Spesifikasi Benelli Caferacer

Daftar Isi


Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai spesifikasi dari Benelli Caferacer.


Benelli Motor Indonesia yang merupakan cabang dari Benelli yang berpusat di Italia merambah pasar sepeda motor Indonesia.

Dan kali ini kami akan coba membahas spesifikasi dari Benelli Caferacer yang mana memiliki kubikasi mesin sebesar 1000 cc tepatnya 1130 cc.

Meski dinamai sebagai Caferacer, namun jangan berfikir bahwa produk dari Benelli yang satu ini berbentuk atau berdesain klasik retro khas motor-motor café racer pada umumnya.

Benelli Caferacer kami pantau sangat modern dengan aura lekukan bodi yang sangat agresif.

Pilihan Warna Benelli Caferacer

Benelli Caferacer tersedia dalam satu pilihan warna yakni warna kuning yang elegant. Simak saja pilihan warnanya di bawah ini:

Spesifikasi Benelli Caferacer


Sumber: benelli.co.id

Fitur Benelli Caferacer

Untuk urusan fitur, beberapa fitur yang disematkan pada Benelli Caferacer adalah sebagai berikut:

1. Desain dan Dimensi

Bentuk tubuh yang di susun dari dimensi ukuran 2100 x 1050 x 790 mm, menjadikan motor yang satu ini terlihat cukup besar. Tapi kerennya lagi, berkat desain body yang membalut tubuhnya, membuatnya lebih terkesan kekar. Terlebih bentuk head lamp yang besar dengan balutan warna emas lengkap dengan pencahyaan maksimal, akan memudahkan sobat sebagai pengguna ketika berkendara sewaktu malam hari.

2. Suspensi dan Kaki-Kaki

Benelli memberikan kelengkapn suspensi dengan daya tingkat redam tinggi, mulai dari bagian depan yang membawa suspensi model up side down dengan diameter 50 mm.

3. Fitur Tambahan

Benelli TNT 1130 Cafe Racer dilengkapi dashboard dengan panel speedometer terkini, dan dari situlah pengguna di mungkinkan untuk bisa mengetahui kondisi motor secara jelas dan dengan tampilan yang begitu mudah di pahami.

4. Performa Mesin

Dalam Benelli TNT 1130 Cafe Racer di tanamkannya mesin jenis 4 stroke, dengan 3 silinder segaris yang dilengkapi bersama fitur anti getar, sehingga adanya fitur tersebut dipastikan getaran mesin tidak akan terasa biarpun mesin dalam posisi putaran tinggi.

Spesifikasi Benelli Caferacer

Benelli Caferacer menggunakan mesin 4 langkah dengan kontruksi 3 silinder berkubikasi 1130 cc yang mampu melontarkan daya maksimum sebesar 101 kW pada putaran mesin sebesar 9250 Rpm, lalu torsi puncak dari Benelli Caferacer adalah sebesar 117 Nm pada putaran mesin sebesar 6750 Rpm.

Spesifikasi lebih lanjut dari Benelli Caferacer adalah sebagai berikut:

Mesin
Tipe mesin     
3 Cylinder, 4 Stroke, tilted forwards 15°, tted with anti-vibration countershaft
Kapasitas mesin         
1130 cc
Sistem pendinginan   
Liquid cooled, with lateral doubleradiator, served by two electrofans
Oil cooling system     
Radiator
Bore x stroke  
88 mm x 62 mm
Perbandingan kompresi rasio
11,2 : 1
Power maksimum       .
101 kW @ 9250 rpm
Torsi maksimum        
117 Nm ( 5,3 kgm ) @ 6750 rpm
Rangka
Frame 

Mixed solution, front : ASD steel tube trellis, fastened to boxed rear section, alumunium alloy casting subframe : alumunium die-cast
Suspensi depan          
Marzocchi 50 mm diameter Upside Down fork
Suspensi belakang      
ASD steel tube trellis swingarm with Extreme Technology single shock absorber with adjustable rebound and spring pre-load, Sachs
Rem depan     
twin oating disc, 320 mm with 4 piston calliper Brembo
Rem belakang
single disc with twin piston calliper, Brembo
Roda     
Die-cast alumunium alloy front 3.5″ x 17″, rear 6.00 x 17″
Ban depan      
120 / 70 x 17″ –  120 / 65 x 17″
Ban belakang 
190/50 x 17″ – 200/50 x 17″ – 180/55 x 17″
Dimensi
Panjang          
2100 mm
Tinggi 
1050 mm
Lebar  
790 mm
Tinggi tempat duduk  
780 mm
Jarak sumbu roda      
1419 mm
Berat kering   
199 kg

Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.


Irvan, S.E.
Irvan, S.E. Hallo, Saya Irvan, Saya adalah blogger yang sudah aktif menulis mengenai seluk-beluk permotoran sejak tahun 2019 dan sekarang merambah ke permobilan. Saya adalah lulusan SMK Otomotif di tahun 2015 dan lulus sebagai Sarjana Ekonomi di tahun 2019.

  Ikuti Kami di  -Google News-


 ⚠  Iklan  ⚠ 

 ⚠  Iklan  ⚠ 
 ⚠  Iklan  ⚠ 

Suka dengan artikel Satupiston.com? Jangan lupa subscribe kami di Youtube :)