Perbedaan KLX 150 dan KLX 140
Daftar Isi
Satupiston.com – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami.
Kali ini kita akan melihat beberapa perbedaan yang terdapat pada Kawasaki KLX
150 dan KLX 140.
KLX 150 dan KLX 140 sepintas memang
tidak sebanding yang mana KLX yang satu menggunakan angka 150, sedangkan KLX
yang satu lagi menggunakan angka 140.
Biasanya angka tersebut
menggambarkan besaran kubikasi mesin yang digunakan, memang benar, namun
keduanya tercatat sama-sama menggunakan mesin dengan kubikasi mesin sebesar 144
cc.
Jadi sebenarnya KLX 150 dan KLX 140
dapat dikatakan menggunakan mesin dengan kubikasi mesin yang sama, namun
berbeda penyebutan karena ada perbedaan pada kedua motor tersebut. Apa saja
perbedaannya???
Perlu dicatat bahwa KLX 150 yang
kami bahas adalah KLX Basic atau bukan KLX 150BF maupun KLX 150L.
Perbedaan Harga
Kita awali dengan menganalisa
harga. Keduanya memiliki perbedaan harga yang kami catat sebagai berikut:
|
Tipe
|
Harga
|
|
KLX 150
|
Rp. 30.700.000
|
|
KLX 140
|
Rp. 36.300.000
|
Dari tabel di atas terlihat bahwa KLX
140 memiliki harga di atas KLX 150.
Perbedaan Desain
Dari segi desain, keduanya cukup
mencolok dalam hal perbedaan. KLX 150 didesain untuk keperluan on road, sedangkan KLX 140 didesain
untuk keperluan off road.
KLX 150 dilengkapi dengan atribut
berkendara seperti spion, lampu depan, lampu sein, hingga lampu rem. Sedangkan KLX
140 tidaklah demikian, karena KLX 140 secara garis besar penggunaannya memang
bukan untuk penggunaan sehari-hari di jalan raya.
Simak saja perbedaan keduanya di
bawah ini:
 |
| KLX 150 |
 |
| KLX 140 |
Sumber: kawasaki-motor.co.id
Perbedaan Spesifikasi
Nah untuk hal spesifikasi pun ada
beberapa perbedaan. Misal KLX 150 menggunakan ban berukuran 70/100-19, sedangkan ban belakangnya berukuran
90/100-16.
Sedangkan KLX 140 menggunakan ban
depan berukuran 80/100-21 dan ban belakang belakang berukuran 100/100-18. Dari penggunaan
ban pun sedikit berbeda dimana KLX 140 menggunakan ban off road yang benar-benar off road, sedangkan KLX 150 juga menggunakan ban off road namun tidak seperti ban milik KLX 140.
Lengkapnya, simak tabel spesifikasi
di bawah ini:
Spesifikasi KLX 150
|
Mesin
|
|
|
Jenis Mesin
|
Air-cooled, 4-stroke Single
|
|
Sistem Pengapian
|
DC-CDI
|
|
Power Maksimum
|
8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
|
|
Torsi Maksimum
|
11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
|
|
Diameter x Langkah
|
58.0 x 54.4 mm
|
|
Volume Silinder
|
144 cc
|
|
Sistem Katup
|
SOHC, 2 valves
|
|
Perbandingan Kompresi
|
9.5:1
|
|
Transmission
|
5-speed, return
|
|
Primary Reduction Ratio
|
2.880 (72/25)
|
|
Final Reduction Ratio
|
3.286 (46/14)
|
|
Kaki-Kaki dan Dimensi
|
|
|
Suspensi Depan
|
33 mm telescopic fork
|
|
Suspensi Belakang
|
Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
|
|
Rem Depan
|
Single 240 mm petal disc Twin-piston
|
|
Rem Belakang
|
Single 190 mm petal disc Single-piston
|
|
Roda Depan
|
70/100-19M/C 42P
|
|
Roda Belakang
|
90/100-16M/C 51P
|
|
Panjang x Lebar x Tinggi
|
2,050 x 830 x 1,115 mm
|
|
Jarak poros roda
|
1,355 mm
|
|
Jarak ke Tanah
|
255 mm
|
|
Berat
|
116 kg
|
|
Kapasitas Bensin
|
6.9 litres
|
Spesifikasi KLX 140
|
Mesin
|
|
|
Jenis Mesin
|
Air-cooled, 4-stroke Single
|
|
Diameter x Langkah
|
58.0 x 54.4 mm
|
|
Volume Silinder
|
144 cc
|
|
Sistem Katup
|
SOHC, 2 valves
|
|
Perbandingan Kompresi
|
9.5:1
|
|
Transmission
|
5-speed, return
|
|
Kaki-Kaki dan Dimensi
|
|
|
Suspensi Depan
|
33 mm telescopic fork
|
|
Suspensi Belakang
|
Uni-Trak with aluminium single shock; piggyback reservoir
|
|
Rem Depan
|
Single 220 mm petal disc
|
|
Rem Belakang
|
Single 190 mm petal disc
|
|
Roda Depan
|
80/100-21 M/C 51M
|
|
Roda Belakang
|
100/100-18 M/C 59M
|
|
Panjang x Lebar x Tinggi
|
2,005 x 790 x 1,135 mm
|
|
Jarak poros roda
|
1,135 mm
|
|
Jarak ke Tanah
|
315 mm
|
|
Berat
|
99 kg
|
|
Kapasitas Bensin
|
5.8 litres
|
Artikel ini kami cukupkan sampai di
sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa.
Wassalamu’alaikum.
