Ukuran Roller Freego Biar Kenceng

Daftar Isi

 

Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran roller dari Freego biar kenceng.

 

Freego merupakan motor metik dari pabrikan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Freego sendiri memiliki desain yang compact atau terbilang kecil dan mengusung mesin dengan kubikasi berkategori 125 cc.

 

Meski memiliki bodi yang terbilang kecil, Freego dari Yamaha ini rupanya memiliki bagasi yang cukup luas.

 

Ukuran Roller Freego Biar Kenceng
Sumber: yamaha-motor.co.id



Nah kita kembali pada topik utama dalam pembahasaan ini yakni mengenai ukuran roller Freego biar kenceng.

 

Roller sendiri bahu-membahu dengan vbelt dalam CVT untuk meneruskan putaran mesin menuju roda belakang.

 

Roller biasanya diukur berdasarkan satuan berat yakni gram. Adapun berat dari roller standar Yamaha Freego adalah seberat 11 gram.

 

Nah jika kita hendak melakukan modifikasi pada area roller, maka gunakan prinsip di bawah ini:

 

Ganti roller dengan ukuran yang lebih ringan untuk mencari akselerasi (untuk keperluan tanjakan) dan ganti roller ke ukuran yang lebih berat untuk keperluan top speed.

 

Jadi ukuran roller Freego biar kenceng adalah dengan menggunakan roller yang beratnya di atas 11 gram (contohnya menggunakan roller dengan berat 12 gram).

 

Lakukan perubahan secara menyeluruh dan jangan disilang untuk mengindari terjadinya keausan yang signifikan pada area CVT motor.

 

Dan sebagai informasi tambahan, roller sendiri bisa dipakai sampai 25.000 Km, namun pada tiap 10.000 Km sekali harus dilakukan pengencekan.

 

Perlu diingat jika kita melakukan ubahan pada roller dengan kepentingan tertentu misalnya biar lebih kenceng (mengejar top speed), maka akan ada yang dikorban yakni akselerasi (kurang bertenaga di tanjakan), begitu juga sebaliknya.

 

Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Wassalamu’alaikum.

Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

iklan fif