Perbedaan KLX 150BF dan D-Tracker 150
Daftar Isi
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami.
Kali ini kita akan membahas mengenai perbedaan antara KLX 150BF dengan
D-Tracker 150.
KLX 150BF disinyalir merupakan
basic dari D-tracker 150. Hal tersebut dapat dilihat dari suspensi depan yang
mana keduanya sama-sama menggunakan suspensi upside down.
Sebetulnya KLX 150 sendiri dibagi
dalam beberapa varian tepatnya tiga varian yakni KLX 150, KLX 150L, dan KLX
150BF.
Nah untuk urusan kemiripan dengan
D-tracker 150, maka KLX 150BF lah yang menurut kami paling mirip dengan
Kawasaki D-Traceker 150.
Perbedaan Harga
Pertama kami akan coba bandingkan
harga dari KLX 150BF dengan D-tracker 150. Dari perbandingan ini, jadi kita
bisa tahu mengenai perbedaan antara keduanya.
|
Tipe
|
Harga
|
|
KLX 150BF livery standar
|
Rp. 34.600.000
|
|
KLX 150BF SE – Merah
|
Rp. 36.800.000
|
|
KLX 150BF SE – Oren
|
Rp. 37.300.000
|
|
KLX 150BF SE – Hijau
|
Rp. 37.300.000
|
|
D-tracker 150
|
Rp. 33.700.000
|
|
D-tracker 150 SE
|
Rp. 35.500.000
|
Dari tabel di atas, terlihat bahwa
D-tracker harganya lebih murah dari KLX 150BF. Salah satu alasan terkuatnya adalah
karena D-tracker menggunakan velg 17 inchi pada roda depan dan roda belakangnya.
Selain itu, penggunaan ban aspal juga disinyalir membuat harga D-tracker 150
menjadi lebih murah.
Harga di atas sendiri merupakan
harga on the road Jakarta dan
sewaktu-waktu dapat berubah. Oleh sebab itu untuk memastikan harganya, silahkan
cek di dealer Kawasaki terdekat.
Perbedaan Desain
Nah untuk urusan desain, sepanjang
pengamatan kami. Hal yang cukup mencolok lahir pada area velg yang mana
D-tracker menggunakan velg berukuran 17 inchi pada sektor depan dan
belakangnya. Sedangkan KLX 150BF menggunakan velg ukuran 21 inchi pada bagian
depan dan ukuran 18 inchi pada sektor belakang.
Selain itu, ban yang digunakan oleh
D-Tracker 150 murni untuk penggunaan aspal atau on road, sedangkan KLX 150BF masih menggunakan ban kotak-kotak khas
motor off road.
Simak perbedaan keduanya di bawah
ini:
 |
| KLX 150BF SE |
 |
| D-Tracker 150 SE |
Sumber kawasaki-motor.co.id
Perbedaan Spesifikasi
Pada sektor spesifikasi, ada
sedikit perbedaan antara KLX 150BF dan D-tracker 150. Salah satunya adalah
mengenai ukuran velg yang sebelumnya sudah kami bahas.
Namun selain itu, ukuran gear pun
terpantau berbeda. Dimana KLX 150BF menggunakan gear belakang berukuran 52 dan
gear depan berukuran 14. Sedangkan D-tracker 150 menggunakan gear belakang
berukuran 45 dan gear depan berukuran 14.
Spesifikasi KLX 150BF
|
Mesin
|
|
|
Jenis Mesin
|
Air-cooled, 4-stroke Single
|
|
Power Maksimum
|
8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
|
|
Torsi Maksimum
|
11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
|
|
Diameter x Langkah
|
58.0 x 54.4 mm
|
|
Volume Silinder
|
144 cc
|
|
Sistem Katup
|
SOHC, 2 valves
|
|
Perbandingan Kompresi
|
9.5:1
|
|
Transmission
|
5-speed, return
|
|
Primary Reduction Ratio
|
2.880 (72/25)
|
|
Final Reduction Ratio
|
3.714 (52/14)
|
|
Kaki-Kaki dan Dimensi
|
|
|
Suspensi Depan
|
35 mm inverted fork
|
|
Suspensi Belakang
|
Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
|
|
Rem Depan
|
Single 240 mm petal disc Twin-piston
|
|
Rem Belakang
|
Single 190 mm petal disc Single-piston
|
|
Roda Depan
|
2.75-21 45P
|
|
Roda Belakang
|
4.10-18 59P
|
|
Panjang x Lebar x Tinggi
|
2,070 mm x 825 mm x 1,155 mm
|
|
Jarak poros roda
|
1,340 mm
|
|
Jarak ke Tanah
|
295 mm
|
|
Berat
|
118 kg
|
|
Kapasitas Bensin
|
6.9 litres
|
Spesifikasi D-tracker 150
|
Mesin
|
|
|
Jenis Mesin
|
Air-cooled, 4-stroke Single
|
|
Sistem Pengapian
|
DC-CDI
|
|
Power Maksimum
|
8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
|
|
Torsi Maksimum
|
11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
|
|
Diameter x Langkah
|
58.0 x 54.4 mm
|
|
Volume Silinder
|
144 cc
|
|
Sistem Katup
|
SOHC, 2 valves
|
|
Perbandingan Kompresi
|
9.5 : 1
|
|
Transmission
|
5-speed, return
|
|
Primary Reduction Ratio
|
2.880 (72/25)
|
|
Final Reduction Ratio
|
3.214 (45/14)
|
|
Kaki-Kaki dan Dimensi
|
|
|
Suspensi Depan
|
35 mm inverted fork
|
|
Suspensi Belakang
|
Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
|
|
Rem Depan
|
Single semi-floating 300 mm petal disc Twin-piston
|
|
Rem Belakang Single
|
220 mm petal disc Single-piston
|
|
Roda Depan
|
100/80-17M/C 52P
|
|
Roda Belakang
|
120/70-17M/C 58P
|
|
Panjang x Lebar x Tinggi
|
2,015 x 830 x 1,130 mm
|
|
Jarak poros roda
|
1,335 mm
|
|
Jarak ke Tanah
|
270 mm
|
|
Berat
|
118 kg
|
|
Kapasitas Bensin
|
6.9 liter
|
Artikel ini kami cukupkan sampai di
sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
