekerja dengan semestinya. Jadi jika kalian sering memodifikasi kelistrikan misal mengubah lampu-lampu dan setelah mengubah lampu, sikring mengalami kerusakan (misal putus atau terbakar), maka sudah barang tentu pemasangan lampu yang baru dilakukan benar-benar membuat kelistrikan jadi bekerja dengan tidak normal.

 

Perlu digaris bawahi bahwa sikring tidak sepenuhnya membuat komponen listrik aman dari terbakar atau putus atau mengalami kerusakan. Hal tersebut karena jika ketidak normalan pada sistem kelistrikan sudah parah maka sikring pun biasanya sulit mendeteksi ketidak normalan itu.

 

Contohnya bagaimana? Contohnya saat kiprok motor rusak maka biasanya arus berlebih dengan mudah langsung menyerang aki hingga lampu utama.

 

Selain itu jika motor terendam banjir saat keadaan sistem listrik menyala, maka biasanya kerusakan komponen listrik langsung menuju komponen-komponen vital.

 

Jenis Sekring

Pada sepeda motor, fuse atau sikring yang sering ditemukan biasanya adalah sikring dengan jenis tabung dan sikring dengan jenis pisau atau sikring pipih (blade).

 

Fuse ini biasanya jika mengalami kerusakan akan mengalami putus pada bagian kawatnya, dan jika sudah rusak maka fuse harus diganti dengan fuse baru yang spesifikasinya sama.

 

Misal fuse atau sekering 5 amper harus diganti lagi dengan sekring dengan jenis yang sama dengan daya 5 amper lagi.

 

Untuk Honda Beat sendiri, yang digunakan adalah sikring atau sekring dengan jenis blade atau sikring pisau. Namun untuk ampernya, silahkan cek langsung saja pada sikring Honda Beat kalian, karena rupanya sikring pada Honda Beat memiliki amper yang berbeda-beda.

 

Penyebab Sekring Honda Beat Sering Putus

Nah adapun penyebab dari Honda Beat yang sering mengalami putus pada sekring dapat diakibatkan oleh beberapa hal berikut:

 

1. Menggunakan lampu atau aksesoris kelistrikan yang tidak standar yang dapat memberi tambahan beban pada kelistrikan motor dan membuat sekring motor jadi mudah putus. Jangan gunakan lampu yang memiliki beban lebih tinggi dari lampu bawaan motor,  terlebih pada sektor lampu utama dan lampu rem.

2. Ada kabel yang short atau koslet. Hal ini sering terjadi jika kita sering mengoprek kelistrikan motor atau karena motor sudah terlampau tua sehingga ada kabel positif dan kabel negatif pada motor yang terhubung dan menyebabkan sikring putus.

3. Kualitas sekring pengganti yang kurang berkualitas. Jika kita sudah mengalami putus sekring, maka usahakan gunakan pula sekring yang kualitasnya sama dengan sekring awal. Hal tersebut agar tidak menyusahkan kita dikemudian hari karena sekring yang murahan akan mudah kembali putus.

4. Ada kerusakan pada komponen kelistrikan motor yang mengalami kerusakaan namun tidak kunjung diperbaiki. Contohnya adalah kiprok motor yang rusak dan tak kunjung diperbaiki sehingga membuat sekring mudah putus.

 

Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.


  Ikuti Kami di  -Google News-

 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)